| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 26

  1. #1

    الصورة الرمزية soltanfriend

    رقم العضوية : 114866

    تاريخ التسجيل : 05Oct2011

    المشاركات : 220

    النوع : ذكر

    الاقامة : portsaid

    السيارة: mirage 1998

    السيارة[2]: hyundai elantra 2015

    الحالة : soltanfriend غير متواجد حالياً

    افتراضي استفسار بخصوص زيت موبيل1 للانترا - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    معايا النترا 2015 ماشية 12الف طبعا من اول ما اشتريتها وكانو بيحطولها فى التوكيل زيت شيل الترا هيليكس وماكنش عاجبنى خالص لأن كان معلى صوت الماكينة وبحسة بيتحرق بسرعه مع العلم انى غيرته مرتين خلال 12 الف مع انه المفروض زيت 10آلاف
    المهم قررت اغير لزيت موبيل1 وفعلا غيرته ومع اول دوارة للموتور لاحظت هدوء تاااام فى صوت الموتور ولاكن لاحظت برضه ان السحب قل شوية (والله اعلم مش متأكد)
    وكانت ارقام الشل5w-40 وارقام الموبيل 5w-50
    و السؤال هل الزيت ليه علاقة بالسحب


  2. #2

    الصورة الرمزية Mecha

    رقم العضوية : 147115

    تاريخ التسجيل : 10Aug2013

    المشاركات : 4,610

    النوع : ذكر

    الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له

    السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee

    السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade

    الحالة : Mecha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    زيت هيليكس كنت بتحسه بيتحرق بسرعه ولا
    بينحرق ويقل فعلا ، يعني المقاس ناقص ع الغيار
    وفي عربيه زيرو؟؟؟
    الزيت 5w50 اتقل ويقلل السحب، خليك مع
    الزيت الموصي به


  3. #3

    الصورة الرمزية Fawzy.Abdelnour

    رقم العضوية : 163093

    تاريخ التسجيل : 25Jul2014

    المشاركات : 522

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis

    السيارة: Lancer 2016

    السيارة[2]: E250 2010

    الحالة : Fawzy.Abdelnour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لسه كنت بتناقش فالموضوع ده في توكيل مرسيدس.
    نفهم مع بعض الارقام
    5w دي درجة لزوجة الزين في درجة الحراره المنخفضه, و الدرجه دي معناها ان الزين ده هيكون خفيف و انت بتدور الصبح و بكده هيوصل لكل اجزاء الموتور بسرعه و يقلل التأكل.
    الرقم التاني اللي بيكون 40 او 50 هي درجة اللزوجه في درجات الحراره العاليه, و ده اغلب الوقت عندنا في مصر.
    ال50 اتقل و ده بيزود استهلاك البنزين و بتقلل السحب بنسبه بسيطه.
    و في كمان 5w30 و ده خفيف جدا و المفروض للمواتير الجديده.
    السؤال: مين احسن؟؟
    في جو مصر علي الاقل 5w40 لن اقل من كده لزوجة الزيت هتقل جدا فالحر.
    ده كان كلام توكيل مرسيدس بعد جدال طويل مع المهندس عشان انا كنت عايز احط 5w30

    Best Regards
    Fawzy Fouad

    mankindforce سابقا


  4. #4

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -


    دايما... اختار الزيت المناسب حسب ما يقول الكتالوج.. مش حسب آراء الناس

    أنا بفترض إن حضرتك معاك العربية زيرو.. يعني كتالوجها معاك ومش هتدوخ عليه..

    افتح الكتالوج في قسم الصيانة صفحة الزيت وحاول تفهم هما عايزين زيت مواصفاته إيه ... وبعد كده اشتري أي زيت يمشي مع المطلوب. .

    تاني.... اشتري أي زيت.. ما دام ماشي مع الكتالوج .. أو أحسن منه.

    لو فتحت الكتالوج وما قدرتش تعرف إيه المطلوب.. أنصحك تدخل على الموضوع ده..

    http://www.nilemotors.net/Nile/341680-a.html

    طبعا.. الزوجة العالية بتقلل السحب... ده غير إن درجة اللزوجة اللي حضرتك حطيتها دي مش موجودة في الكتالوج.. يعني ما ينفعش تحطها.

    عموما... الوحيد اللي ممكن ينفعك في موبيل هو MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 اللي علبته خضرا..


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  5. #5

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mankindforce مشاهدة المشاركة
    لسه كنت بتناقش فالموضوع ده في توكيل مرسيدس.
    نفهم مع بعض الارقام
    5w دي درجة لزوجة الزين في درجة الحراره المنخفضه, و الدرجه دي معناها ان الزين ده هيكون خفيف و انت بتدور الصبح و بكده هيوصل لكل اجزاء الموتور بسرعه و يقلل التأكل.
    الرقم التاني اللي بيكون 40 او 50 هي درجة اللزوجه في درجات الحراره العاليه, و ده اغلب الوقت عندنا في مصر.
    ال50 اتقل و ده بيزود استهلاك البنزين و بتقلل السحب بنسبه بسيطه.
    و في كمان 5w30 و ده خفيف جدا و المفروض للمواتير الجديده.
    السؤال: مين احسن؟؟
    في جو مصر علي الاقل 5w40 لن اقل من كده لزوجة الزيت هتقل جدا فالحر.
    ده كان كلام توكيل مرسيدس بعد جدال طويل مع المهندس عشان انا كنت عايز احط 5w30

    لو مكتوب في الكتالوج إن كذا نوع لزوجة تنفع مع الجو الحر في مصر.. يبقى كله ينفع.. بس الاختيار ساعتها بيتم بناء على حاجتين..

    طريقة استخدامك للعربية.. وأولوياتك...

    بالنسبة لطريقة استخدامك... فكل ما كنت بتسوق العربية بطريقة فيها تحميل شديد على الموتور يبقى حضرتك محتاج زيت اتقل..

    والتحميل الشديد هنا مقصود بيه تكرار الحالات التالية بكثرة:
    1- قطر السيارات أو المقطورات.. زي الكرافانات بتاعت أوروبا.
    2- تحميل العربية بأوزان ثقيلة.. أعلى من نصف الحمولة القصوى المقررة في الكتالوج.. يعني اكتر من 250 كيلو في أغلب الأحوال.. شامل الناس والشنط وخلافه.
    3- صعود المرتفعات والشوارع المائلة ﻷعلى (أو ﻷسفل).. زي المقطم مثلا..
    4- القيادة الرياضية... يعني ارتفاع دوران الموتور في الثلث الأخير من مدى دورانه مع الضغط على دواسة البنزين بقوة

    الحرارة والزحمة والكلام ده مالهومش دخل باللزوجة.. إنما ليهم دخل بعمر الزيت في الموتور..

    يعني بدل ما تغير على 10 آلاف.. تغير على 5000 بس.

    بالنسبة لأولوياتك...

    اختيار الزيت هنا يختلف من فرد للتاني علشان كل واحد له نظرة ورأي..

    اللي بيدور على التوفير في استهلاك البنزين يروح على اللزوجة الخفيفة..
    واللي عايز يحافظ على موتوره أطول فترة ممكنة يروح على اللزوجة الثقيلة.
    واللي يبدور على تكاليف أقل لغيار الزيت يروح على الزيوت المعدنية.


    بس أساس الاختيار في اللزوجة واللي ما ينفعش يتغير أبدا.. إنك تختار من درجات اللزوجة الموجودة في الكتالوج.. مش من الموجود في السوق.


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  6. #6

    الصورة الرمزية soltanfriend

    رقم العضوية : 114866

    تاريخ التسجيل : 05Oct2011

    المشاركات : 220

    النوع : ذكر

    الاقامة : portsaid

    السيارة: mirage 1998

    السيارة[2]: hyundai elantra 2015

    الحالة : soltanfriend غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يعنى اكمل بيه 5الف كيلو مثلا يا جماعه ولا غلط على الموتور
    مع العلم الكتالوج فعلا مكتوب فيه 5w-40 والفرق دا فى الرقم يعمل مشكلة ؟


  7. #7

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -


    الأحسن تنزله.. علشان تبقى مطمن 100%

    خسارة 300 جنيه دلوقتي أحسن من خسارة أكبر بعد كده.


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  8. #8

    الصورة الرمزية soltanfriend

    رقم العضوية : 114866

    تاريخ التسجيل : 05Oct2011

    المشاركات : 220

    النوع : ذكر

    الاقامة : portsaid

    السيارة: mirage 1998

    السيارة[2]: hyundai elantra 2015

    الحالة : soltanfriend غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mecha مشاهدة المشاركة
    زيت هيليكس كنت بتحسه بيتحرق بسرعه ولا
    بينحرق ويقل فعلا ، يعني المقاس ناقص ع الغيار
    وفي عربيه زيرو؟؟؟
    الزيت 5w50 اتقل ويقلل السحب، خليك مع
    الزيت الموصي به
    لا المقاس هو هو مش بيقل خلاص بس لما نزلته على 7آلاف كان غامق اوى زى المحروق ولزوجته خفيفة جدا


  9. #9

    الصورة الرمزية soltanfriend

    رقم العضوية : 114866

    تاريخ التسجيل : 05Oct2011

    المشاركات : 220

    النوع : ذكر

    الاقامة : portsaid

    السيارة: mirage 1998

    السيارة[2]: hyundai elantra 2015

    الحالة : soltanfriend غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

    لو مكتوب في الكتالوج إن كذا نوع لزوجة تنفع مع الجو الحر في مصر.. يبقى كله ينفع.. بس الاختيار ساعتها بيتم بناء على حاجتين..

    طريقة استخدامك للعربية.. وأولوياتك...

    بالنسبة لطريقة استخدامك... فكل ما كنت بتسوق العربية بطريقة فيها تحميل شديد على الموتور يبقى حضرتك محتاج زيت اتقل..

    والتحميل الشديد هنا مقصود بيه تكرار الحالات التالية بكثرة:
    1- قطر السيارات أو المقطورات.. زي الكرافانات بتاعت أوروبا.
    2- تحميل العربية بأوزان ثقيلة.. أعلى من نصف الحمولة القصوى المقررة في الكتالوج.. يعني اكتر من 250 كيلو في أغلب الأحوال.. شامل الناس والشنط وخلافه.
    3- صعود المرتفعات والشوارع المائلة ﻷعلى (أو ﻷسفل).. زي المقطم مثلا..
    4- القيادة الرياضية... يعني ارتفاع دوران الموتور في الثلث الأخير من مدى دورانه مع الضغط على دواسة البنزين بقوة

    الحرارة والزحمة والكلام ده مالهومش دخل باللزوجة.. إنما ليهم دخل بعمر الزيت في الموتور..

    يعني بدل ما تغير على 10 آلاف.. تغير على 5000 بس.

    بالنسبة لأولوياتك...

    اختيار الزيت هنا يختلف من فرد للتاني علشان كل واحد له نظرة ورأي..

    اللي بيدور على التوفير في استهلاك البنزين يروح على اللزوجة الخفيفة..
    واللي عايز يحافظ على موتوره أطول فترة ممكنة يروح على اللزوجة الثقيلة.
    واللي يبدور على تكاليف أقل لغيار الزيت يروح على الزيوت المعدنية.


    بس أساس الاختيار في اللزوجة واللي ما ينفعش يتغير أبدا.. إنك تختار من درجات اللزوجة الموجودة في الكتالوج.. مش من الموجود في السوق.


    ...
    شكرا جدا للأفادة والمعلومات
    بس اسمع ان الزيت بعد فترة الستخدام بيخف فهل كدا ممكن يظبط
    وهل الدرجة البسيطة دى الفرق فى الدرجة هتبوظ الدنيا
    مع العلم انى فعلا بحرق كتير على الموتور وصوت الموتور مع الزيت الموبيل بقى ناعم وخفيف جدا بس فعلا حاسس السحب قل بس الاستهلاك زى ما هو على ما اعتقد مش حاسس بزيادة


  10. #10

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة soltanfriend مشاهدة المشاركة
    شكرا جدا للأفادة والمعلومات
    بس اسمع ان الزيت بعد فترة الستخدام بيخف فهل كدا ممكن يظبط
    وهل الدرجة البسيطة دى الفرق فى الدرجة هتبوظ الدنيا
    مع العلم انى فعلا بحرق كتير على الموتور وصوت الموتور مع الزيت الموبيل بقى ناعم وخفيف جدا بس فعلا حاسس السحب قل بس الاستهلاك زى ما هو على ما اعتقد مش حاسس بزيادة

    كل أسئلتك إجابتها في الكتالوج...

    دور هناك وبعدين نتكلم براحتنا. :)


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. فيسكو ولا موبيل1
    بواسطة K3A في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 24-08-2014, 05:52 AM
  2. استفسار عن اسعار تيل الفرامل والفوجات بالضفيرة للانترا 2007
    بواسطة Kareem Fawzy في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 01-11-2011, 08:42 PM
  3. استفسار عن اسعار تيل الفرامل والفوجات بالضفيرة للانترا 2007
    بواسطة Kareem Fawzy في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 30-10-2011, 12:14 PM
  4. موبيل1 ام شل الترا !!!!!
    بواسطة megaman في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 04-07-2010, 08:05 PM
  5. سعر موبيل1=سعر شل10000
    بواسطة khaleel في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 04-06-2009, 01:01 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2