المشكله عندك مشكلة مروحه والدليل ان العربيه في السرعات العاليه مبتسخنش عشان تيار الهوا الي داخل للمكنه من بره بيكون شديد فبيقوم بوظيفة المروحه . ودا بيكون ضعيف على السرعات البطيئه والمروحة ضعيفه اصلا فالموتور بيسخن .. ولو انت مركب المروحه الاصليه فلازم الموتور يسخن منك لانها صغيره .. الكلام ده عن تجربه كان راكب عندي المروحة الاصليه وكان عندي نفس المشكله بعد معاناه وفتي كتير من الصنايعيه الي قالي حل وش السلندر والي قالي التاكيهات والي قالي الرادياتير بايظ بس الحمد لله ربنا سلم وشكيت في المروحه قررت اشتري واحده جديده وفعلا اشتريت مروحة عربيه دايو على مقاس الرادياتير بالظبط وقمت بخلع الاصليه وركبت الجديده بنفسي وثبتها في الرادياتير عن طريق اربعه قفيز بلاستيك والحمد لله بقالها سنه ونص امبير الحراره كبيره 80 في عز الحر وعلى فكره انا لظروف شغلي بلف بالعربيه طول النهار ... الموضوع كله مش هيكلفك غير 200 جنيه دا سعر المروحه جديده وممكن تجيبها استيراد ب 100 جنيه ولو رحت بور سعيد هتجيبها بخمسين حنيه .. ودي صورة المروحه
المفضلات