استخدام الفلش غير محبذ إلا إذا كان عندك رواسب طينية في الموتور (sludge).. والرواسب دي بتتكون لما الزيت يتحلل بسبب طول الفترة بين تغيير الزيوت..
فيه ناس في أمريكا مثلا بيحطوا زيت معدني ومش ببغيروه أبدا... مجرد تزويد الناقص ... طبعا الناس دي أول من يعاني من المشاكل دي.. أو مش بيعانوا أساسا ﻹنهم مش فارقة معاهم العربية أو موتورها أصلا.
ما تنساش إن الفلش عبارة عن زيت خفيف وعليه مواد مذيبة ومواد تنظيف... والمواد المذيبة علشان تدوب الرواسب.. ومواد التنظيف دي عاملة زي الصنفرة.. علشان تشيل أي حاجة ﻻزقة...
خلي بالك كمان إنك لما بتغير الزيت.. بيفضل جزء بسيط من الزيت القديم مهما حاولت تصفي الزيت.. فحضرتك كده لسه محتفظ بكمية ولو بسيطة من الفلش في الموتور..
نصيحتي ليك...
اثبت على نوع واحد من ماركة واحدة من الزيوت... وما تستخدمش الفلش نهائي مادام موتورك نظيف..
وحاول تنزل الزيت الموجود دلوقتي وتحط زيت تاني علشان نشيل أكبر كمية ممكنة من بواقي الفلش.
...
المفضلات