الموضوع: رساله من الغول الألمانى....*** أوبل إنسيجنيا ***

فالبدايه فالعموم بالنسبه لتقييم اي عربيه اصلا .. مش معناها ان في حد مالك للعربيه يبقى تقييمه ليها مسلم بيه .. لازم يكون عنده من التقنيه او على الاقل تجربه عربيات كتير جدا فيقدر يكون فكره يعني اه تقييم عربيه . هضرب مثال في ناس الموتور بيكون متلت وصاحبها مش حاسس في ناس فرده الكاوتش بتكون نايمه ويمشي بالعربيه لما حد يقوله العجله نايمه . في ناس لو العربيه فيها 1 مم زوايا بتحس ..
اللي عنده خبره في قياده شرائح كتيره من العربيات يعرف يتكلم ويقيم اداء العربيه عالطريق
اللي عنده خبره ميكانيكيه و كهربيه يقدر يكلمنا ويقيم العربيه فنيا
في تقييم بردو بالكماليات والراديو والزنون وشكل الجنط والانتريور في ناس مبتشتريش عربيه عشان مفيهاش بلوتوث او كاميرا مع الريفرس.
بالنسبه للبغبغانات دي حقيقه. عشان يتكلم على حاجه لازم تكون حصلت معاه شخصيا او في دليل لايقبل الشك ومش معناها ابدا ابدا ان انا مالك عربيه كذا ماشيه معايا زي الساعه تبقى كل العربيات مفيهاش مشاكل وزي الفل.
لما منصور استدعى العربيات وغير البوجيهات والسوفت وير ده شيء محترم مدى نجاح المابنج الجديد للسوفتوير بتاع الكنترول مع البوجيهات الجديده الله اعلم واتمنى الموضوع يكون اتحل لان ينفع يتحل.
بالنسبه لمرسيديس مش محتاج اتكلم عن اللي حصل للوكيل.
مشكله صفاره التيل مش قضيه خالص ولا تشغل دماغ حد و تمام انها اتحلت
الطنابير استهلاكيه لما تعمل كم عالي يا استاذ !!!! لكن عربيه زيرو يحصل فيها مشكله فالطنابير لازم تتغير فالضمان.
وممكن يكون في عيوب تانيه هايفه او مش هايفه لكن المهم بقى ..... لو خبينا العيوب احنا كملاك اللي خسرانين
اولا لما نقول العيوب
1-هتوصل للتوكيل و لالمانيا و هيلاقوا بدل الحل 100
2-العيوب الشهيره اللي فالعربيه تتعرف ويتعرف علاجها والناس كلها تتبسط وتعالج الديفوهات اللي فالعربيه و تبقى عربيه شبه كامله والكمال لله
3-واحد غلبان مش واخد باله ان عنده مشكله يعرف و يلحق يصلحها فالضمان.

المشاكل دي لو مكنتش وصلت للتوكيل وحصل ضغط شعبي من ملاك العربيه او خطر على سمعه العربيه مكنتش اتوجدت ليها حلول
بالنسبه للفشل في ناس بتقول على اعظم الشخصيات فشله المهم انا كواحد راكب العربيه شايفها فاشله ولا لا ولا يفرق معايا كلام الناس

بالنسبه للمشاكل في اوبل فدي مش اول مره وحصلت تقريبا في كل العربيات اللي نزلت هضرب امثله سريعه
ال abs فالفكترا ال 97
كنترول الموتور فالفكترا 2001 ال z16xe والاسترا البرازيلي ال 2005 ال x16se
الكورسا السيدان ال 2005 طقم الدبرياج
الفكترا سي والاسترا اتش الايزيترونك

انا كمالك لفكترا سي وكان معايا استرا اتش قبلها بكامل قوايا العقليه ودرايه بالايزيترونك عارف ان الفتيس ممكن يحصل فيه مشكله في اي وقت و حصلت بالفعل واتصلحت و قولنا للناس عشان متحصلش مشكله والعربيه تقف بسبب الفتيس لازم يتعمل صيانه للكنترول كل 60 الف كم وده شيء مقبول جدا بالنسبه ليا شخصيا
الناس كلها اشتكت من نقلات الايزيترونك وانا كنت مضايق منها .. ربنا وفق و اتوجد حل بيخلي النقلات سلسه وغيرها مش موضوعنا.
انا لو قلت يا عربيات الانسجنيا اكيد هتكون من احد اختياراتي او باسات او بي ام. وانا مدرك وفي كامل قوايا العقليه بالمشاكل اللي فالانسجنيا .... عشان العبره مش بالمشكله ... اطلاقا .. العبره المشكله اتعرفت واتوجد لها حل مبقتش مشكله خلاص.

"عشان تتباع بسعر بخس ويركبوا عربيه مكنوش يحلموا بيها بالسعر ده"
مكنش يصح يتقال كدا.

تاني وتالت وعاشر ... الملاك اللي بيحددوا سوق العربيه مش اي حد تاني ...

مش هتكلم عن التدني في لغه الحوار اللي انا مستاء منه جدا ولا يصح على الاطلاق

بالنسبه على الحفاظ على القدره الحصانيه مع خفض نسبه انضغاط اسطوانات المحرك ممكن بان التربو بوست يزيد و للمعلومه السوفتوير اللي على كنترول المحرك بيتحكم فالبوست بتاع التربو يقدر يزوده و يقلله من خلال التحكم في بلف والكنترول بيشوف اهتزازات المحرك من خلال حساس الصفع اللي اول ميحس بصفع هيقلل البوست بتاع التربو بجانب تاخير زمن الشراره يعني الموتور الجديد هيكون امان ان شاء الله بس ال 170 دول مش هتشوفهم خالص الا مع بنزين خرافي مش متاكد انه موجود في مصر وفي رايي وحتى لو وصلت مع تقليل البوست ل150 حصان انا شايف انهم كافيين والعربيه هتمشي كويس بامان.

فالنهايه التطرف من الناحيتين مكروه سواء الايجاب او السلب والحياديه هي الصواب والخلاص.
وانا في غايه الاستياء من اسلوب الناس مع بعضها.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ameros

روح يا بني الله يكرمك بالتقرير اللي الواحد كان نفسه يشوفه من زمان عشان بس الناس اللي عندها مشاكل نفسيه تهدي وتلعب بعيد

للأسف لا عمر اللى عندهم مشاكل نفسيه حيخفوا ولا عمرهم حيقتنعوا بالإنسيجنيا


فخلينا نستمتع بعربياتنا،،،وخليهم يهروا مع نفسهم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdo taha

تسلم على التقرير يا مهند و العربية كمنظومة متكاملة محترمة و لكن لا زالت تحتاج اهتمام اكثر من التوكيل و خصوصاً موضوع التيل و الطنابير ده بحيث انهم مثلا يوفرو حتى تيل و طنابير غير الاصليين و يكونو معتمدين من منصور و لكن يتحملو اكثر من الحاليين اللي مع العربية

و الايام الجاية هى اللي هتبين سعرها في السوق خصوصا ال 2015 و نشوف هل هتصمد مع البنزين المصري ام لا و اللي اتوقع انها هتحقق نجاح باهر لو فعلا تم التلافي التاااااام للمشكلة

تحياتي

أتفق معك تماما ان التوكيل مطالب بالعمل اكثر على حل مشاكل العربيه واظهار مزاياها بالشكل المناسب،،واعتقد ان يوم الإعلان عن انتهاء مشكله الموتور بشكل نهائى حيحصل طفره كبيره فى انتشار واقبال الناس على الغول الألمانى،،،،بس مننكرش برده ان حصل طفره فى اسلوب وطريقه تعامل التوكيل مع الملاك وده زى موضحت قبل كده يرجع لوجود جروبات محترمه بتحاول تساعد التوكيل انهم يوصلوا لمرحله ارضاء العملاء بشكل كامل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد فهمى

بالنسبه للنقطه رقم 1 للتوضيح عدم استقرار احتراق البنزين ال92 فى الاحتراق مما يؤدي لخفض لخفض سرعة البستم وطبعآ مع اجبار التربو لحركته مما يؤدى لتخبيط البستم اللي بتسموه كركره وده لوحدو كافى بقصف عمر المتور يعنى لو وصل 100 الف كيلو يبقى تمام لكن المشكله ارتفاع درجة الحراره بشكل غير عادي مما ادي لكسر قطع من البوجيه وطبعآ بتنزل على البستم تكسر فو وشكرأ متور مش هينفع فى عمرات ده بخصوص رقم 1 وطبعى وضع بوجيه يستحمل الحراره هعمل تأجيل للمشكله مش اكتر ولو عند جي ام تصرف موازى لتغيير البوجيه يفضل توضحو للأعضاء...


لو افترضنا ان كلامك صح وإن منصور بيقوم بتخدير العملاء ببوجيهات مؤقته توقف الكارثه الكبيره لحد بعد انتهاء الضمان وبعد كده هوووووووب عربيات الناس دى كلها حتضرب فطبيعى بقى ان الناس دى كلها حتسكت وترضى بالأمر الواقع،،،،أو إن منصور حيلم حاجته وعزاله ويكت بره البلد فجأه عشان جاى يعمل سبوبه طيارى ويقلب،،،،مش كده !!!

منطق غريب وعجيب الصراحه


بالنسبه لباقى النقط كلها عيوب صناعه بدون نقاش وهل ينفع عربيه بالرقم ده يطلع فيها كل العيوب اللى حضر تك موضحها؟؟


مختلفتش معاك ان اللى انا كاتبه دى مشاكل وعيوب صناعه،،،،بس السؤال اللى بيطرح نفسه بقى،،،هل إستمرت المشاكل دى ؟! ولا تم إتخاذ خطوات حل من أوبل لحلها بشكل نهائى،،،،هو ده الفرق بقى
وعلى نفس مبدأك يعنى هو ينفع عربيه زى الفولفو او المرسيدس بسعرها ده تفضل مرميه جثه هامده فى التوكييل وصحابها بيتحسروا ولابسين اسود على عربياتهم !!!


ده الفرق بين توكيل بيعمل حساب وبيحترم زباينه،،،وبين توكيل تانى بيقولك اقرب حيطه وإلبس فيها ملكش عندى حاجه !!!



ومنصور اتحسن وبيصلح خطاء الدفعه الاولى ؟؟ طيب هيتحسن امتى مع دفعة 2008 من الفيكترا سي والاسترا اتش؟؟ حاليآ اي مشوار للوكيل = 15 الف كنترول وطقم دبرياج 5 الاف + مصنعيه وضريبه وده اللى عندنا ...


كده نوعاً ما قدرت افهم سبب كرهك وهجومك الدائم على التوكيل سواء كانوا على حق او على باطل،،،،عموماً سعر الفيكترا عمره محيرصل لسعر الانسيجنيا واتخن واحد فينا راح عمل صيانته هناك بمنتهى الاحترام والتعاون من الناس هناك،،مش عارف ليه حاسس انك الوحيد اللى التوكيل دايماً مضطهدك !!



مسطلح غول اللى حضرتك وضحتو مش عارف هل موفق ام لا مفيش غول بيجيلو سكته قلبيه ولا عندو مشاكل فى رجليه ولا بيطلع اصوات وهو ماشي معلش الكلام مش متوافق مع العربيات بس يتوافق مع الكائنات ..

تخيل بقى ان الغول بكل اللى بتحكى عليه ده وحاطط على ماركات تانيه كتيييره فى ثبات وأقصى سرعه،،،ورفاهيه،،،وأمان،،، وإمكانيات


!!!! ما بالك بقى بعد التحسين والتعديل يطلق عليه إيه !؟



انا تم مهاجمتى بسبب الصراحه واحييك على صراحتك فعرض العيوب والسؤال نتظر دفعة 2015 والنتيجه ونشوف العيوب والا نشترى ونجرب



نصيحه اخويه،،،،،لو بتكتب عشان ترضى الناس بس،،،،،او خايف تكتب عشان محدش ينتقدك يبقى نصيحه ليك خد كرسى المتفرج وتابع بسلبيه اللى بيحصل حواليك،،،إنما الساكت عن الحق شيطان أخرس،،،وأنا بقول شهادة حق وبما يمليه ضميرى قدام ربنا




والحمد لله طلع فى مشاكل موضحه يعني مفيش تجني مني وان شاء الله يوم ما نوصل لحل نهائي هكون اول المشجعيين وطبعآ انا مبشربش شاي بالياسمين فلو فى عمر والوضع اتصلح فى اوبل هكون من الداعمين زي ما بنصح ناس بعربيات بعينها


طبعا يا باشا انت معاك حق،،،،الإنسيجنيا فى الواقع تم تصنيعها فى جزر الهونولولو وعربيه كلها عيوب ومشاكل ومصايب سوده،،،،،سيبهالنا احنا وخليك انت فى الشاى بالياسمين،،،،

وموضوعك ان شاء الله هيرتبط بموضوع اوبل انسيجنيا المثبت عشان كل الاراء تكون للجميع وبشكل علمى وموضوعي الهدف مصلحة الناس مش الوكلاء الناس اللى بتحط شقى عمرها فعربيه غاليه عشان تبقى للعمر او يريحو دماغهم لازم ياخدو منتج يستاهل

كلام زى الفل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashourashour

فالبدايه فالعموم بالنسبه لتقييم اي عربيه اصلا .. مش معناها ان في حد مالك للعربيه يبقى تقييمه ليها مسلم بيه .. لازم يكون عنده من التقنيه او على الاقل تجربه عربيات كتير جدا فيقدر يكون فكره يعني اه تقييم عربيه . هضرب مثال في ناس الموتور بيكون متلت وصاحبها مش حاسس في ناس فرده الكاوتش بتكون نايمه ويمشي بالعربيه لما حد يقوله العجله نايمه . في ناس لو العربيه فيها 1 مم زوايا بتحس ..
اللي عنده خبره في قياده شرائح كتيره من العربيات يعرف يتكلم ويقيم اداء العربيه عالطريق
اللي عنده خبره ميكانيكيه و كهربيه يقدر يكلمنا ويقيم العربيه فنيا
في تقييم بردو بالكماليات والراديو والزنون وشكل الجنط والانتريور في ناس مبتشتريش عربيه عشان مفيهاش بلوتوث او كاميرا مع الريفرس.
بالنسبه للبغبغانات دي حقيقه. عشان يتكلم على حاجه لازم تكون حصلت معاه شخصيا او في دليل لايقبل الشك ومش معناها ابدا ابدا ان انا مالك عربيه كذا ماشيه معايا زي الساعه تبقى كل العربيات مفيهاش مشاكل وزي الفل.
لما منصور استدعى العربيات وغير البوجيهات والسوفت وير ده شيء محترم مدى نجاح المابنج الجديد للسوفتوير بتاع الكنترول مع البوجيهات الجديده الله اعلم واتمنى الموضوع يكون اتحل لان ينفع يتحل.
بالنسبه لمرسيديس مش محتاج اتكلم عن اللي حصل للوكيل.
مشكله صفاره التيل مش قضيه خالص ولا تشغل دماغ حد و تمام انها اتحلت
الطنابير استهلاكيه لما تعمل كم عالي يا استاذ !!!! لكن عربيه زيرو يحصل فيها مشكله فالطنابير لازم تتغير فالضمان.
وممكن يكون في عيوب تانيه هايفه او مش هايفه لكن المهم بقى ..... لو خبينا العيوب احنا كملاك اللي خسرانين
اولا لما نقول العيوب
1-هتوصل للتوكيل و لالمانيا و هيلاقوا بدل الحل 100
2-العيوب الشهيره اللي فالعربيه تتعرف ويتعرف علاجها والناس كلها تتبسط وتعالج الديفوهات اللي فالعربيه و تبقى عربيه شبه كامله والكمال لله
3-واحد غلبان مش واخد باله ان عنده مشكله يعرف و يلحق يصلحها فالضمان.

المشاكل دي لو مكنتش وصلت للتوكيل وحصل ضغط شعبي من ملاك العربيه او خطر على سمعه العربيه مكنتش اتوجدت ليها حلول
بالنسبه للفشل في ناس بتقول على اعظم الشخصيات فشله المهم انا كواحد راكب العربيه شايفها فاشله ولا لا ولا يفرق معايا كلام الناس

بالنسبه للمشاكل في اوبل فدي مش اول مره وحصلت تقريبا في كل العربيات اللي نزلت هضرب امثله سريعه
ال abs فالفكترا ال 97
كنترول الموتور فالفكترا 2001 ال z16xe والاسترا البرازيلي ال 2005 ال x16se
الكورسا السيدان ال 2005 طقم الدبرياج
الفكترا سي والاسترا اتش الايزيترونك

انا كمالك لفكترا سي وكان معايا استرا اتش قبلها بكامل قوايا العقليه ودرايه بالايزيترونك عارف ان الفتيس ممكن يحصل فيه مشكله في اي وقت و حصلت بالفعل واتصلحت و قولنا للناس عشان متحصلش مشكله والعربيه تقف بسبب الفتيس لازم يتعمل صيانه للكنترول كل 60 الف كم وده شيء مقبول جدا بالنسبه ليا شخصيا
الناس كلها اشتكت من نقلات الايزيترونك وانا كنت مضايق منها .. ربنا وفق و اتوجد حل بيخلي النقلات سلسه وغيرها مش موضوعنا.
انا لو قلت يا عربيات الانسجنيا اكيد هتكون من احد اختياراتي او باسات او بي ام. وانا مدرك وفي كامل قوايا العقليه بالمشاكل اللي فالانسجنيا .... عشان العبره مش بالمشكله ... اطلاقا .. العبره المشكله اتعرفت واتوجد لها حل مبقتش مشكله خلاص.

"عشان تتباع بسعر بخس ويركبوا عربيه مكنوش يحلموا بيها بالسعر ده"
مكنش يصح يتقال كدا.

تاني وتالت وعاشر ... الملاك اللي بيحددوا سوق العربيه مش اي حد تاني ...

مش هتكلم عن التدني في لغه الحوار اللي انا مستاء منه جدا ولا يصح على الاطلاق

بالنسبه على الحفاظ على القدره الحصانيه مع خفض نسبه انضغاط اسطوانات المحرك ممكن بان التربو بوست يزيد و للمعلومه السوفتوير اللي على كنترول المحرك بيتحكم فالبوست بتاع التربو يقدر يزوده و يقلله من خلال التحكم في بلف والكنترول بيشوف اهتزازات المحرك من خلال حساس الصفع اللي اول ميحس بصفع هيقلل البوست بتاع التربو بجانب تاخير زمن الشراره يعني الموتور الجديد هيكون امان ان شاء الله بس ال 170 دول مش هتشوفهم خالص الا مع بنزين خرافي مش متاكد انه موجود في مصر وفي رايي وحتى لو وصلت مع تقليل البوست ل150 حصان انا شايف انهم كافيين والعربيه هتمشي كويس بامان.

فالنهايه التطرف من الناحيتين مكروه سواء الايجاب او السلب والحياديه هي الصواب والخلاص.
وانا في غايه الاستياء من اسلوب الناس مع بعضها.

تعقيباً على الجزء الأول من كلامك،،،،واضح انك مفهمتش الرساله المقصوده من الموضوع كويس او فهمتها بس حبيت تحط التاتش بتاعك،،،،مش المقصود اطلاقاً انى اعمل تقييم للعربيه واميزها بين باقى العربيات،،،،إنما الهدف الاساسى من الموضوع هو توضيح المشاكل اللى الناس بتسمع عنها ومش فاهمه ايه سببها ولا اتحلت ولا لاء نتيجه كتر الفتى والهرى فالناس بقى عنها صور مشوشه عن العربيه،،وبصفتى مالك للعربيه فأعتقد انه بعد إذنك يعنى من حقى إنى اوضح المشاكل دى وايه سببها وهل اتحلت ولا لاء،،،،


الجزء التانى قصدك مين باللى اسلوبه متدنى فى الحوار يا استاذ !؟
لو كنت تجاوزت او غلطت وضحلى غلطى بدون التجاوز او الغلط منك لأننا كلنا ولاد ناس ومحترمين ونفهم فى الاصول كويس


أما بالنسبه للى مكنش يصح اقوله،،،،فإسمحلى اوضحلك انى مسؤل عن اللى اقوله ولست مسؤلاً انت تفهمه ازاى،،،،يا رب تكون الامور بقت اوضح شويه لسيادتك


وشكراً لتحليلك وتقييمك الفنى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mr_revenger

تعقيباً على الجزء الأول من كلامك،،،،واضح انك مفهمتش الرساله المقصوده من الموضوع كويس او فهمتها بس حبيت تحط التاتش بتاعك،،،،مش المقصود اطلاقاً انى اعمل تقييم للعربيه واميزها بين باقى العربيات،،،،إنما الهدف الاساسى من الموضوع هو توضيح المشاكل اللى الناس بتسمع عنها ومش فاهمه ايه سببها ولا اتحلت ولا لاء نتيجه كتر الفتى والهرى فالناس بقى عنها صور مشوشه عن العربيه،،وبصفتى مالك للعربيه فأعتقد انه بعد إذنك يعنى من حقى إنى اوضح المشاكل دى وايه سببها وهل اتحلت ولا لاء،،،،


الجزء التانى قصدك مين باللى اسلوبه متدنى فى الحوار يا استاذ !؟
لو كنت تجاوزت او غلطت وضحلى غلطى بدون التجاوز او الغلط منك لأننا كلنا ولاد ناس ومحترمين ونفهم فى الاصول كويس


أما بالنسبه للى مكنش يصح اقوله،،،،فإسمحلى اوضحلك انى مسؤل عن اللى اقوله ولست مسؤلاً انت تفهمه ازاى،،،،يا رب تكون الامور بقت اوضح شويه لسيادتك


وشكراً لتحليلك وتقييمك الفنى

والرساله واضحه و انت اذهلتني بصراحه مكنتش متوقع تعمل موضوع تتكلم عن عيوب العربيه لما عهدته ان ممنوع حد يجيب سيرتها


بص يا مهند ... مستوى الحوار مش عالموضوع طبعا ... لكن انت ترضى حد يقول خلي حسين يرد على مهند و كلنا عارفين يعني اه ؟ ده كلام ؟

وبالنسبه للي قولته لو انت مش شايف فيه مشكله مكنتش الاداره ادخلت ومسحتهولك و في حاجات متحملش معنيين و التجار مبتركبش عربيات .

بالنسبه للتحليل الانسجنيا يتقال عليها كلام ايجابي كتير و بالادله والبراهين بردو و سهل جدا يتثبت تفوقها تكنولوجيا في حاجات كتير عن مثيلاتها

وانا مش عارف اصلا ليه احنا منفعلين وبنتعامل مع الموضوع بالطريقه دي .. المفروض بالحجه واحد قال حاجه يترد عليه بالدليل ينتهي الموضوع بدون منشتم بعض ونغلط في بعض

ومش معنى واحد يقول الفكترا سي افشل عربيه فالعالم يبقى مريض نفسي !! هو حر !! ودورنا نثيت عكس الكلام بالاثباتات الفنيه و خلص الموضوع

مثال صغير قوي ممكن واحد يقولك مين قالك غيروا مواتير !! الموتور هو هوا ... ببساطه شديده تقوله بص يا حبيبي اكواد مواتير اوبل كلاتي

http://www.nilemotors.net/Nile/46321...ine-codes.html

الموضوع ده فيه امثله لاكواد المواتير القديمه بعد رقم 16 اول حرف بيكون نسبه الانضغاط
بص عالبلوك بتاع موتورك هتلاقي الكود مكتوب

9.5 الى 10 مفروض المواتير الجديده بعد ال 16 حرف S

يعني 16S