سيتروين سي 5 ولا باسات موديلات 2015

**eng.m7md.ali** · 06-04-2015 01:15 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abo fatima

لو أمام حضرتك العربيتين تشتري مين بدون حيادية

ستروين طبعاً

انا مجرب ال c5 مع قريبي موديل 2003 بصراحة تحفة ومريحة جداً وثبات ملهوش حل لان عفشتها كهربة و 2000 سي سي مش عارف الجديدة عفشة عادية ولا كهربة بس اعتقد مش هتقل عنها وهتبقي احسن منها كمان

**Abo fatima** · 07-04-2015 01:50 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix

ستروين طبعاً

انا مجرب ال c5 مع قريبي موديل 2003 بصراحة تحفة ومريحة جداً وثبات ملهوش حل لان عفشتها كهربة و 2000 سي سي مش عارف الجديدة عفشة عادية ولا كهربة بس اعتقد مش هتقل عنها وهتبقي احسن منها كمان

ثقه جامده قوى، بس يا ترى احسن من الباسات

**eng.m7md.ali** · 07-04-2015 01:56 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abo fatima

ثقه جامده قوى، بس يا ترى احسن من الباسات

انا افضلها عن الباسات

اولاً عربية مميزة جداً تحس انك الوحيد اللي راكبها مش منتشرة وده يخليها لشريحة معينة من الناس
ثانياً ستروين ان كانت هزرت مع الناس في السي اليزيه فا استحالة تهزر في عربية زي ال c5
ثالثاً العربية ليها هيبة في الشارع كدة مش زي الباسات
رابعاً موتور اقوي
خامساً انت بتشتري عربية بجودة خامات وتقفيل وفخامة اعلي من الباسات وفي نفس الوقت تحس بالروح الرياضية فيها

كلامي ميقللش من الباسات بس انا شايفها عربية مبالغ في سعرها شوية وكمان لاتصلح لشاب

**Mohab.Nabil** · 07-04-2015 11:16 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng\ahmed

الـ c5 ميزاتها مريحة جدا فى المطبات والتكسير , العزل كويس جدا , واسعة وتقفيلها محترم وصاجها كمان
اعتقد كماياتها هتبقى زى الباسات لأنها عادية الى حد ما ... طبعا الشكل وافتكاسات ستروين مختلفة عن الباسات تماما اللى بتميل للمحافظة والهدوء والشياكة اكتر
الاستابلتى مش اوى
الموتور عفى وان كان مش الاقوى .. على سبيل المثال الانسجنيا اشد
قطع غيارها التوكيل وبس
اعادة بيع سيئة .... فى عربيات بتخسر فى اعادة البيع وفى عربيات بيتخسف بيها الارض دى من النوع التانى .. لو عاجباك متجيبهاش زيرو هاتها كسر احسن

غريبة اوي موضوع الاستابليتى ده

انا كان معايا السى 4 القديمة و كانت ثابتة جدا علي الارض .. انا توقعت ان السي 5 بحجمها ده هتبقي صخرة علي الارض .. المفروض الفرنساوي مشهور عنه الستابليتي بتاعته

**ENG\AHMED** · 07-04-2015 09:04 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohab.Nabil

غريبة اوي موضوع الاستابليتى ده

انا كان معايا السى 4 القديمة و كانت ثابتة جدا علي الارض .. انا توقعت ان السي 5 بحجمها ده هتبقي صخرة علي الارض .. المفروض الفرنساوي مشهور عنه الستابليتي بتاعته

العربية عالية عن الارض ومع السرعة بحسها بتعلى كمان
العربية فى العدل راكزة مش بتتنطط ولكن غرز قطم على سرعات عالية هتحس ضهرها بيلعب سنه وانها مش sharp اوى
يعنى لو هقارنها بالفوكاس بالرغم من فرق العربيتين الفوكاس احسن استابليتى وهاندلنج

العربية بغض النظر عن شكلها comfort اكتر منها sporty

**fepsceasar** · 08-04-2015 11:00 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng\ahmed

العربية عالية عن الارض ومع السرعة بحسها بتعلى كمان
العربية فى العدل راكزة مش بتتنطط ولكن غرز قطم على سرعات عالية هتحس ضهرها بيلعب سنه وانها مش sharp اوى
يعنى لو هقارنها بالفوكاس بالرغم من فرق العربيتين الفوكاس احسن استابليتى وهاندلنج

العربية بغض النظر عن شكلها comfort اكتر منها sporty

الاكسارا والسي 4 ثبات ممتاز عن تجربة ..ممكن السي 5 تقل شوية علشان هى سيدان وطبعا اي سيدان غير الهاتشباك فى موضوع الثبات..دى وجهة نظر لانى ما جربتش السي5 بس معجب جدا بموديلات ستروين

**eng.m7md.ali** · 08-04-2015 06:12 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fepsceasar

الاكسارا والسي 4 ثبات ممتاز عن تجربة ..ممكن السي 5 تقل شوية علشان هى سيدان وطبعا اي سيدان غير الهاتشباك فى موضوع الثبات..دى وجهة نظر لانى ما جربتش السي5 بس معجب جدا بموديلات ستروين

اختلف معاك

مينفعش عربية فئة عالية وتعتبر تاني عربية عالية في شركة ستروين انها تبقي متواضعة في الثبات وعربيات تاني من نفس الماركة ولكن فئة اقل تبقي احسن

هنلاحظ في الc4 مثلا عفشتها الخلفية زي الميجان اللي هيا علي دنجل ثبات كويس جداً لكن عربية زي ال c5 مالتي لينك اكيد هتبقي احسن حتي لو نفس تصميم المساعد او المساعد مشترك بس في نفس الوقت عربية فئة عالية هتبقي متكلفة اكتر في تصميمها من عربية فئة اصغر منها من نفس الماركة

**Abo fatima** · 09-04-2015 11:05 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix

اختلف معاك

مينفعش عربية فئة عالية وتعتبر تاني عربية عالية في شركة ستروين انها تبقي متواضعة في الثبات وعربيات تاني من نفس الماركة ولكن فئة اقل تبقي احسن

هنلاحظ في الc4 مثلا عفشتها الخلفية زي الميجان اللي هيا علي دنجل ثبات كويس جداً لكن عربية زي ال c5 مالتي لينك اكيد هتبقي احسن حتي لو نفس تصميم المساعد او المساعد مشترك بس في نفس الوقت عربية فئة عالية هتبقي متكلفة اكتر في تصميمها من عربية فئة اصغر منها من نفس الماركة

بس اللي انا اعرفه و قريته هنا في المنتدى أن عفشه c5 مش ملتي لينك

**eng.m7md.ali** · 09-04-2015 03:21 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abo fatima

بس اللي انا اعرفه و قريته هنا في المنتدى أن عفشه c5 مش ملتي لينك

ده تقرير عنها

http://www.nilemotors.net/Nile/3874559791-post1.html

**ENG\AHMED** · 09-04-2015 10:27 PM

عفشة السى 5 مالتى لينك
الاستابلتى ديزاين عفشة وايرودبنامكس مش شرط طالما مالتى تبقى ثابتة والعكس لو دونجل

الفيرنا مالتى والفكترا 95 والاوكتافيا a7 دونجل