حرارة العربية بتوصل لـ ٩٠ تقريبا، وبعدها المروحة تشتغل وتنزل للعادي، باستمرار !

**AhmedAlex88** · 23-03-2017 12:52 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka

موبيل الخضرا كويسه جدا

و النوع الموجود فى الصوره ابو 120 جم .. لازم تخففه بالماء .. و اوعى تستعمله مركز كده

و الافضل خليك فى موبيل الخضرا .. ممتازه .. و هى مخلوطه جاهزه بالماء .. يعنى تستعملها على طول بدون اضافه ماء

طيب وبتتزود بمياه عادية ولا بيكون معايا زيادة منها علشان ازود بيها مع الوقت ؟

**tasaka** · 23-03-2017 02:02 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AhmedAlex88

طيب وبتتزود بمياه عادية ولا بيكون معايا زيادة منها علشان ازود بيها مع الوقت ؟

النوع الموجود فى الصوره ابو 120 جم >>

المفروض بيتزود ميه مقطره ( موش ميه عاديه .. و موش ميه تكييف )

و المفروض كمان تشوف نسبه الخلط عندك فى الكتالوج كام ؟؟ يعنى مثلا لو 50\50 .. يبقى كل لتر انتى فريز تحط معاه لتر ميه .. و لو 33 \67 يبقى كل لتر انتى فريز تحط عليه 2 لتر ميه

و خليك احسن فى ميه موبيل و هى مخلوطه بالميه و جاهزه للاستخدام .. لان انت ما تعرفش الانتى فريز ده مناسب لعربيتك ام لا .. لان الميه الملونه انواع ( لا اقصد الماركه) و يجب اختيار انواع المناسب لعربيتك

شوف كتالوج عربيتك طالب ايه و اختار نوع ميه موبيل المناسبه لعربيتك .. و الاحتمال الاكبر انها تكون الميه الخضرا لموبيل

**tasaka** · 23-03-2017 03:11 AM

حابب اسأل عن حرارة العربية هل طبيعي انها تفضل تزيد طول ما المروحة مش شغالة لغاية ما توصل لـ ٩٠ تقريبا وبعدين تشتغل المروحة فتنزل، وهكذا باستمرار ؟

يعنى المروحه تقريبا عند ال 90 ( او اقل بحاجه بسيطه ) بصوره مستمره معظم الوقت

لو هو ده الوضع عندك .. يبقى طبيعى .. و ثرموستات الكوع راكب و شغال

**rotanamasoud** · 23-03-2017 11:09 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka

موبيل الخضرا كويسه جدا

و النوع الموجود فى الصوره ابو 120 جم .. لازم تخففه بالماء .. و اوعى تستعمله مركز كده

و الافضل خليك فى موبيل الخضرا .. ممتازه .. و هى مخلوطه جاهزه بالماء .. يعنى تستعملها على طول بدون اضافه ماء

النوع ده ممتاز جدا ولونه ازرق وبخففه بماء ودى نسب التخفيف فى الصوره وهو فعلا من تركيزه زيت
20161228_174519.jpg

**rotanamasoud** · 23-03-2017 11:17 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka

يعنى المروحه تقريبا عند ال 90 ( او اقل بحاجه بسيطه ) بصوره مستمره معظم الوقت

لو هو ده الوضع عندك .. يبقى طبيعى .. و ثرموستات الكوع راكب و شغال

معظم الاوروبى فبريكا حساس تشغيل المروحه 88 تقريبا وفى حجات فوق ال90 لاكن فى مصر منتشر تستخدم حساس اقل عشان متوصلش العربيه لمرحله خطره وناس تستخدم 78 و68
انا شخصيا افضل 68 مع ترموستات كوعه بحيث يفضل الرداتير بارد باستمرار ومستعد للتبريد عند فتح ترموستات الكوعه

**AhmedAlex88** · 23-03-2017 02:28 PM

شكراً للتوضيح

**tasaka** · 23-03-2017 04:05 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rotanamasoud

النوع ده ممتاز جدا ولونه ازرق وبخففه بماء ودى نسب التخفيف فى الصوره وهو فعلا من تركيزه زيت
20161228_174519.jpg

انا بس علشان موش عارف تركيبها و الماركه .. موش قادر احكم

انما انت جربت و بتقول كويسه

لون الميه نفسها لو ازرق ... يبقى الاحتمال الاكبر انها مناسبه للسيارات القديمه نسبيا اكثر ( سيارات التسعينيات ) .. و ممكن للاحدث شويه كمان ( حسب طلب كتالوج العربيه )

**tasaka** · 23-03-2017 04:06 PM

و خليك احسن فى ميه موبيل و هى مخلوطه بالميه و جاهزه للاستخدام .. لان انت ما تعرفش الانتى فريز ده مناسب لعربيتك ام لا .. لان الميه الملونه انواع ( لا اقصد الماركه) و يجب اختيار انواع المناسب لعربيتك

شوف كتالوج عربيتك طالب ايه و اختار نوع ميه موبيل المناسبه لعربيتك .. و الاحتمال الاكبر انها تكون الميه الخضرا لموبيل

ده هو اللى مكتوب فى الداتا شيت بتاعها

ميه موبيل الخضرا .. مناسبه لسيارات اوبل حتى عام 2000

**rotanamasoud** · 23-03-2017 07:37 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka

انا بس علشان موش عارف تركيبها و الماركه .. موش قادر احكم

انما انت جربت و بتقول كويسه

لون الميه نفسها لو ازرق ... يبقى الاحتمال الاكبر انها مناسبه للسيارات القديمه نسبيا اكثر ( سيارات التسعينيات ) .. و ممكن للاحدث شويه كمان ( حسب طلب كتالوج العربيه )

بما انك متعمق فى موضوع سوائل التبريد جبت رقم المنتج ووصلت للينك الشركه http://igat.ag/en/products/antifreeze/antifreeze-coolant/platin-antifreeze/
ياريت اعرف رايك فى المكونات (الانفورميشن اللى فيها GB دى لغه انجليزيه)والاحمر منه ب250 جنيه رقم كبير

**tasaka** · 23-03-2017 10:31 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rotanamasoud

بما انك متعمق فى موضوع سوائل التبريد جبت رقم المنتج ووصلت للينك الشركه http://igat.ag/en/products/antifreeze/antifreeze-coolant/platin-antifreeze/
ياريت اعرف رايك فى المكونات (الانفورميشن اللى فيها GB دى لغه انجليزيه)والاحمر منه ب250 جنيه رقم كبير

بعد تصفح سريع للشركه و منتجات سوائل التبريد يتضح الاتى :
- شركه المانيه لتصميم و خلط الاضافات .. حديثه التكوين عام 2002 .. قام بتأسيسها مجموعه من اخصائى خلط و تصميم الزيوت

- سوائل التبريد يتم تصنيفها طبقا لتصنيف فولكس واجن لسوائل التبريد ( يعنى التصنيفات التى تبدأ بحرف G )

- لايوجد ذكر لمده استخدام سائل التبريد .. سواء العادى .. او ال long Life .. دى غريبه طبعا

- لاحظ ان الصور للمنتجات موش كلها موجوده .. بعض سوائل التبريد لها صوره للمنتج و البعض الاخر لا يوجد صوره

للتوضيح :
IAT هو لبيان ان مواد الحمايه غير عضويه .. اقدم الانواع .. يناسب دورات التبريد القديمه نسبيا ( سيارات التسعينيات ) .. و الراديتير النحاس و لحامات الرصاص
OAT هو لبيان ان مواد الحمايه عضويه .. مناسب اكثر للمواتير الالومنيوم .. و قد لا يناسب دورات التبريد القديمه نسبيا و النحاس و الرصاص
HOAT هو لبيان ان مواد الحمايه هى خليط بين للنوعين السابقين ( عضويه و غير عضويه )

- يوجد 5 انواع انتى فريز مركز .. و 3 انواع مخلوطه جاهزه بالماء
رابط
Antifreeze coolant | IGAT

- اول 3 باعلى الصفحه هم long Life و منهم العلبه الحمرا ( رقم 3 فى الصفحه ) .. الانتى فريز ال long Life بيكون اغلى طبعا لان اضافاته اكتر ( الاضافات تشكل معظم تكلفه الانتى فريز )

AN 13 .. ده هو G13 طبقا لتصنيف فولكس واجن .. و يكافئ HOAT و لكن بيكون فى تكوينه جلسرين و صديق للبيئه .. خالى من الفوسفات و يوجد به سيليكات .. long Life

AN 12++ .. ده هو G12++ طبقا لتصنيف فولكس واجن .. و يكافئ HOAT .. خالى من الفوسفات و يوجد به سيليكات.. long Life

AN 12+ .. ده هو G12+ طبقا لتصنيف فولكس واجن .. و يكافئ OAT .. خالى من الفوسفات و خالى من السيليكات ايضا .. long Life

- النوعين رقم 4 و 5 هم PLATIN ANTIFREEZE AN و PLATIN ANTIFREEZE .. هم G11 طبقا لتصنيف فولكس واجن .. و يكافئوا IAT .. خالى من الفوسفات و يوجد به سيليكات

الفروقات بين النوعين موش واضحه .. يعنى حتكون فروقات بسيطه جدا فى
-- درجه الغليان و ال PH لصالح PLATIN ANTIFREEZE
-- موافقه واضحه لفولكس لصالح PLATIN ANTIFREEZE AN .. مقابل ذكر اته يوفى بمواصفه فولكس ل PLATIN ANTIFREEZE

الرابط اللى انت وضعته كان لنوع PLATIN ANTIFREEZE

المعلومات المذكوره مختصره و ناقصه احيانا .. زى مثلا عدم ذكر فتره سائل التبريد سواء العاديه او المطوله
سائل تبريد يتبع الاسلوب الاوروبى بمنع الفوسفات .. و هو ليس الامثل للسيارات اليابانيه

ميه موبيل ايضا تتبع الاسلوب الاوروبى