الموضوع: تكلفة اصلاح مبالغ فيها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح

شكرا على التوضيح
بمعنى بديل عن ضبط التاكيهات صيفا وشتاءا

, هل الدي- فريزر ده بيتغير مع صيانة ال 60 الف ذات ال 2100 جنيه ؟

لا يا فندم ، هو بيغير التوقيت باستمرار مش كل فترة ، بمعنى لما حضرتك بتشد بالعربية بيغير توقيت الفتح و القفل عشان يخلي الفترة المفتوح فيها الصباب أطول عشان يدخل بنزين و هوا أكتر للسلندر يؤدي إلى قدرة أكبر للمحرك (معروف إن في السرعات العالية للمحرك الفترة المتاحة للفتح بتكون أقصر كتير عشان وقت كل دورة في المحرك بتكون أقصر ) ، و دة بيحصل باستمرار ، يعني مثلاً من صفر إلى ١٠٠٠ RPM بيكون في توقيت ، من ١٠٠٠ إلى ٢٠٠٠ بيكون توقيت مختلف ، و من ٢٠٠٠ إلى ٣٠٠٠ أطول شوية و هكذا ، عشان كدة النظام دة إسمه VVt أو (Variable Valve timing) ،
و على فكرة هو دة أكبر تطور حصل في ٥ سنين إلي فاتوا على المحركات و هو السبب الرئيسي إلي وصل المحركات ال-١٦٠٠ إلى ١١٥ حصان ، بعد ما كانت بتلعب في متوسط ١٠٠ حصان ، عشان كدة الشركات إلي مواتيرها فيها تغيير التوقيت مع حقن مباشر فقط هي إلي مواتيرها فيها هذه القوة الجبارة (بس طبعاً إسم النظام بيتغير من شركة للتانية )

طب يا جماعة هل فيه أى حد من ملاك الميجان غير الديفيزور عند صيانة الـ 60 الف أو بعد ذلك ؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sharky

طب يا جماعة هل فيه أى حد من ملاك الميجان غير الديفيزور عند صيانة الـ 60 الف أو بعد ذلك ؟

اكيد يا شاركى حيتغيرعلى ضمانتى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Amr_Moh

ana masme3tesh 3ano demn sianet el 60!!!

لو الديفيزور متغيرش قبل ال60.000 لازم حيتغير