الموضوع: تنبيه للأخوة ملاك سيارات a7 turbo..yeti turbo..fantasia turbo

متشكر لجميع الردود والله وليكم واحشة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طارق _عبد السلام

احمد بيه حمدلله على سلامتك


افرش القسم رمل وورد ............................... منور ياكبير

القسم منور بحضرتك أستاذ طارق وبالسادة الأعضاء المحترمين :)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63

جالك كلامي
ده انت يا ما احتديت عليا بسبب الفتيس بس البوست بتاعك بيقول انك راجل محترم و بتعترف بالحق

بالمناسبه ارسلت لك السلام مع شريف منسي

الإعتراف بالحق فضيلة :) والحمد لله..
اللي اتلسع من الشوربة بقا :D
والله يسلمك يا زعيم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63

بالمناسبه هيجيلك صدمه حضاريه لو جبت هونداي
يا راجل ده انت كنت بتقول على السيفيك وحشه جدا
نصيحه من واحد نفس حالتك بالظبط
روح اعمل تست درايف لل 508

الفكرة إني قررت أركب أكتر عربية مناسبة للشوارع المصرية والبيئة اللي احنا فيها..هتستغرب لو قولت لك أنا شاري عربية فيرنا 2014 من الزيرو وعاملة معايا 28000 كم في 7 شهور..وعمرها ما قلت بأصلها رغم الفحت والردم اللي أنا أصلاً جايبها عشانه
البيجو عربية جميلة..لكن خايف برضو من صيانتها فيما بعد

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة JapRuleZ

ix35 ايه بس ؟
مش عارف انت ليه كاره اليابانى كده ... شوية اعتمادية بقا سيبك من الاوروبى
هات السوبارو XV الجديده ال هاىلاين 2015 مختلفه عن اى حاجه سوقتها قبل كده حتى ال 3 series
و زودلها شوية كماليات من عندك عشان انت بتحب تدلع نفسك :)

والله يا باشا أنا ما كاره الياباني ولا حاجة لو كنت كارهه مكنتش ركبت لانسر 2007 وأبيعها وأركب أختها 2009 :)

الفكرة إني ميلت للـ ix35 بإعتبار إنها شيكي مش تقفيل كوري يعني نفس ظروف سكودا

وروحت إتفرجت عليها في معرض الطارق مول العرب ومميزاتها :-

-1600 سي سي 140 حصان موتور GDI وده موتور محترم
- فتيس زي اللي كان في الفانتازيا الجميل التيبترونيك أبو 6 سرعات اللي مفيهوش حوارات.
- فرامل ABS-EBD وفيها ESB وفيها HAC بتاع التوازن علي المرتفعات و فيها DBC بتاع التوازن علي المنحدرات
- الكماليات المتعارف عليها كلها فيها بما فيهم الرفاهية الزيادة زي سقف بانوراما وكده

عيبها بس إن الطابلوه بتاعها بلاستيك مش جلد بس شكله حلو وخامة نضيفة

يعني..الله المستعان

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عﻻء سالمان

اخبار مش حلوة للى جايب العربية.. بس انا عاوز اسال صاحب الموضوع عربيتك 122 حصان؟ وكنت عاوز اعرف نمط قيادتة اية يعنى كان فى حاﻻات التوقف كاﻻشارات بيجيب الفتيس على نيوترال وفى حالة السير بسرعات بسيطة بيجيب الفتيس على المانوال مود وﻻ ﻻء؟ وكان بيجرب السبورت مود كتير وﻻ ﻻء؟ وكنت عاوز اسأل اخيرا السبورت مود بييجى بتحريك الفتيس تحت النيوترال بشكل مباشر وﻻ بيحركة من النيوترال حركة شمال ثم حركة لتحت؟ بس لية الجولف واخدة مركز متقدم جدا وفيها نفس الفتيس وواخدة احسن سيارة فى العالم. وكذلك الباسات الجديدة b8 فيهانفس الفتيس وواخدة احسن سيارة فى اوربا 2015 دا غير ان انتاج الاكتافيا مستمر برة بنفس الفتيس وشركة فولكس عموما محققة ارقام مبيعات التانية على العالم بعد التويوتا.. المسالة مش واضحة ونفسى افهم ..

عربيتي الموتور الـ tsi الـ 122 حصان..وهو ده اللي نازل في الشكل ده في الباسات في مصر
نمط القيادة..
أنا ساكن في حدائق الأهرام وشغلي في العبور وطريقي دائري رايح جاي.أثناء السير والطريق مفتوح سرعتي مبتنزلش عن 140 كيلو وبكون علي السابع
في الزحمة أو لما تكون متوسط سرعتي 80-100 بكون سايق علي المنوال عشان متكونش واخدة غيار عالي علي سرعة قليلة تجيب أجل الفتيس بسرعة
في الإشارات الفتيس علي N وفي الطلعة من الثبات بطلع علي الأول بالمنوال..عمري ما جربت السبورت مود غير مرة أو اتنين عشان أجيب آخر العربية علي طريق سفر.

فولكس جروب شركة محترمة ومنتِج محترم..لكن عنيد..ولا يقبل النقض ولا يقبل حد يعيب في منتجه حتي لو فيه حاجة غلط.
والمستهلك بيبهره مظهر العربية وإمكانياتها الجبارة والقوة في مواتيرها وفخامة الركوبة.وما بيصدق يلاقي حد يقوله مشكلة الفتيس إتحلت..فيروح شاري العربية علي طول.

بالمناسبة..في جروب علي Facebook بتاع ملاك سكودا a7
وفي راجل حط صورة لعربيته عاملة 49 ألف كيلو والكمبيوتر كاتب له gearbox error ومع ذلك الكل ( سقعله ) ولا كأنه شاف الصورة أصلاً :) وده اللي جايبنا ورا :)