العربية بتسخن جداً

**chessman** · 25-04-2015 12:10 AM

أنا جربت كل حاجة ...... هى دى مش مشكلة فى حاجة بدليل إن مجرد ما يكون الجو كويس الحرارة ما فيش أى مشكلة ...... مجرد ما الجو يكون حر ..... درجة حرارة الماتور تزيد والسخونة تبدأ ..... أنا شايف إن دة عيب فى الموديل نتيجة ظروف المكان الخاص لصناعتها ....... من الاخر العربية دى عاوزة شتاء مش صيف ..... ولو مسافر فى الصيف ما تسافرش غير الصبح بدرى قوى ....او بالليل ..... هى دى حكايتى مع الاسكودا الفليشيا موديل 95 من 4 سنين

**aw2100** · 25-04-2015 01:00 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة chessman

أنا جربت كل حاجة ...... هى دى مش مشكلة فى حاجة بدليل إن مجرد ما يكون الجو كويس الحرارة ما فيش أى مشكلة ...... مجرد ما الجو يكون حر ..... درجة حرارة الماتور تزيد والسخونة تبدأ ..... أنا شايف إن دة عيب فى الموديل نتيجة ظروف المكان الخاص لصناعتها ....... من الاخر العربية دى عاوزة شتاء مش صيف ..... ولو مسافر فى الصيف ما تسافرش غير الصبح بدرى قوى ....او بالليل ..... هى دى حكايتى مع الاسكودا الفليشيا موديل 95 من 4 سنين

الفليشيا عربيه ممتازه فى اى جو المشكله تتلخص عندك طالما العربية بتسخن فى السلانسيه فى مروحه تبريد 6 ريشه مع القميص الكبير وتغير طرمبه الميه وتحط للعربية ميه حمراء توتال وترموستات 82/90 مش ممكن الحرارة حتزيد عن 95 العربية ده طبعا لو مركب رادياتير صينى الومنيوم جديد مش الأصلى بتاع الفليشيا وامشى سلانسيه او امشى على سرعة 140 حتى لو الحرارة 45 وده عن تجربه بس دون تشغيل التكييف لو عربيتك مكييفه !!!

**Abo_Mazen** · 26-04-2015 08:55 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة chessman

يا باشا انا عندي مروحة ٦ ريشة ولسة مغير طرمبة المية بواحدة الماني وعندي الريداتير الصيني الالمونيوم ..... بس حاطط مية خضرة مش حمرة .... وانا في الشتاء معنديش مشكلة خالص ولا سالنسية ولا علي سرعة قصوى ١٤٥.. والزيت عندي تمام وبحط زيت شيل تقيل مش تعاون ومعنيش تكيييف ... وبقالي ٤ سنين في القصة دي وعايش عليها بدون جدوي

أفهم من كده إن العربيه دي شتوي بس ؟؟؟؟!!!!