| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 25

  1. #1

    الصورة الرمزية mamer1983

    رقم العضوية : 155153

    تاريخ التسجيل : 25Jan2014

    المشاركات : 34

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: اسبرانزا

    السيارة[2]: اسبرانزا

    الحالة : mamer1983 غير متواجد حالياً

    افتراضي مش فاهم ومحتاج توضيح لو سمحتو - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    مش فاهم يعني اللي حاجز و هيروح يستلم العربيه ينزل تحت العربيه ويشوف في ترشيح زيت ولا ايه ولو في ترشيح يعمل ايه

    لاني دفعت الفلوس و مضيت الشيكات ودفعت التامين فاعمل ايه قبل ما البس العربيه


  2. #2

    الصورة الرمزية mmtronic

    رقم العضوية : 33398

    تاريخ التسجيل : 19Feb2009

    المشاركات : 667

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: 127

    السيارة[2]: Aveo / Renault Stepway

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mmtronic غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mamer1983 مشاهدة المشاركة
    مش فاهم يعني اللي حاجز و هيروح يستلم العربيه ينزل تحت العربيه ويشوف في ترشيح زيت ولا ايه ولو في ترشيح يعمل ايه

    لاني دفعت الفلوس و مضيت الشيكات ودفعت التامين فاعمل ايه قبل ما البس العربيه
    اولا تستلم الصبح فى النور

    و انت بتستلم افتح الكبوت شيك على كل حاجه و مستوى السواءل كلها و بص على جوانب بلوكه الموتور - لو فيه ترشيح زيت بيبان

    و كدة كدة انزل بركبك على الارض - مش عيب - و بص على العربيه من تحت لتكون واخدة خبطه كدة و لا كدة


  3. #3

    الصورة الرمزية mamer1983

    رقم العضوية : 155153

    تاريخ التسجيل : 25Jan2014

    المشاركات : 34

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: اسبرانزا

    السيارة[2]: اسبرانزا

    الحالة : mamer1983 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا جدا علي المعلومات بس هل لو في مشكله الزيت دي فعلا موجوده بتبان علي هيئه تسريب علي جوانب بلوكه الموتور ومن تحت العربيه


  4. #4

    الصورة الرمزية meemoo2104

    رقم العضوية : 155286

    تاريخ التسجيل : 28Jan2014

    المشاركات : 98

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: هيونداي

    السيارة[2]: ميتسوبيشي لانسر

    الحالة : meemoo2104 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أستاذي الفاضل مشكله تسريب الزيت ليست مشكله عامه في الفلوانس ولما ألاحظها عند الساده ملاك السيارة ألا في حاله واحدة الخاصة بالأستاذ أحمد زكي فقط فلا تقلق وأتكل علي الله وأستلم سيارتك وأنا الحمد لله أستلمت سيارتي من 10 أيام فقط وبسم الله ماشاء الله متعة في كل شئ وريحة الفابريكة بجد ملهاش حل وألف مبروك مقدما


  5. #5

    الصورة الرمزية mamer1983

    رقم العضوية : 155153

    تاريخ التسجيل : 25Jan2014

    المشاركات : 34

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: اسبرانزا

    السيارة[2]: اسبرانزا

    الحالة : mamer1983 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلش انا كونت دلواتي روحت اشوف العربيه ودورت العربيه و أعدت أدوس علي الزرار اللي في جنب المساحه وملقلتش مقاس الزيت oil level مش عارف ديه مشكله ايه وإزاي أشوفها وبصيت علي مقاس الزيت لقيته عند H


  6. #6

    الصورة الرمزية govoni

    رقم العضوية : 86474

    تاريخ التسجيل : 21Jan2011

    المشاركات : 2

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لا يوجد

    الحالة : govoni غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    استاذ meemoo2104 من فضلك سعر الفئه الاولي كام انا احترت في تفاوت كبير في الاسعار بين المواقع
    ارجوا النصيحه


  7. #7

    الصورة الرمزية yasser100

    رقم العضوية : 73467

    تاريخ التسجيل : 20Jun2010

    المشاركات : 2,015

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Brilliance fsv 2010

    السيارة[2]: Fluence E3S 2014

    الحالة : yasser100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اولا . ما تقلقش . موضوع الزيت ده مش ترشيح على الموتور او تحته :) . دى مشكله فى فالف التبخير و برمجته و مش عامه . ده فيه مليون واحد استلم الفتره اللى فاتت و عدوا بها فوق ال 5000 كم و ما فيش مشاكل و للاسف ده عيب صناعه ظهر فى عربيتين هنا و بيظهر فى اول 1000 كم .

    ثانيا . انت فتحت الكبوت و شوفت مقياس الزيت على ال h بالظبط . باقول لك اهه من اولها علشان ما تتخضش كده ناقصه حوالى نص كيلو زيت لان البهوات بيستخسروا بس شويه فى زيت الفابريكه . المفروض يكون فوق الهاي بشويه . دى مش مشكله هو استخسار بس من عندهم و كلنا كنا كده عادى . العربيه المفروص 4.3 لتر زيت بينزلوها 3.8 لتر . زى كده لما اول ما تشتريها بتلاقى فيها 2 لتر بنزين ههههه .

    تستلم على خير :)

    اللهم بارك لنا فيما رزقتنا


  8. #8

    الصورة الرمزية Amr Montasser

    رقم العضوية : 155996

    تاريخ التسجيل : 13Feb2014

    المشاركات : 69

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينتى

    السيارة: Kia Rio 2013 Tier 2

    السيارة[2]: Renault Fluence E3S 2015

    الحالة : Amr Montasser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mamer1983 مشاهدة المشاركة
    معلش انا كونت دلواتي روحت اشوف العربيه ودورت العربيه و أعدت أدوس علي الزرار اللي في جنب المساحه وملقلتش مقاس الزيت oil level مش عارف ديه مشكله ايه وإزاي أشوفها وبصيت علي مقاس الزيت لقيته عند H
    اول ما تدور العربية بتكتب تقريبا "checking services" و بعد كده "ok" قبل ما تظهر ال "ok" او بعدها على طول لو حضرتك دوست واحد من الزرارين اللى فى راس دراع المساحة حيجيب عداد الزيت الديجيتال.


  9. #9

    الصورة الرمزية mamer1983

    رقم العضوية : 155153

    تاريخ التسجيل : 25Jan2014

    المشاركات : 34

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: اسبرانزا

    السيارة[2]: اسبرانزا

    الحالة : mamer1983 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    صباح الفل. بصراحه انا دورت العربيه ودوست علي الزراير الجانبيه اللي في دراع المساحه وملقتش خالص موضوع ال Oil level بس غالبا لما أعدت أدور شوفت العربيه لازم تكون علي وضع P وده ما اظنش كان الوضع اللي موجود عليه العربيه لحظه الفحص عشان كده بصيت علي المقاس المنيوال وبعدين الناس اللي في اباظه حاولو يقنعونا ان العربيه ديه محترمه وتوكيل رينو محترم واو في حاجه هيظبتوها وبيقولولي ان العربيه زيزو فمتقلش المهم طيب او العربيه زي ما حضرتك بتقول تعبر ناقصه زيت يعني اطلب من التوكيل انهم يزودهولي ولا استنا بعد ١٠٠٠ ولا حضرتك شايف أني مستلمش العربيه . بالنسبه المشكله هيا خلوص في المحرك ولا برمجه وبالف . سوْال ثاني هي العربيه بيجي معاها كتاب مانيوال عربي ولا إنجليزي بس عشان انا ملقتش غير الانجليزي واعمل ايه لو هوه مش موجود . ثالثا بالنسبه للتكيف اظبته ازاي دويل زون عشان انا مش عارف الفءه اللي معايا e3 وفي النهايه موضوع الزيت ده شاغلي مخي ومش عارف أكبر دماغي واستلم العربيه ولا اعمل ايه خايف البس العربيه وتكون فيها مشكله ولا اتوكل علي الله وخلاص وزي ما تيجي تيجي


  10. #10

    الصورة الرمزية yasser100

    رقم العضوية : 73467

    تاريخ التسجيل : 20Jun2010

    المشاركات : 2,015

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Brilliance fsv 2010

    السيارة[2]: Fluence E3S 2014

    الحالة : yasser100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mamer1983 مشاهدة المشاركة
    صباح الفل. بصراحه انا دورت العربيه ودوست علي الزراير الجانبيه اللي في دراع المساحه وملقتش خالص موضوع ال Oil level بس غالبا لما أعدت أدور شوفت العربيه لازم تكون علي وضع P وده ما اظنش كان الوضع اللي موجود عليه العربيه لحظه الفحص عشان كده بصيت علي المقاس المنيوال وبعدين الناس اللي في اباظه حاولو يقنعونا ان العربيه ديه محترمه وتوكيل رينو محترم واو في حاجه هيظبتوها وبيقولولي ان العربيه زيزو فمتقلش المهم طيب او العربيه زي ما حضرتك بتقول تعبر ناقصه زيت يعني اطلب من التوكيل انهم يزودهولي ولا استنا بعد ١٠٠٠ ولا حضرتك شايف أني مستلمش العربيه . بالنسبه المشكله هيا خلوص في المحرك ولا برمجه وبالف . سوْال ثاني هي العربيه بيجي معاها كتاب مانيوال عربي ولا إنجليزي بس عشان انا ملقتش غير الانجليزي واعمل ايه لو هوه مش موجود . ثالثا بالنسبه للتكيف اظبته ازاي دويل زون عشان انا مش عارف الفءه اللي معايا e3 وفي النهايه موضوع الزيت ده شاغلي مخي ومش عارف أكبر دماغي واستلم العربيه ولا اعمل ايه خايف البس العربيه وتكون فيها مشكله ولا اتوكل علي الله وخلاص وزي ما تيجي تيجي
    على الالف روح التوكيل و اطلب تربيط العفشه و كشف على الزيت هايزوده نص كيلوا تقريبا لانها بتنزل من المصنع كده و مش عارف ليه و هيه العربيه الوحيده اللى فيها مؤشر ديجيتال للزيت و ده بيعمل لخبطه كتير عند الناس مع القياس المانيوال و هيه اصلا ما فيهاش حاجه و كل دايره من دواير العداد الديجيتال بربع على المانيوال .

    المشكله مش خلوص بساتم خالص . المشكله فى برمجة فالف التبخير و برمجته و للاسف الحالتين اللى راحوا فالف التبخير بخر كميات من الزيت و ما عرفوش الا بظهور الرساله و ده كان دمر اجزاء من المحرك و اضطروا يغيروه . المشكله دى على فكره ما ظهرتش الا فى مصر فقط . مش موجوده نهائى فى اى دوله فيها رينو بره و همه عالجوها فى موديلات 2015 . مشكلة الاستاذ احمد زكى الحاليه العربيه شاريها 9/2014 . تقريبا مصنع تركيا اللى بيصنع لروسيا و مصر و اوروبا كانت حصلت معاه لخبطه بالنسبه للجو اللى بتتصدر له العربيه .

    الكاتالوجات كلها انجليزى ما فيش عربي .

    بالنسبه للاستلام ده قرارك . ادخل و شوف عدد المالكين اللى استلموا العربيه فى الكام شهر اللى فاتوا و شوف تقاريرهم و لو ما استلمتش دى و روحت اشتريت واحده تانيه انت ضامن حاجه ؟ ما هو فيه زميل هنا كاتب انه اشترى اسكودا a7 و بعد 300 كم سربت الزيت و دخل فى مواويل مع التوكيل و كانوا عايزين يغير الموتور و هو رفض و رجع فلوسه و اشترى الفلوينس بدلها و زى الفل معاه :) .

    مشكلة مالك مرسيدس الجديده c180 الشهيره و اللى اتدمر موتورها فى فتره قصيره و التوكيل نزل بيان هل معناه الناس ما بتشتربش مرسيدس علشان مشكله او اتنين او حتى 10 ظهروا فى 10000 عربيه اتباعوا ؟

    بالتوفيق :)

    اللهم بارك لنا فيما رزقتنا



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. حد فاهم حاجه ، انا مش فاهم !!
    بواسطة samehshokry في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 18-06-2014, 11:56 AM
  2. مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 21-09-2011, 03:45 PM
  3. هجيب استرا 2000 بكرة ومحتاج مساعدتكم لو سمحتو يا عصابة
    بواسطة meladadel في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 01-06-2011, 10:22 AM
  4. حد يساعدنى فى ايجاد ميكانيكى فاهم وعفشجى فاهم
    بواسطة ashraf_5971 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 02-01-2010, 03:28 AM
  5. عملت حادثه ومحتاج المساعده لو سمحتو
    بواسطة ahmed643 في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 22-11-2009, 10:55 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2