رقم العضوية : 22731
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 3,291
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: الحمدلله حمداطيبا كثيرا مباركا فيه
السيارة[2]: Seat IBIZA 99 6K 1.6
دراجة بخارية: لا
الحالة :
شكرا عالرد ي mbx4 .. هو الكلاتش ده جوه جسم الكمبريسور ؟ والشحم والوسخ ده فالكمبريسور؟ و لو التكييف شغلته و العربية rpm عالي غلط لاني سمعت ان المفروض يشتغل و ال rpm فوضع السلانسيه .. معلش اسئلتي كتير و المفروض اعمل موضوع جديد باجاباتك الجميلة ديه عليه
" اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "
رقم العضوية : 26061
تاريخ التسجيل : 24Nov2008
المشاركات : 1,387
النوع : ذكر
الاقامة : 6th of Oct. city
السيارة: لا
السيارة[2]: بيجو ٢٠٥"١٩٩٠"
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 186463
تاريخ التسجيل : 04Apr2016
المشاركات : 7
النوع : ذكر
الاقامة : hgrgd,fdm
السيارة: لانوس 2 2008
السيارة[2]: لانوس 1 2000
الحالة :
انت راجل محترم جدااااااااا . وجزاك الله كل خير طلع فعلا حساس الضغط فصل الكهرباء عن الكمبروسور لان مافيش فريون نهائى
رقم العضوية : 6116
تاريخ التسجيل : 20Feb2008
المشاركات : 488
النوع : ذكر
الاقامة : الشيخ زايد
السيارة: bydf3
السيارة[2]: فيات 125
الحالة :
ما شاء الله علي معلوماتك القيمة انا بحاول اجيب الصفحة الاولى للموضوع مش راضية معايا . ..
بس انا كان سؤالى لو ممكن اجابة ليه . ؟
انا العربية عندى الانسر بومة كانت من ثلاثة اسابيع راكنها و كان التكييف شغال عادى و كان كويس الحمد لله فجالنا للاسف بعيد عنكم كورونا فالعربية سبتها راكنة من غير ما حد دورها خالص لمدة ٣ اسابيع على الاقل فجيت النهاردة قلت امشي بيها شوية فقلت كمان بالمرة اشغل التكييف ... لقيت الكلاتش صوته مش بيلقط خالص !!
لكن المراوح شغالة. حاسس بشد للماتور اكتر بس الrpm تحت الواحد بشرطة يعنى 0.9 و مفيش تبريد !!
الصراحة مستغرب مش فاهم ايه اللى حصل ؟!!!
المفضلات