| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 17 من 17

  1. #11

    الصورة الرمزية Silent Storm

    رقم العضوية : 174539

    تاريخ التسجيل : 20Apr2015

    المشاركات : 73

    النوع : ذكر

    الاقامة : EG

    السيارة: R.Clio

    السيارة[2]: R.Clio

    الحالة : Silent Storm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

    زي ما قلتلك قبل كده...

    مفيش مشاكل إنك تستخدمه.. ولكن مش هو ده أفضل شيء لموتورك... خصوصا إن الزيوت المناسبة للموتور متاحة في السوق.


    وخلي بالك من نقطة مهمة جدا فايتة على ناس كتير...

    مستوى الأداء (أكواد الـAPI والـACEA والحاجات اللي زيهم) أهم بكتييييييير من درجة اللزوجة.


    عموما... لو معظم سواقتك فيها قرص على الموتور.. فالأفضل إنك تروح على لزوجة أعلى... حسب الكتالوج طبعا.

    أنصحك تدخل على الموضوع ده.. ممكن يفيدك..
    http://www.nilemotors.net/Nile/481878-a.html


    ...
    الف شكر يا بشمهندس ^_^

    ان شاء الله هغير باللي قلت عليه المره الجاية
    عموما.. خلينا نشوف الأول إيه الزيوت المتاحة اللي تناسب اللي قولنا عليه ده كله:

    شل هيليكس ألترا 5W-30
    shell helix ultra 5w-30 | shell global

    شل هيليكس ألترا 5W-40
    shell helix ultra 5w-40 | shell global

    آمسويل يوروبيان 5W-40 classic
    amsoil european car formula 5w-40 classic esp synthetic motor oil

    آمسويل يوروبيان 5W-40 improved
    amsoil european car formula 5w-40 improved esp synthetic motor oil

    آمسويل يوروبيان 0W-40
    amsoil european car formula 0w-40 classic esp synthetic motor oil


    على فكرة .. لزوجة 10W-40 هي فعلا المفضلة بالنسبة لرينو.. بس للأسف أنواع الزيوت اللي باللزوجة في السوق المصري نادر إنها تكون مطابقة لمواصفة رينو RN0700
    وهختار
    آمسويل يوروبيان 5W-40 improved

    بس عايز اعرف من فضلك ايه الجزئية الوحشه في كاسترول بالنسبه لعربيتي
    مع العلم انه اللي حسيت فعلا معاه بهدوء الموتور


    برضو نصيحه حضرتك عند تغيير الزست اعمل غسيل بالفلش ولا لا لأني متخوف منه جدا جدا جدا
    ولا ينفع اغير نوعيه الزيت من غير غسيل ؟


  2. #12

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Silent Storm مشاهدة المشاركة
    الف شكر يا بشمهندس ^_^

    ان شاء الله هغير باللي قلت عليه المره الجاية

    وهختار
    آمسويل يوروبيان 5W-40 improved

    بس عايز اعرف من فضلك ايه الجزئية الوحشه في كاسترول بالنسبه لعربيتي
    مع العلم انه اللي حسيت فعلا معاه بهدوء الموتور


    برضو نصيحه حضرتك عند تغيير الزست اعمل غسيل بالفلش ولا لا لأني متخوف منه جدا جدا جدا
    ولا ينفع اغير نوعيه الزيت من غير غسيل ؟

    بالنسبة لكاسترول ماجناتك... مشكلته إنه مش مطابق لمواصفات رينو ولا لمواصفات ACEA...

    زي ما قلتلك قبل كده... أفضل زيت لموتورك هو اللي يحقق ال3 مواصفات... بس الكتالوج بردو بيسمح باستخدام زيوت مش محققة ال3 مواصفات.. وده من وجهة نظري بيديك مرونة في اختيار الزيت... بس أداء الزيت مش هيكون أفضل ما يمكن.


    بالنسبة لاستخدام الفلش... ما أنصحش بيه نهائيا إﻻ في حالة وجود ترسبات طينية... ودي بتحصل لما تستخدم زيوت مستواها أقل من المطلوب أو لو ما كنتش بتغير الزيت في مواعيده.


    ادخل على المشاركة دي لمعلومات أكتر..
    http://www.nilemotors.net/Nile/3874869456-post2.html


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  3. #13

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مع الوقت اويل سيلات الموتور (الكرنك) تضرب


  4. #14

    الصورة الرمزية Silent Storm

    رقم العضوية : 174539

    تاريخ التسجيل : 20Apr2015

    المشاركات : 73

    النوع : ذكر

    الاقامة : EG

    السيارة: R.Clio

    السيارة[2]: R.Clio

    الحالة : Silent Storm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

    بالنسبة لكاسترول ماجناتك... مشكلته إنه مش مطابق لمواصفات رينو ولا لمواصفات ACEA...

    زي ما قلتلك قبل كده... أفضل زيت لموتورك هو اللي يحقق ال3 مواصفات... بس الكتالوج بردو بيسمح باستخدام زيوت مش محققة ال3 مواصفات.. وده من وجهة نظري بيديك مرونة في اختيار الزيت... بس أداء الزيت مش هيكون أفضل ما يمكن.


    بالنسبة لاستخدام الفلش... ما أنصحش بيه نهائيا إﻻ في حالة وجود ترسبات طينية... ودي بتحصل لما تستخدم زيوت مستواها أقل من المطلوب أو لو ما كنتش بتغير الزيت في مواعيده.


    ادخل على المشاركة دي لمعلومات أكتر..
    http://www.nilemotors.net/Nile/3874869456-post2.html


    ...
    تمام متشكر يا باشمهندس
    قريت الموضوع مفيد جداً واحييك على المعلومات القيمة

    هل فيه فرق كبير بين آمسويل يوروبيان 5W-40 improved والكلاسك ؟
    ولو قررت اغير ايه الاحتياطات اللي اعملها من تغيير زيت لزيت مادام الفلش مش مسموح ؟
    ومتشكر جدا جدا لذوقك وتواجدك المميز في الموضوع


  5. #15

    الصورة الرمزية Silent Storm

    رقم العضوية : 174539

    تاريخ التسجيل : 20Apr2015

    المشاركات : 73

    النوع : ذكر

    الاقامة : EG

    السيارة: R.Clio

    السيارة[2]: R.Clio

    الحالة : Silent Storm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تامر.محمد مشاهدة المشاركة
    مع الوقت اويل سيلات الموتور (الكرنك) تضرب
    انا غيرتها فعلاً لما كنت بغير سير الكاتينه, الميكانيكي قالي جايبين زيت
    بس مش فاهم ليه
    ممكن حضرتك توضحلي ؟


  6. #16

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Silent Storm مشاهدة المشاركة
    تمام متشكر يا باشمهندس
    قريت الموضوع مفيد جداً واحييك على المعلومات القيمة

    هل فيه فرق كبير بين آمسويل يوروبيان 5W-40 improved والكلاسك ؟
    ولو قررت اغير ايه الاحتياطات اللي اعملها من تغيير زيت لزيت مادام الفلش مش مسموح ؟
    ومتشكر جدا جدا لذوقك وتواجدك المميز في الموضوع

    الفرق الكبير في السعر :)

    وعلى حسب ما أنا فاهم.. الكلاسيك غالبا تخليقي من زيت أساس معدني .. إنما الـImproved تخليقي حقيقي من زيت أساس تخليقي PAO.

    من وجهة نظري مفيش فرق هتحسه بين الزيتين في عربيتك... بس ممكن يفرق في عربيات تانية..

    وعلشان أوضح أكتر.. هقارن بسرعة بين الزيتين..

    الزيت الكلاسيك (باللون الأسود) الزيت الـImproved (باللون الأخضر)

    كلاسيك: API SN, SM ............................. إمبروفد: API SN, SM, CF (مناسب لسيارات الديزل أيضا)
    كلاسيك: ACEA A3/B3, A3/B4 .............. إمبروفد: ACEA C3 (موفر في البنزين وقليل في شوائب الكبريت)
    كلاسيك: GM LL-B-025 ......................... إمبروفد: ™GM dexos 2 (المواصفة الجديدة لجنرال موتورز لمحركات الديزل)
    كلاسيك: BMW LL-01 ............................ إمبروفد: BMW Longlife-04 (أحدث مواصفة لـBMW)
    كلاسيك: MB-Approval 229.5 ................ إمبروفد: MB-Approval 229.51 (مواصفة محدثة من 229.5)
    كلاسيك: Renault 0700, 0710 ................. إمبروفد: Renault 0700, 0710
    كلاسيك: Volkswagen 502.00, 505.00 .... إمبروفد: Volkswagen 502.00, 505.01
    كلاسيك: لا يوجد ........................................ إمبروفد: Chrysler MS-10850 (= مواصفة مرسيدس 228.31 لمواتير الديزل)
    كلاسيك: لا يوجد ........................................ إمبروفد: Ford WSS-M2C917-A


    من وجهة نظري.. وفر فلوسك وهات الكلاسيك... وكده كده ابقى خليه في الموتور مدة سنة.

    والاختيار لحضرتك طبعا :)


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  7. #17

    الصورة الرمزية Silent Storm

    رقم العضوية : 174539

    تاريخ التسجيل : 20Apr2015

    المشاركات : 73

    النوع : ذكر

    الاقامة : EG

    السيارة: R.Clio

    السيارة[2]: R.Clio

    الحالة : Silent Storm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ربنا يكرمك يا بشمهندس متشكر جداً
    ان شاء الله بعد الغيار الجاي نجرب الامسويل



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. ايهما اكثر كفاءة الموتور الذى يعمل بنظام gdi مقارنة ب dohc
    بواسطة grandh135 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 24-02-2018, 07:34 AM
  2. هل فعلا بلف الكمبروسور يعمل رجة في الموتور عن بدايه التشغيل
    بواسطة Tamert في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 22-11-2015, 01:17 PM
  3. مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 18-09-2014, 06:41 PM
  4. ثانى تصميم لى على الماكس
    بواسطة evoo90 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 41
    آخر مشاركة: 27-11-2009, 04:11 PM
  5. الى كل خبرا الماكس
    بواسطة evoo90 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 21-11-2009, 08:09 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2