الموضوع: مشكله ف طقم البيوجهات الجديد ؟!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka

دى قناه ممتازه ..

الراجل ده وظيفته عالم .. و لكن هوايته السيارات .. ممتاز فى التشخيص بطريقه علميه

schrodingers box


https://www.youtube.com/user/mattshadetree/playlists

راجل محترم فعلاً وهو ده اللى انا دايما باقوله للناس السكانر مش هو الحل أو هو الإصلاح لازم استخدام العقل والقدرة التحليلية للوصول للعطل واستخدام الوسائل القديمة فى التأكد من العطل وتحديده قبل الفك والمصاريف - زى مثلا جهاز قياس الكبس القديم مين بيشتغل بيه أو كام ميكانيكى عنده الجهاز ده وهو ابسط واهم جهاز فى اى ورشة ولامين يقدر يشخص بيه اعطال ؟؟؟؟ فيه ميكانيكى فى مصر بيشتغل مثلا بجهاز اختبار التسريب ؟؟؟؟ جهاز إختبار الفاكيوم ؟؟؟؟؟
الأجهزة دى تقدر تقولك الموتور مفوت ولا سليم بدون فك - تقولك جوان وش السلندر ضارب بدون فك برضه - تقدر تقولك الصبابات فيها مشكلة وتقدر تقولك كمان صبابات الحر ولا العادم - وحاجات تانية كتير

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka

انا شفت كتير جدا من فيديوهاته خصوصا understanding
اللى لاحظته هو ان الميكانيكى بره بيعرف كل شغل الكهربا الخاص بالاجزاء الميانيكك.. يعنى موش روح لكهربائى

لا هو الميزة اللى عندهم إنه بيصرفوا على الشغلانة من اجهزة ومراجع يعنى مثلا متلاقيش ورشة ميكانيكا مافيهاش المانيوال بتاع هاينز وكمان ماتلاقيش ورشة اصلاح كاوتش مافيهاش الـ tia فالناس مش بتشتغل جهجهونى بيقروا قبل مايمدوا ايدهم بس هما برضه فيهم نسبة بتغير حاجات مالهاش لزمة بس النسبة مش كبيرة زى عندنا