| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 34

  1. #1

    الصورة الرمزية ahmed_eng2001

    رقم العضوية : 63828

    تاريخ التسجيل : 02Mar2010

    المشاركات : 2,083

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لانسر بومة 2008

    السيارة[2]: بليزر k5 1980

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed_eng2001 غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكلة فى طقم الدبرياج - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم

    مشكلة حصلت معايا من فترة ... العربية بترجرج فى الطلعة .... فعرفت انها الاسطوانة بوشت ... و قلت اتقل عليها شوية لغاية لما تجيب اخرها .... و بعدين فك الفتيس و تركيبه موضوع مرهق جدااااا

    لغاية لما حسيت بخشونة فى دواسة الدبرياج .... و ده معناه ان بلية الدبرياج بدأت تبوظ .... و بالتالى .. تم اتخاذ القرار بتغيير طقم الدبرياج ....

    و لكن ... مغيرتش الديسك ... علشان دورت عليه و لم اجده !!! و القديم حالته كانت كويسة .. فاضطررت الى تركيب الديسك القديم .... و اسطوانة جديدة .. و بلية دبرياج جديدة

    و لاحظت ... ان الفولام .. الحدافة .. فيها رفة بسيطة ... و دى كانت غلطتى ... ركبت و لم اهتم كثيرا برفة الفولام ...

    من 3 ايام ... وجدت ان نقل الغيارات اصبح تقيل جدا .... دواسة الدبرياج مش بتتحرك للاخر ... و فى النهاية .. العربية مش راضية تاخد غيارات .. فيه صوت حاجة معدن بتخبط !!!!!! و بالمرة كمان ... المارش مش عاوز يدور ....

    مفيهاش كلام دى ... الفتيس عاوز يتفك

    اول حاجة لاحظتها ....حلة الفتيس بعيدة شوية عن الموتور !!!!! و المسامير مهوية .. و فيه مسمار مش موجود

    ترس المارش دائر فى الفولام !!!! هويت مسامير المارش شوية و هزيته ... لغاية لما ترس المارش دخل جوة المارش تانى

    بعد شوية معاناة ... تمكنت من تسقيط الفتيس ... و جربت الغيارات ... الحركة عادية جدا

    فكيت الديسك و الاسطوانة .... الديسك حالته جيدة .. بس ضوافره مش مستوية ... ياريت الاقى ديسك جديد

    و وجدت احد السوست مكسورة .. و فيه شروخ واضحة فى الاسطوانة

    انا رفعت الصور ... اتمنى انها تكون واضحة ...

    و اتمنى كمان اسمع اراء حضراتكم فى سبب المشكلة .. علشان متتكررش تانى ان شاء الله ...

    و ان شاء الله ... فى التركيب .. حركب طقم دبرياج جديد كاااامل ... بما فى ذلك الديسك

    الصور المرفقة


  2. #2

    الصورة الرمزية Colin Chapman

    رقم العضوية : 24371

    تاريخ التسجيل : 07Nov2008

    المشاركات : 6,251

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: لايوجد

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Colin Chapman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فورش الدبرياج سليم؟! والسيخ اللى بيضغط عليه سليم ؟!وفين كيمومصلحهاش ليه؟!
    الهندسية لتوريد و تركيب جميع انواع تيل الفرامل و الدبرياج و الطنابير و سرر العجل و اصلاح جميع انواع الدسك و الاسطوانة و ذلك لجميع انواع السيارات ( الملاكى - النقل بجميع انواعة - المعدات الثقيلة بجميع انواعها ) و ايضا تغيير تيل الفرامل الخاص بالماكينات و اصانصيرات المنازل و على كامل الاستعداد للتعامل و التعاقد مع الشركات ( العامة - الخاصة - الاستثمار - الحكومة و الجيش ) و الخامات فهى اجود و افضل الخامات و الاسعار مناسبة جدا جدا مع تحيات المدير المسئول اشرف امين عباس العنوان : بغمرة بالقاهرة او ب 6 اكتوبر تليفون : 01001521912 - 26831308

    0101521912 ----- 0167123377 ---------- 02/26831308

    جميع انواع تيل الفرامل و الطنابير و الدسوك و اسطوانات الدبرياج لجميع انواع السيارات ( ملاكى - نقل - معدات ثقيلة )

    بالنسبة للخامات 20 نوع دبرياج منهم luk الالمانى الاصلى ... نعرض منتجات و الزبون له الاختيار اللى هو يناسبه


  3. #3

    الصورة الرمزية ahmed_eng2001

    رقم العضوية : 63828

    تاريخ التسجيل : 02Mar2010

    المشاركات : 2,083

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لانسر بومة 2008

    السيارة[2]: بليزر k5 1980

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed_eng2001 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Colin Chapman مشاهدة المشاركة
    فورش الدبرياج سليم؟! والسيخ اللى بيضغط عليه سليم ؟!وفين كيمومصلحهاش ليه؟!



    فورش الدبرياج سليم ... و الصباع او السيخ الى بيضغط على الفورش سليم .... و البلية سليمة .. و الحلة كمان سليمة

    حضرتك عارف انى بحب اصلح عربيتى بنفسى .. و سبحان الله ... عطلت بالقرب من البيت

    الشركة بتاعة الدبرياج دى حتصل بيهم قريبا ان شاء الله .... تعرف حد بتاع اتزان ؟؟؟ علشان انا شاكك فى الفولام


  4. #4

    الصورة الرمزية Colin Chapman

    رقم العضوية : 24371

    تاريخ التسجيل : 07Nov2008

    المشاركات : 6,251

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: لايوجد

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Colin Chapman غير متواجد حالياً

    Exclamation ورشة عبدالله واولاده للخراطة والاتزان -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001 مشاهدة المشاركة
    فورش الدبرياج سليم ... و الصباع او السيخ الى بيضغط على الفورش سليم .... و البلية سليمة .. و الحلة كمان سليمة

    حضرتك عارف انى بحب اصلح عربيتى بنفسى .. و سبحان الله ... عطلت بالقرب من البيت

    الشركة بتاعة الدبرياج دى حتصل بيهم قريبا ان شاء الله .... تعرف حد بتاع اتزان ؟؟؟ علشان انا شاكك فى الفولام

    ورشة عبدالله واولاده للخراطة والاتزان الميكانيكي اللي قدام مرور عبود

    هتخرط مللى ونصف من الشفة العالية في منتصف الفولام وبرضه مللى ونصف من داير الصحن متزودش عن كده !!!


  5. #5

    الصورة الرمزية Colin Chapman

    رقم العضوية : 24371

    تاريخ التسجيل : 07Nov2008

    المشاركات : 6,251

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: لايوجد

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Colin Chapman غير متواجد حالياً

    Thumbs up ahmed_eng2001 -


  6. #6

    الصورة الرمزية mbx4e

    رقم العضوية : 26061

    تاريخ التسجيل : 24Nov2008

    المشاركات : 1,387

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6th of Oct. city

    السيارة: لا

    السيارة[2]: بيجو ٢٠٥"١٩٩٠"

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mbx4e غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم

    مشكلة حصلت معايا من فترة ... العربية بترجرج فى الطلعة .... فعرفت انها الاسطوانة بوشت ... و قلت اتقل عليها شوية لغاية لما تجيب اخرها .... و بعدين فك الفتيس و تركيبه موضوع مرهق جدااااا

    لغاية لما حسيت بخشونة فى دواسة الدبرياج .... و ده معناه ان بلية الدبرياج بدأت تبوظ .... و بالتالى .. تم اتخاذ القرار بتغيير طقم الدبرياج ....

    و لكن ... مغيرتش الديسك ... علشان دورت عليه و لم اجده !!! و القديم حالته كانت كويسة .. فاضطررت الى تركيب الديسك القديم .... و اسطوانة جديدة .. و بلية دبرياج جديدة

    و لاحظت ... ان الفولام .. الحدافة .. فيها رفة بسيطة ... و دى كانت غلطتى ... ركبت و لم اهتم كثيرا برفة الفولام ...

    من 3 ايام ... وجدت ان نقل الغيارات اصبح تقيل جدا .... دواسة الدبرياج مش بتتحرك للاخر ... و فى النهاية .. العربية مش راضية تاخد غيارات .. فيه صوت حاجة معدن بتخبط !!!!!! و بالمرة كمان ... المارش مش عاوز يدور ....

    مفيهاش كلام دى ... الفتيس عاوز يتفك

    اول حاجة لاحظتها ....حلة الفتيس بعيدة شوية عن الموتور !!!!! و المسامير مهوية .. و فيه مسمار مش موجود

    ترس المارش دائر فى الفولام !!!! هويت مسامير المارش شوية و هزيته ... لغاية لما ترس المارش دخل جوة المارش تانى

    بعد شوية معاناة ... تمكنت من تسقيط الفتيس ... و جربت الغيارات ... الحركة عادية جدا

    فكيت الديسك و الاسطوانة .... الديسك حالته جيدة .. بس ضوافره مش مستوية ... ياريت الاقى ديسك جديد

    و وجدت احد السوست مكسورة .. و فيه شروخ واضحة فى الاسطوانة

    انا رفعت الصور ... اتمنى انها تكون واضحة ...

    و اتمنى كمان اسمع اراء حضراتكم فى سبب المشكلة .. علشان متتكررش تانى ان شاء الله ...

    و ان شاء الله ... فى التركيب .. حركب طقم دبرياج جديد كاااامل ... بما فى ذلك الديسك

    للاسف انت ركبت غلط وعملت مشاكل زياده
    وللاسف موضوع انك تسيبه للاخر او يجيب اخره هايبوظ حاجات تانيه
    السطوانه باظت
    الديسك يتغير
    غير الفرش بالمره
    واخرط الريجة واحكم البوش في الفولام وزنب شغلك قبل الفك وعلم ونضف الفتيس من الداخل واشتغل على نظافة
    انت مش هاتلاقي فتيس ودبرياج
    انت هاتلاقيها بتشب منك انشاالله


  7. #7

    الصورة الرمزية ahmed_eng2001

    رقم العضوية : 63828

    تاريخ التسجيل : 02Mar2010

    المشاركات : 2,083

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لانسر بومة 2008

    السيارة[2]: بليزر k5 1980

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed_eng2001 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mbx4e مشاهدة المشاركة
    للاسف انت ركبت غلط وعملت مشاكل زياده
    وللاسف موضوع انك تسيبه للاخر او يجيب اخره هايبوظ حاجات تانيه
    السطوانه باظت
    الديسك يتغير
    غير الفرش بالمره
    واخرط الريجة واحكم البوش في الفولام وزنب شغلك قبل الفك وعلم ونضف الفتيس من الداخل واشتغل على نظافة
    انت مش هاتلاقي فتيس ودبرياج
    انت هاتلاقيها بتشب منك انشاالله
    ياريت لو حضرتك لاحظت انا ركبت ايه غلط ..... علشان انا حركب تانى فى اجازة العيد ان شاء الله ... بنفس الطريقة الى فاتت ... و احتمال كبير اعمل نفس المشاكل ....
    و موضوع انى سبته .... بالفعل دى غلطتى .... بس فك و تركيب الفتيس دمه تقيل اوىىىىىىىىىىىىىى ... و خاصة انا شغال لوحدى

    تفسيرى الشخصى ..... رفة الفولام عملت اهتزاز زيادة على مجموعة الدبرياج .... الاهتزاز ده خلى مسامير حلة الفتيس تتفك .. و ده بدوره خلى الفتيس يميل لتحت ... عمود الدرك ريح اوى على الاسطوانة ... خلته يتشرخ بالمنظر الى فى الصور
    ده الى خلى السوست ضعيفة ... و مع دوسة الدبرياج .... ريش الديسك خبطت فى سوستة و اتكسرت

    و الله اعلم


  8. #8

    الصورة الرمزية ahmed_eng2001

    رقم العضوية : 63828

    تاريخ التسجيل : 02Mar2010

    المشاركات : 2,083

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لانسر بومة 2008

    السيارة[2]: بليزر k5 1980

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed_eng2001 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اخر التطورات ...
    وديت الفولام للخراط ... حطه على الظرف .. و اول ما لف الظرف .. قالى ان فيه رفة كبيرة و واضحة جدا !!!! و نصحنى انى اجيب فولام تانى .. علشان الخراطة مش حتكون كويسة ..... بالرغم من اقتناعى بكلامه ... قلتله يخرطه

    و رجت جبت فولام استيراد .. و رجعت للخراط ... و جربت الفولام الفولام الى اشتريته و طلع كويس و مفيهوش رفة

    الفولام القديم ..... شال منه ... 3.7 مم ... اللحمية اصبحت اقل ب 3.7 مم .. و انا شايف ان دى حاجة كبيرة ... مش صغيرة

    دى صورة الفولامين




    فيه فرق واضح بالعين المجردة و فيه فرق واضح فى الوزن كمان ...

    بعض الملاحظات ...

    الفولام القديم حيخلى فيه فرق اكتر من 3 مم ... و ده حيكون فى المشرشر بتاع الدرك ... علشان الفتيس محكوم ببعد الحلة عن الموتور الى لم يتغير .. و ده حيفرق فى حركة الفورش ( الفورك ) ... حيخلى الفورش مايل شوية ناحية الفولام
    الخراط بيقترح انى احط ورد 2 مم على الاقل تحت الفولام ... لتعويض فرق الخراطة .. و انا مش عجبانى الفكرة دى

    ان شاء الله اجرب الفولام الاستيراد ... لو ركب كويس .. حيوفر عليا مشاكل كتير


  9. #9

    الصورة الرمزية Colin Chapman

    رقم العضوية : 24371

    تاريخ التسجيل : 07Nov2008

    المشاركات : 6,251

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: لايوجد

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Colin Chapman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    </B>mbx4e تقريبا ساكن بالقرب من سكنك يا باشمهندس احمد
    ممكن يبقى فيه تعاون بينك وبينه واشوف نظام باول بانتونى في عربيتك الشيفروليه!
    وكمان كرادين بدون كبالن!فى اللانسر!


  10. #10

    الصورة الرمزية Colin Chapman

    رقم العضوية : 24371

    تاريخ التسجيل : 07Nov2008

    المشاركات : 6,251

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: لايوجد

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Colin Chapman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    نظام الورد ينفع زى ما قال الخراط كتعلية رجلاش الدبرياج وتعويض فرق الخراطة !!

    وممكن تحط ورد صاج لينات تحت الفولام علشان يعلى ويقرب للفتيس لكن بحساب ووزن ؟!الفولام بقى سبورت فلاى ويل وخف وزنه بقى رياضى اب جريد! ده ممكن يوفر بنزين كتير !! وكمان ده اللى محمل على المحرك و كان مسبب السخونة للمحرك اللى كنت بتشتكى منها مؤخرا و عيد اضحى سعيد لك انت و </B>mbx4e



 
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الدبرياج فيه مشكلة ؟
    بواسطة Ammar Nasef في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 12-03-2015, 09:47 AM
  2. مشكلة فى الدبرياج
    بواسطة mohamed_magdi في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 28-04-2012, 12:21 AM
  3. مشكلة مع الدبرياج
    بواسطة thug في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 18-10-2011, 12:33 AM
  4. مشكلة في طقم الدبرياج
    بواسطة thedeveloper87 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 30-06-2010, 06:19 PM
  5. مشكلة في طقم الدبرياج
    بواسطة marzouk_84 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 12-02-2010, 02:46 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2