-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 180677
تاريخ التسجيل : 21Oct2015
المشاركات : 2
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: كيا سيراتو
الحالة :
السيارة كيا سيراتو 2011 بتترج بعد تغيير وش السلندر -
انشر الموضوع فى : hasad">السيارة كانت سخنت قبل كدة و جابت جوان وش سلندر و وديتها عند ميكانيكي غير الجوان وبعدها ب 3 شهور حصل تاني نفس المشكلة والعربية سخنت و بقت تبطل وديتها لحد تاني غير وش السلندر والعربية بقت كويست و من بعدها بشهر العربية بقت بتترج و ال rpm مش مظبوط و بحس ان العربية عايزة تبطل بس مبتبطلش ولا بتخسن وديتها لميكانيكي حطها على الجهاز و قالي ان ده حساس الديفيزر .. انا مش عارف المشكلة فعلا فين و مش عارف اوديها لمين يخلصلي الموضوع ده. العربية كمان بتنقص منها مياة كثير و بحتاج ازودها مياة
ياريت اللي عنده فكرة ايه اللي ممكن يكون السبب و الاهم ايه هو الحل وياريت لو ميكانيكي كويس و امين و اهم حاجة يبقى فاهم هو بيعمل ايه مش بيجرب علشان انا اتكويت كثير
-
رقم العضوية : 16400
تاريخ التسجيل : 14Aug2008
المشاركات : 1,958
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: لانسر شارك 2015
السيارة[2]: ألنترا 2007
الحالة :
-
hasad">متابع معاك
سامح الجـهيني
رد مع اقتباس
المواضيع المتشابهه
-
تقرير تغيير وش السلندر
بواسطة smartech في المنتدى ســـياتمشاركات: 27آخر مشاركة: 20-02-2018, 03:57 PM -
طريقة تغيير زيت فتيس كيا سيراتو 2010 وكارينز 2011 كامل (6.8 لتر)
بواسطة M.Al-Hefnawy في المنتدى كـــــيامشاركات: 16آخر مشاركة: 03-10-2016, 12:42 PM -
تغيير وش السلندر والجوانات
بواسطة osamaattia في المنتدى هيــونــداىمشاركات: 9آخر مشاركة: 11-07-2015, 11:56 AM -
مشكلة في وحدات الرفع و درجة حرارة السيارة (سيراتو 2011)
بواسطة solasola في المنتدى كـــــيامشاركات: 5آخر مشاركة: 25-11-2011, 02:28 AM -
التليين بعد تغيير وش السلندر
بواسطة samirlawer في المنتدى المحركاتمشاركات: 0آخر مشاركة: 21-07-2010, 03:32 PM
المفضلات