الموضوع: فى حالة سخونة العربية ايه الفرق بين تزويد المياه والعربية دايرة او مطفية

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م/أحمد عبد الفتاح

هو بس موضوع اكس المولد ده مش متطابق مع موضوع العربية - اكس المولد فيه تقل كبير جدا فى منتصفه اللى هو البوبينة او القلب او الروتور وماينفعش تحط كراسى تحميل فى نص الروتور لان الكراسى بتبقى على طرفين الاكس بتاع الروتور بس - وحكاية انهم بيدوروا المولد بعد تبطيله فده فى المولدات الكبيرة جداً وبيبقى علشان الايقاف المفاجئ مايعملش التواء (torsion) فى عمود الروتور نتيجه لثقل وزن البوبينة ويتكسر نتيجه اجهاد اللى . ولو المولد ده بيدور بالبخار كقوة محركة بيحصل سخونة عالية فعلا - لكن لو المولد ده بيدار بالغاز او بالديزل مابتحصلش سخونة عالية للدرجه اللى يحصل فيها انحناء للروتور بسبب الحرارة .
عمود الكرنك فى العربية صغير جدا كطول وكوزن ومتشال على كراسى كتير فصعب انه يحصل له انحناء بسبب الحرارة الزايدة.
مع خالص تحياتى

طول عمود الكرنك بتاع العربية فعلا صغير كطول و توزيع الكراسى هييلاشى التأثير دا ...بس كمان العملية نسبية يعنى هو وزنه خفيفه و السبايك خفيفة جدا جدا و بالتالى لو تركت المحرك فى حالة السخونة الشديدة ..تقل عمود الكرنك و معاه البساتم على السبيكة ممكن يعمل فيها لسع

على حد علمى مفيش Prime Mover لمولد يدار بديزل مباشرة.. يا إما هتدور ببخار مياه أو غاز مباشرة...حتى المحطات النووية لازم ترجع فى الآخر تحول لبخار...و فى كلا الحالتين ال Prime Mover بعيد عن المولد

السلام عليكم
انا معايا سياره بي واي دي 2013 f3 في عندي مشكلة في الفتيس بيعمل صوت يروح لما ادوس دبرياج ، عندي رجه اثناء السير في الدريكسيون بعد 100 واثناء الفرامل ، في شخلله في الشكمام قالولي محتاج تغيير فتيس والطنابير الامامية وغير علبة البيئة
السؤال
1- انا عربيتي مانوال اجيب فتيس استراد لانسر ولا فتيس byd وسعر كل واحد كام تقريبا.
2- هل ينفع اجيب فتيس اتوماتيك واركبه ولا في مشكلة ولو ينفع اجيب فتيس لانسر استيراد ولا byd
3- هل اجيب الطنابير الامامية معاها حاجه تانيه ولا لا وسعرها كام تقريبا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ayman477

السلام عليكم
انا معايا سياره بي واي دي 2013 f3 في عندي مشكلة في الفتيس بيعمل صوت يروح لما ادوس دبرياج
الفتيس ناقص زيت
عندي رجه اثناء السير في الدريكسيون بعد 100
ترصيص عجل أمامى و خلفى و لو ما رحش يبقى صليبة كوبلن داخلية
واثناء الفرامل
تغيير طنابير
في شخلله في الشكمان
فعلا علبة البيئة عايزة تتغير أو العلبة الخلفية لو من نوعية ابو اليزيد ممكن تلاقى فيها زلط !!!
قالولي محتاج تغيير فتيس والطنابير الامامية وغير علبة البيئة
السؤال
1- انا عربيتي مانوال اجيب فتيس استراد لانسر ولا فتيس byd وسعر كل واحد كام تقريبا.
لانسر طبعا
2- هل ينفع اجيب فتيس اتوماتيك واركبه ولا في مشكلة ولو ينفع اجيب فتيس لانسر استيراد ولا byd
يفضل لأ لانك هتغير ضفيرة كهربا و شغل كتير
3- هل اجيب الطنابير الامامية معاها حاجه تانيه ولا لا وسعرها كام تقريبا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman477

السلام عليكم
انا معايا سياره بي واي دي 2013 f3 في عندي مشكلة في الفتيس بيعمل صوت يروح لما ادوس دبرياج ، عندي رجه اثناء السير في الدريكسيون بعد 100 واثناء الفرامل ، في شخلله في الشكمام قالولي محتاج تغيير فتيس والطنابير الامامية وغير علبة البيئة
السؤال
1- انا عربيتي مانوال اجيب فتيس استراد لانسر ولا فتيس byd وسعر كل واحد كام تقريبا.
2- هل ينفع اجيب فتيس اتوماتيك واركبه ولا في مشكلة ولو ينفع اجيب فتيس لانسر استيراد ولا byd
3- هل اجيب الطنابير الامامية معاها حاجه تانيه ولا لا وسعرها كام تقريبا

نعتذر عن قطع تسلسل الموضوع ....
م احمد جاوب ربنا يكرمه ....

اضيف بعض الاضافات الصغيرة .....

لو ماكينة حضرتك ال 1600 .. ممكن تجيب فتيس البومة ... و تخلى الراجل الى بيبيعلك يحددلك مكان حساس الكرنك فين ... علشان انت محتاج تخرم فى حلة الفتيس و تركب جلبة علشان تظبط ارتفاع و مكان حساس الكرنك .... حساس الكرنك فى البومة راكب على وش التقسيمة ... فى byd حساس الكرنك على حلة الفتيس ( الفولام )
و لو جبت فتيس اوتوماتيك .... فدى قصة تانية ... حتحتاج عصاية غيارات و تابلوه و شوية حاجات صغيرة

لو عاوز فتيس جديد لل byd .. عليك و على التوكيل ...

لو موتورك 1500 ... فتيس الهوندا سيتى مش حيركب عندك ... فممكن تجيب فتيس هوندا سيتى .. و تاخد قلبه كله و تحطه فى فارغة ال فتيس القديم ... نصيحتى الشخصية و هى غير ملزمة لأحد .... حاول تصلح الفتيس بتاعك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman477

السلام عليكم
انا معايا سياره بي واي دي 2013 f3 في عندي مشكلة في الفتيس بيعمل صوت يروح لما ادوس دبرياج ، عندي رجه اثناء السير في الدريكسيون بعد 100 واثناء الفرامل ، في شخلله في الشكمام قالولي محتاج تغيير فتيس والطنابير الامامية وغير علبة البيئة

الحاجه الوحيده اللى انت محتاج تغيرها .. هو الميكانيكى بتاعك

مفيش حد بيغير فتيس علشان صوت بيروح لما تدوس دبرياج .. و فى عربيه 2013

هل هو كشف على زيت الفتيس ؟؟ .. هل انت غيرته فى مواعيده ؟؟ .. هل اتأكد من كل حاجه تانيه قبل ما يقول لك غير ؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka

الحاجه الوحيده اللى انت محتاج تغيرها .. هو الميكانيكى بتاعك

مفيش حد بيغير فتيس علشان صوت بيروح لما تدوس دبرياج .. و فى عربيه 2013

هل هو كشف على زيت الفتيس ؟؟ .. هل انت غيرته فى مواعيده ؟؟ .. هل اتأكد من كل حاجه تانيه قبل ما يقول لك غير ؟؟

للأسف يا فندم .... الكلام ده منتشر جدا .... بمجرد ما الفتيس يعمل صوت خشونة او ونة ... فيه صنايعية بتنصح بتغيير الفتيس بواحد استيراد .... دى الناس الى مش بتحب تضيع وقت و لا مجهود .. و مش عاوزة تتعب شوية

الناس الخبرة القديمة ... تنصح بتغيير زيت الفتيس بلزوجة اكبر .... و بعدها بشوية ... تغيير الفتيس بواحد استيراد

و القديم ..
و دمتم

طيب ... ما نصلح القديم ؟؟!!! لا لا ده حيكلفك اد تمن واحد استيراد و مش حيرجع زى الاول ... ريح نفسك و هات واحد استيراد
و لا عزاء للصنايعية و الخراطين . و بتوع الفتايس

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001

للأسف يا فندم .... الكلام ده منتشر جدا .... بمجرد ما الفتيس يعمل صوت خشونة او ونة ... فيه صنايعية بتنصح بتغيير الفتيس بواحد استيراد .... دى الناس الى مش بتحب تضيع وقت و لا مجهود .. و مش عاوزة تتعب شوية

الناس الخبرة القديمة ... تنصح بتغيير زيت الفتيس بلزوجة اكبر .... و بعدها بشوية ... تغيير الفتيس بواحد استيراد

و القديم ..
و دمتم

طيب ... ما نصلح القديم ؟؟!!! لا لا ده حيكلفك اد تمن واحد استيراد و مش حيرجع زى الاول ... ريح نفسك و هات واحد استيراد
و لا عزاء للصنايعية و الخراطين . و بتوع الفتايس

انا بصراحه موش مستوعب ان فتيس عربيه 2013 يصل لمرحله من السوء انه يتغير بالسهوله دى

و المستعمل اللى حيجيبه حيبقى موديل كام ؟؟

تحياتى و اعزازى يا باشمهندس احمد