| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي كيفيه معرفه ( استنتاج ) نسبه الايثلين جليكول فى سائل التبريد ( ميه الراديتير الملونه) - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    كيفيه معرفه ( استنتاج ) نسبه الايثلين جليكول فى سائل التبريد ( ميه الراديتير الملونه ) ان لم يتم ذكرها على العلبه


    نسبه الايثلين جليكول فى سائل التبريد هى التى تحدد درجه حراره التجمد لسائل التبريد ( ميه الراديتير الملونه )

    ان لم يتم ذكر نسبه الايثلين جليكول على علبه ميه الراديتير الملونه .. يمكن تحديد نسبه الايثلين جليكول فى سائل التبريد بطريقه عكسيه .. من المنحنى .. او طبقا للجدول


    و ده هو المنحنى اللى ممكن تستنتج منه اى تركيز





    او طبقا للجدول الاتى >> الارقام دى تقريبيه ( و لكن بدرجه دقه كبيره )


    FREEZING POINTS FOR SOLUTIONS OF ETHYLENE GLYCOL
    GLYCOL
    % BY VOLUME

    °C
    12.5 -4
    17 -7
    25 -12
    32.5 -18
    38.5 -23
    44 -29
    49 -34
    52.5 - -40




  2. #2

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    توضيح

    - الايثلين جليكول تسميته الشائعه هى ( انتى فريز ) .. يعنى سائل تبريد مركز بدون ماء .. و ده يلزم خلطه بالماء قبل استعماله فى السياره

    - الموضوع طبعا خاص بالميه الملونه المخلوطه الجاهزه Ready Mix .. يعنى ( انتى فريز + ميه مقطره ) .. و ده يتم استعماله فى السياره مباشره


  3. #3

    الصورة الرمزية NaAZoOR

    رقم العضوية : 102567

    تاريخ التسجيل : 07Jun2011

    المشاركات : 233

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Speranza A516 - Chery A5

    الحالة : NaAZoOR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركة
    كيفيه معرفه ( استنتاج ) نسبه الايثلين جليكول فى سائل التبريد ( ميه الراديتير الملونه ) ان لم يتم ذكرها على العلبه


    نسبه الايثلين جليكول فى سائل التبريد هى التى تحدد درجه حراره التجمد لسائل التبريد ( ميه الراديتير الملونه )

    ان لم يتم ذكر نسبه الايثلين جليكول على علبه ميه الراديتير الملونه .. يمكن تحديد نسبه الايثلين جليكول فى سائل التبريد بطريقه عكسيه .. من المنحنى .. او طبقا للجدول


    و ده هو المنحنى اللى ممكن تستنتج منه اى تركيز





    او طبقا للجدول الاتى >> الارقام دى تقريبيه ( و لكن بدرجه دقه كبيره )


    FREEZING POINTS FOR SOLUTIONS OF ETHYLENE GLYCOL
    GLYCOL
    % BY VOLUME

    °C
    12.5 -4
    17 -7
    25 -12
    32.5 -18
    38.5 -23
    44 -29
    49 -34
    52.5 - -40



    شكراً على المعلومات القيمة

    Speranza A516 / Chery A5

    Engine: 10w40 | Gear: 75w90 | Brake: DOT4 | Radiator: G11 50%


  4. #4

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NaAZoOR مشاهدة المشاركة
    شكراً على المعلومات القيمة
    العفو .. شكرا لمرورك


  5. #5

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جداول اضافيه

    - الجدول الاتى >> الارقام دى دقيقه ( ارقام مظبوطه )

    coolant concentrate.
    % ANTIFREEZE % WATER PROTECTION AGAINST FREEZING *
    30 70 -17°C
    40 60 -23°C
    50 50 -37°C
    60 40 -52°C
    70 30 -64°C


    *WITH A 100 KILOPASCAL (15 PSI) RADIATOR CAP IN GOOD CONDITION



    - الجدول الاتى >> الارقام دى تقريبيه ( و لكن بدرجه دقه مقبوله )

    الجدول ده كل شويه يختفى من الموضوع !! .. ساعيد وضعه للمره الثانيه


  6. #6

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جداول اضافيه

    و ده جدول اضافى آخر .. بيحدد درجه التجمد و ايضا درجه الغليان .. لنسب الخلط المختلفه للانتى فريز ( الايثيلين جليكول )

    درجات التجمد و الغليان تحسب على اساس ان دوره التبريد مضغوطه .. الضغط القياسى المستعمل هو 15 Psi


    % antifreeze % water protection against freezing *protection against boil-over
    30 70 -17°c 121°c
    40 60 -23°c 126°c
    50 50 -37°c 129°c
    60 40 -52°c 132°c
    70 30 -64°c 136°c

    *with a 100 kilopascal (15 psi) radiator cap in good condition


  7. #7

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جداول اضافيه



    - الجدول الاتى >> الارقام دى تقريبيه ( و لكن بدرجه دقه مقبوله )

    - الجدول ه بيبين درجه التجمد لنسب الخلط المنخفضه .. يعنى لانواع الميه الملونه الرخيصه التى لن يكون مكتوب عليها نسبه خلط

    الجدول ده كل شويه يختفى من الموضوع !! .. ساعيد وضعه للمره الثالثه .. لو لم يظهر الجدول فهو موجود فى الاقتباس فى الرد رقم #3

    EthyleneGlycol_FPt Resized.jpg



  8. #8

    الصورة الرمزية rotanamasoud

    رقم العضوية : 66795

    تاريخ التسجيل : 01Apr2010

    المشاركات : 2,720

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT-ALEX

    السيارة: LAST Tempra&CITROEN ZX

    السيارة[2]: Skoda favorit

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : rotanamasoud غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    باشا انت متابع عندى سؤال لانى قررت اصنعها وجبت المكونات
    مونو بروبلين جليكول (الماده الفعاله الاساسيه 5-30%)
    داى صوديوم فلورسين (الصبغه الحمراء او الزرقاء الخاصه للرداتيرات)
    تراى بولى فوسفات (لازاله عسره الماء)
    مزيل تاكل واملاح(صراحه بعد ما اشتريت بفكر الغيه من المكونات لانه مجهول ومعرفتش اسمه الكيميائى)
    ايه رايك انفذ المكونات دى واجرب على نفسى

    مصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجر


  9. #9

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rotanamasoud مشاهدة المشاركة
    باشا انت متابع عندى سؤال لانى قررت اصنعها وجبت المكونات
    مونو بروبلين جليكول (الماده الفعاله الاساسيه 5-30%)
    داى صوديوم فلورسين (الصبغه الحمراء او الزرقاء الخاصه للرداتيرات)
    تراى بولى فوسفات (لازاله عسره الماء)
    مزيل تاكل واملاح(صراحه بعد ما اشتريت بفكر الغيه من المكونات لانه مجهول ومعرفتش اسمه الكيميائى)
    ايه رايك انفذ المكونات دى واجرب على نفسى
    اللى ممكن يفيدك هو احد اعضاء المنتدى يكون مهندس كيميائى


    لكن ككلام عام
    - لازم يكون فيه اضافات منع تآكل لان ده هو اساس الفكره ( على مدى ال ph كله ) .. مواد تزييت .. مواد تثبيت ال و ph و عمل ال ( Buffer ) .. مواد تثبيت التركيبه مع الوقت ............. الخ

    - البروبلين جليكول على ما وجدت اثناء البحث بيكون مستعمل فى poat يعنى الحمايه مبنيه على على احماض يعنى اساس تكوينه oat .. يعنى مفيش املاح غير عضويه حتستعمل للحمايه
    يلزم بحث لمعرفه هل ممكن ال poat يستعمل فى iat ايضا ام لا ( بمعنى هل يمكن ان يحتوى على املاح غير عضويه ام لا )

    - ده رابط مقارنه سريع بين البروبلين جليكول و الايثيلين جليكول .. ميزه البروبلين جليكول انه غير سام نسبيا و مع اضافات متميزه يعطى عمر طويل جدا
    http://www.engineeringtoolbox.com/et...col-d_904.html



    بصراحه لا احبذ نهائيا تصنيع الانتى فريز للاتى :
    - تركيبه غلط .. حتدمر الموتور من جوه .. يعنى مفيش اصلاح او عمره او غيره

    - السعر بسيط لميه التبريد .. و لما تقسمه كمان على 3 او 5 سنوات حيصبح ملاليم .. و بالتالى لا يوجد تبرير لمغامره غير مأمونه العواقب و قد تكون اثارها مدمره


  10. #10

    الصورة الرمزية rotanamasoud

    رقم العضوية : 66795

    تاريخ التسجيل : 01Apr2010

    المشاركات : 2,720

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT-ALEX

    السيارة: LAST Tempra&CITROEN ZX

    السيارة[2]: Skoda favorit

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : rotanamasoud غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اللى شجعنى الموضوع ده (تغيير مياة الرادياتير مع طريقة تحضير المياة الخضراء) اكتر تجربة كانت على عربية مازدا 1982 لمدة 24 سنة و 214000 كلم بدون فك ايا من اجزاء دورة التبريد نهائيا (تم تغيير طلمبة المية مرة واحدة فقط) وبدون اى مشاكل
    لاكن بعد البحث اتضح ان الماء الاعلى تقنيه يستخدم مونو بروبلين جلايكول اقل سميه+عمر اطول
    ثانيا انا احب المغامره وتكلفه انتاج 6 لتر بتركيز 5% لا تتعدى 30 جنيه اذن فى فرق كبير فى السعر
    ثالثا لو قارنها بالماء المقطر فقط ستربح لانها افضل منه
    رابعا قمت بعمل تست للماده فى الفريزر ولم تتجمد مطلقا

    مصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجر



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 35
    آخر مشاركة: 12-03-2018, 11:22 PM
  2. مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 13-03-2017, 10:17 PM
  3. كيفيه معرفه السياره المرشوشه
    بواسطة president2006 في المنتدى جسم السيارة داخليا وخارجيا
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 19-04-2012, 02:29 PM
  4. مطلوب معرفه نسبه فائده التقسيط
    بواسطة jaxjax في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 25-01-2010, 09:03 PM
  5. مياه التبريد الملونه
    بواسطة nabilaly في المنتدى زيوت وسوائل أخري
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 02-08-2007, 02:43 AM

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2