الموضوع: تسقيط موتور 1600 فى جوليت كوبية

allah yebarek fik ya basha we ma3leshy ma3andeesh keyboard 3araby fa mamdouh yatawala el rad 3al as2ela kolaha isa

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة noni67

ما اخدش ماكنة لعده اسباب
اولا كانت العربية زيرو فكنت ضامن المحرك بتاعها غير ما اجيب من برة وما اعرفش ايه اللى جواه
ثانيا صاحبها كان مش عايز يدفع اكتر من 2000 جنية بس وده كان على اد الوش ولاوزمة بعد ما بدلنا الوش الجيدي بال 16 صباب بالكنترول بتاعه بالوش بتاعنا ال 8 بالكونترول بتاعه
ثالثا انا ما كانش فى امكانى اعمل عملى زى دى لانها مسؤلية وانت عارف انا كنت مدير ايه فهمنى طبعا
وعملت العمله دى بالليل فى ليلة وكانت على افجرة دايرة وزى الفل
على فكرة كنت باركب جوان وش ساندر نوبيرا وسير كاتينة نوبير وبس فهمنى
ده كل اللاخختلاف وطبعا الكونترول
الكنترول اللى معاك هيعمل حاجه من اتنين اما هيشغل المحرك بس لمبة الأتشيك انجين هتبقى مولعه على طول والعربية مش هتدى عزمها كله وهتلاقيها مخنوقة وبترتل
او مش هيدور خالص

e7na enaharda dawarnaha be control el 1.3 we garabna we gereet biha we kolo zay el fol we mafish check engine light la2en el control mafish far2 fih bas el VGIS mesh sha3'al, wel nas fi daewootech.com bet2oly 3'aleban el VGIS mesh sha3'al la2en control el 1.6 fih zay function zeyada 3ashan yesha3'alo bas lesa bat2aked, laken ka motor nafso we kol 7aga tanya ay contol fihom yesha3'al el tany la2en el defeera heya heya, bas tab3an ya basha el sa7 en kol 7aga temshy zay ma kanet nazla men el sherka