الموضوع: عن لزوجه الزيت 10/30

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akmm

فعلا سالت امسيول مصر ولقيت اللزوجه دى موجوده لديهم ...... المهم ان اللتر منه بمبلغ 110 جنيه يعن ال 4 لتر 440 جنيه السؤال هنا ليه الثمن المرتفع جدا ده ؟

- الزيت تصنيعى بالكامل .. مجموعه رابعه PAO

- و برضه علشان فيه Ester ؟؟ ال Ester مكلف

- و ممكن تكون نسبه ال Ester اعلى من النسبه اللازمه لتماسك الاضافات مع زيت الاساس ( ده المبدأ الاساسى ) .. رفع النسبه اكتر من كده ( النسبه اللازمه لتماسك الاضافات مع زيت الاساس ) .. بيكون علشان رفع اداء الزيت كله بصفه عامه

- و ممكن كمان الاضافات بتاعتهم زياده شويه .. و ده باين فى نتائج الاختبارات .. و ايضا الزيت موفر للبنزين و دى برضه ليها اضافات لهذه المهمه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka

زيت امسويل AMSOIL فيه اللزوجه دى ..

فيه منها سيجنتشر و XL و OE .. اعتقد ال 3 زيوت تصنيعى بالكامل

ده رابط زيوت امسويل لمحركات بنزين .. ( لو عايز زيوت ديزل منها يبقى ابحث فى قسم الديزل )
AMSOIL Synthetic Motor Oil and Engine Oil

و اعتقد .. لزوجه زى دى يبقى تدور فى النصف تصنيعى Semi .. موش حتلاقيها تصنيعى كامل او حتى نصف تصنيعى فى مصر بسهوله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akmm

فعلا سالت امسيول مصر ولقيت اللزوجه دى موجوده لديهم ...... المهم ان اللتر منه بمبلغ 110 جنيه يعن ال 4 لتر 440 جنيه السؤال هنا ليه الثمن المرتفع جدا ده ؟

- لو انت عايزه علشان عربيتك ال 620 .. حسب الكتالوج زيت موتور + فلتر 4 لتر بالظبط ( و حيكون تحت العلامه العليا للمقاس بشويه حسب كلام الكتالوج )

- يبقى انت محتاج تشترى 5 عبوات ب 550 جم .. لان العبوات امريكيه و السعه المستعمله هى ال كوارت Quart .. و دى اقل من اللتر شويه اعتقد 0.946 لتر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704

علشان زيوت تخليقية حقيقية من مجموعة 4 أو 5..

تقدر تعرف تفاصيل أكتر من الموضوع ده:

http://www.nilemotors.net/Nile/453047-a.html

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka

- الزيت تصنيعى بالكامل .. مجموعه رابعه PAO

- و برضه علشان فيه Ester ؟؟ ال Ester مكلف

- و ممكن تكون نسبه ال Ester اعلى من النسبه اللازمه لتماسك الاضافات مع زيت الاساس ( ده المبدأ الاساسى ) .. رفع النسبه اكتر من كده ( النسبه اللازمه لتماسك الاضافات مع زيت الاساس ) .. بيكون علشان رفع اداء الزيت كله بصفه عامه

- و ممكن كمان الاضافات بتاعتهم زياده شويه .. و ده باين فى نتائج الاختبارات .. و ايضا الزيت موفر للبنزين و دى برضه ليها اضافات لهذه المهمه

- امسويل سيجنتشر تصنيعى بالكامل .. مجموعه رابعه PAO مضاف اليه الاستر لترابط الاضافات او بنسبه ازيد قليلا لرفع اداء زيت الاساس

- امسويل XL و OE .. تصنيعى من اساس معدنى مجموعه ثالثه


و ده رابط Authorized Dealer امسويل .. جميع روابط الموقع مرتبطه بموقع امسويل الاساسى
المعلومه بتاريخ ديسمبر 2012
رابط
Motor Oil Viscosity Grades Explained in Layman's Terms

How do I know what motor oil is a Group IV (4) based PAO synthetic motor oil?
As more and more large oil companies switched their "synthetic" motor oils to the less expensive/more profitable Group III (3) base stocks it has become much easier to identify which are PAO based true synthetic.

Of the large oil companies, only Mobil 1 Extended Performance, as of this writing (12-16-2012), is still a PAO based true synthetic. The rest, including regular Mobil 1 and Castrol Edge have switched to the cheaper/more profitable Group III (3) petroleum based "synthetic" motor oil.

AMSOIL Synthetic Motor Oils are PAO based true synthetic motor oils with the exception of the short oil drain OE and XL synthetic motor oils sold at some Auto Parts Stores and Quick Oil Change Centers. This leaves more than 20 PAO based true synthetic motor oils manufactured and marketed by AMSOIL with only a few Group III (3) based synthetic motor oils identified by the "OE" and "XL" product name.

- عاده زيوت المجموعه الخامسه بتكون حاليا هى الاستر .. مثال زيت Redline زيت اساس استر 100%

- الزيوت دى متفوقه و دى بتكون عاده للسباقات .. لان الاستر لا يصلح بمفرده ليكون مناسب للاستعمال العادى و الفترات الطويله لتغيير الزيوت بسبب بعض خواصه الطبيعيه

- يعنى بيستعمل مسافه السباق ثم الزيت بينزل على طول .. و كمان مواتير السباقات بتتفك بالكامل للتجديد كل فتره قليله جدا يمكن 2000 ميل مثلا

تحياتى و اعزازى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704

الفقرة دي تحديدا قريتها من يومين.. وكلمت المهندس إيهاب منصور في آمسويل علشان يأكدلي المعلومة دي .. بس لسه ما كملناش كلام بصراحة..

عموما... الكلام بالنسبالي منطقي جدا.. ونقدر نحط عليه قاعدة:
"الزيوت التخليقية الحقيقية غالية جدا (1 لتر = 110جنيه) ومدة خدمتها طويلة جدا وتتراوح بين 25 إلى 40 ألف كيلومتر أو 12 شهر... أما زيوت التكنولوجيا التخليقية فهي غالية ولكنها أرخص من الزيوت التخليقية الحقيقية (1 لتر = 80 جنيه) ومدة خدمتها تتراوح بين 10 إلى 20 ألف كيلومتر (حسب مستوى الأداء والإضافات) أو 6 شهور".

...

انا بالنسبه لى مؤكده .. لانها اتكررت من اكثر من مصدر كلهم من امسويل

و ضيف على كده ان حتى المجموعه الثالثه xl و oe بيكون فيها استر كمان ( انا شبه متأكد من ده ) .. و دى حاجه كويسه

عموما حتى للمجموعه الثالثه رقم ال tbn عالى ( 9 ) و ده اكثر بعض الزيوت .. المعتاد هو 8 للمعظم و ليس للكل .. فيه بيوصل 10 و اكثر ( على ما اتذكر ) مجموعه 3

و سواء مجموعه 3 او 4 .. زيوتهم كويسه كمواصفه .. و بحط رابطها كتير للزملاء و كذلك تليفون المهندس ايهاب و رابط صفحه امسويل فى المنتدى

و عموما كل شركه قد تغير تركيبه زيوتها .. او حتى تنتقل الى اسلوب مغاير تماما .. طالما ستحقق المواصفه المطلوبه

و لكن بسبب انك استشارى منتدانا .. حسيت انى واجب على انى الفت الانتباه ليها و اوضح المعلومه


تحياتى و اعزازى