انا بشتغل فى اعمال الكهرباء وشبكات الكمبيوتر - ولانى بحتاج اكسر فى الحيطة كتير فبستخدم الصاروخ ، والاجنة والمطرقة ، ولانى مبعرفش استخدم طاقة جسمى صح فى تكسير الحيطة بواسطة الاجنة والمطرقة اشتريت هيلتى (Rotary Hummer) ماركة INGCO انكو 1050w
المشكلة هى فى حرارة الاجهزة اثناء تشغيها - يعنى طول ما انا شغال بالصاروخ بعد اقل من 10 دقائق الجزء المعدنى تحت اسطوانة الصاروخ بتسخن جامد ومبقدرش المسها من شدة الحرارة
قررت افك الصاروخ علشان اعرف الجزء اللى بيسخن دة اية ، طلع صندوق تروس فقط - اما الموتور مكنش بيسخن بشكل ملحوظ
نفس الموضوع لاقيتة بيحصل فى الهيلتى والشنيور - الموتور مش بيسخن ، لكن صندوق التروس بيسخن
عملت تجربة بترموميتر IR - علشان اشوف حرارة التروس وكانت النتيجة
الصاروخ شغلتة لمدة 5 دقائق بدون حمل - درجة حرارة التروس وصلت 52 درجة -فى حين ان الموتور وصل ل 39 درجة
الشنيور شغلتة لمدة 5 دقائق بدون حمل - درجة حرارة التروس وصلت 47 درجة فى حين ان الموتور وصل 35 درجة
الهيلتى شغلتة لمدة 8 دقائق بدون حمل - درجة حرارة التروس وصلت 57 درجة فى حين ان الموتور وصل ل 40 درجة
طبعاً لان جسم الهيلتى معدن كنت بحس بالحرارة بشكل اعلى - السؤال هو - هل درجة الحرارة دى طبيعية - وبما انى عملت التجربة فى اقل من 10 دقائق - هل لما اشتغل بالهيلتى فى تكسير الحيطة لمدة اكبر - ساعة مثلا - هل درجة الحرارة هتزيد عن كدة وهل دة هيأثر على حاجة فى الهيلتى
اللى استنتجتة من التجربة ان الحرارة العالية مصدرها صندوق التروس وليس الموتور
ما هو الحد الاقصى لحرارة صندوق التروس خاصة فى الهيلتى اللى المفروض اوقف تشغل المعدة عندها
حتى الان لم يتم العمل بالهيلتى فى اى مشروع - انا استخدمتة فقط فى البيت فتحت بية مكان 3 علب كهرباء صغيرة (تكسير)
المفضلات