حضرتك مفيش علاقة بين الفرامل والدبرياج اصلا . حضرتك تدوس فرامل من غير دبرياج خالص . الفكرة ان العربية بتفصل لو مشيت علي سرعة قليلة والعربية واخدة غيار لو انت ممور تدوس فرامل بس لو انت مدي غيار دوس دبرياج لما السرعة توصل ل10 كده وانتا دايس فرامل
رقم العضوية : 172442
تاريخ التسجيل : 27Feb2015
المشاركات : 11
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: نيسان صني 2000
السيارة[2]: دايهاتسو شاريد 1984
الحالة :
مشكلتي في القيادة هي في الدبرياج لان كما نعرف ان الدبرياج مهم اثناء التحرك بالسيارة بعد ما كانت متوقفة وايضا يجب الضغظ علي الدبرياج قبل الضغط علي الفرامل وبالذات لما تقف بالسيارة والمشكلة هنا اني لا ادوس دبرياج بشكل سليم اثناء التحرك بالسيارة مما يعرضها الي العطل ولا الاحق علي الضغط علي الدبرياج قبل الضغط علي الفرامل مما يجعل العربية تفصل فهل المشكلة من السيارة او مني انا شخصيا وهل يجب ان ادوس دبرياج للاخر قبل الضغط علي الفرامل ولا ايه الموضوع بالظبط
رقم العضوية : 170409
تاريخ التسجيل : 08Jan2015
المشاركات : 258
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: فيرنا 2012 at
السيارة[2]: تويوتا كورولا عيون
الحالة :
حضرتك مفيش علاقة بين الفرامل والدبرياج اصلا . حضرتك تدوس فرامل من غير دبرياج خالص . الفكرة ان العربية بتفصل لو مشيت علي سرعة قليلة والعربية واخدة غيار لو انت ممور تدوس فرامل بس لو انت مدي غيار دوس دبرياج لما السرعة توصل ل10 كده وانتا دايس فرامل
رقم العضوية : 165019
تاريخ التسجيل : 06Sep2014
المشاركات : 621
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي
السيارة: opel vectra
السيارة[2]: peugeot 406
الحالة :
بس ياباشا معلومة ليك ع الماشي
لو انتا ماشي على سرعة عالية ممكن تستخدم فرامل بس بدون دبرياج
لكن لو انتا ماشي ع 30 او اقل شوية لازم تستخدم الدبريااااااااج للآخر عشان العربية هتفصل منك لو دوست فرامل بس
وأكيد العربية مفيهاش حاجة بس انتا قلقان وده عادى جداااا
ان شاء الله خير
تحياتي
رقم العضوية : 16400
تاريخ التسجيل : 14Aug2008
المشاركات : 1,958
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: لانسر شارك 2015
السيارة[2]: ألنترا 2007
الحالة :
موضوع السواقه فى الاول والاخر محتاج ممارسه
وكل يوم بيعدى هتبقى احسن من اللى قبليه وخلى بالك لازم تغلط عشان تتعلم وقلبك يبقى ميت
وتقبل مرورى
سامح الجـهيني
المفضلات