مش عارف اختار واحترت

**fiercedragonn** · 02-12-2017 10:35 PM

السلام عليكم
ده اول موضوع ليا قرأت مواضيع كثير بس توهت - عندي دايو لانوس 2006 ماشية 30 الف كيلو بس ، مشاويري خفيفة ، استخدمت زيت شيل الاصفر 15w50 - HX5 مش عارف ده تخليقي أم ماذا ؟ وحاسس ان العربية تقيلة في الطلعة
هل استخدم تخليقي؟
- هل في زيت افضل من كده استخدمه واسمه ايه ورقمه - واغيره كل اد ايه؟
انا بالاسكندرية

**borio1704** · 03-12-2017 10:01 PM

أهلا وسهلا بيك معانا... وإن شاء الله نفيدك...

أولا.. لما تختار الزيت المناسب... لازم تختاره حسب توصيات كتالوج عربيتك... لإن صانع السيارة هو أدرى واحد بأفضل شيء للمحافظة على سيارته...

تقدر تنزل كتالوج اللانوس من هنا...
https://drive.google.com/file/d/0B5R...w?usp=drivesdk

في الكتالوج... هتلاقي أكتر من زيت يمشي مع العربية... أي زيت فيهم يمشي معاك.. ومعندكش مشاكل... إلا إذا كنت من النوع اللي بيحمل الموتور بأحمال شديدة.. ساعتها بنلجأ للزوجة الأعلى..

بالنسبة لزيت شل هيليكس HX-5... فالزيت ده معدني...

زيوت شل التخليقية اسمها هيليكس ألترا... ولون العلبة رمادي غامق (فيراني).

موضوع تقل العربية ده ممكن يكون بسبب الزيت... خصوصا إن الزيت اللي حضرتك بتستخدمه لزوجته عالية نسبيا..

بس أتوقع إن في حالة حضرتك الموضوع غالبا له علاقة بنظافة بوابة الثروتل.. مش بنوع الزيت.. خصوصا لو كنت بتستخدم نوع الزيت ده من مدة طويلة... وبالتالي فالمفروض إن أداء الزيت واحد.. فإيه اللي اتغير؟؟؟

فيه حاجة لفتت نظري...

العربية ما شاء الله ماشية 30 ألف خلال 11 سنة... يعني بتمشي حوالي 3000 كيلومتر في السنة...

يا ترى حضرتك بتغير زيت كل قد إيه؟؟

خد بالك كويس قوي إن الزيت لازم يتغير بالمسافة أو المدة الزمنية... أيهما أقرب...

حسب كتالوج عربيتك... المفروض تغير زيت كل 5000 كيلومتر أو 3 شهور... أيهما أقرب...

فما ينفعش تخلي الزيت في عربيتك أكتر من 3 شهور... سواء مشيت بالعربية أو ما مشيتش.

ادخل هنا لو عايز تعرف أكتر..
https://www.nilemotors.net/Nile/490076-a.html (إمتى تغير زيت الموتور؟؟؟)

بالنسبة لنوع الزيت المناسب... فالموضوع يعتمد بشكل أساسي على أولوياتك وميزانيتك.. والأهم من كده.. أنواع الزيوت المتاحة قدامك بسهولة.

قولنا إيه الأهم بالنسبة لك من ناحية توفير الوقود والحفاظ على الموتور والأداء... وميزانيتك كام... وأنواع الزيت اللي قدامك.

وإن شاء الله نساعدك بالأنسب لعربيتك وليك.

...

**fiercedragonn** · 05-12-2017 06:02 PM

بالاضافة الى الزيوت المتاحة السابقة يوجد زيوت توتال و كاسترول بس مش ضامن ايه مصدرهم وطبعا في زيوت اخرى بس لسه لم لبحث عنهم

**fiercedragonn** · 10-12-2017 03:14 PM

لماذا لم يرد على احد

**borio1704** · 10-12-2017 04:21 PM

أنا آسف جدا في تأخير الرد... كنت عايز أرد على حضرتك من ساعتها ولكن انشغلت ونسيت !!!

على حسب استخدام حضرتك ده... يبدو إن استخدام العربية خفيف جدا وأغلب المشاوير قصيرة...

على فكرة.. المشاوير القصيرة هي أحد الأسباب اللي المفروض تغير فيها الزيت بدري..

واستخدام الزيوت التخليقية بالنسبة لحضرتك ميزته الأساسية هي في بداية التشغيل.. علشان العربية بتتركن كتير.. وبالتالي هيحافظ على الموتور..

ميزة الزيوت التخليقية بشكل عام إنها ممكن تخدم لمسافة تشغيل أطول... بس

مش معنى الكلام ده إن أي زيت تخليقي تحطه.

أهم حاجة حضرتك لازم تاخد بالك منها هي إن مواعيد تغيير الزيت حسب طريقة استخدامك هي بالمدة الزمنية.. مش بالمسافة إطلاقا.

الغالبية العظمى من الزيوت التخليقية اللي في السوق بتعيش بما لا يتجاوز 6 شهور في الموتور.. زيها زي الزيوت المعدنية... وقليل جدا جدا اللي بيعيش سنة فعلا في الموتور.

لو عايز تجيب زيت تحطه لمدة سنة وتنساه.. فأنصحك بزيت آمسويل سجنتشر... عندهم كذا لزوجة
أعتقد اللي موجود في مصر لزوجة 5w-30 و 5w-50

الاتنين ينفعوا مع حضرتك.. وأنا شخصيا أفضل الـ5w-30 علشان توفير البنزين.

زيت آمسويل أمريكي مستورد من أمريكا مباشرة.. بيتباع بالكوارت (الكوارت = 0.945 لتر).. ولو هتشتري 4 كوارت هيكلفوك حوالي 700-800 جنيه تقريبا..

بس لو استخدمت الزيوت دي عندك احتمال يحصل تسريب أو نقص في مستوى الزيت.. وده شيء طبيعي بيحصل مع نوعية الزيوت التخليقية اللي بتقعد مدة طويلة بشكل عام... خصوصا مع العربيات اللي عمرها طويل نسبيا زي عربية حضرتك (12 سنة تقريبا).

لو حضرتك قلقان من الموضوع ده... تقدر تروح لأي زيت تخليق آخر في السوق... موبل - شل - كاسترول... كلهم يشتغلوا مع موتور عربيتك بشكل ممتاز...

تقدر تحط لزوجة 5w-30 أو 5w-40 بدون مشاكل.. (هما دول اللي حتلاقيهم موجودين عند أغلب الشركات).. وأنا شخصيا بردو أفضل الـ5w-30 علشان توفير الوقود... خصوصا إن استخدام العربية خفيف..

الاستخدام الخفيف يعني:
- مفيش أوزان كبيرة بتتحط في العربية أكتر من 250 كجم (ركاب كتير + شنط تقيلة)
- السواقة هادية بدون قرص على الموتور
- أغلب الطرق مستوية (مهياش طرق جبلية فيها صعود ونزول)

تقريبا غيار الزيت هيكلفك بين 500-600 جنيه..

نصيحتي.. اشتري زيت تخليقي من ماركة معروفة تلاقيه بسهولة قدامك وتدوخش عليه... وغيره كل 6 أشهر (ضروري جدا جدا)... وكل مرة غيره مع الفلتر... واشتريه من محطة البنزين اللي سمعتها كويسة.. واتأكد إنه مقفول كويس قبل الفتح.

...

**akmm** · 11-12-2017 10:27 AM

لو زى ماتم ذكره الزيت المناسب لحضرتك 5w30 يبقى الأفضل موبيل او شيل تحياتى .

**ahmed_wagih** · 11-12-2017 03:37 PM

السلام عليكم
لو حضرتك تفتكرنى كنا اتكلمنا فى مواضيع الزيوت واستفد منك كتير ربنا يكرمك
عندى ملحوظة انا كنت بستخدم زيت منوبيل ون 5w30 بناء على توصيتك والدنيا كانت تمام حبات اغير لامسويل سيجنتشر قلت ايكون افضل وعد السنة وانا ضامنة

المفاجاة رغم ان كل الناس بتشكر فيه ومنهم حضرتك بس الاداء بقى وحش معايا صوت المكنة على
السؤال هو الزيت مش بينقص تفتكر انزلة علشان الصوت الماتور دة مؤشر ان الزيت وحش ولو كان رايك اكمل المرة اللى جاية ارجع ل موبيل ون اتانى ولا اعلى باللذوجة شوية سؤا فى موبيل ولا امسويل
العربية دلوقتى عاملة 155 الف دايو لانوس

**borio1704** · 12-12-2017 08:08 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_wagih

السلام عليكم
لو حضرتك تفتكرنى كنا اتكلمنا فى مواضيع الزيوت واستفد منك كتير ربنا يكرمك
عندى ملحوظة انا كنت بستخدم زيت منوبيل ون 5w30 بناء على توصيتك والدنيا كانت تمام حبات اغير لامسويل سيجنتشر قلت ايكون افضل وعد السنة وانا ضامنة

المفاجاة رغم ان كل الناس بتشكر فيه ومنهم حضرتك بس الاداء بقى وحش معايا صوت المكنة على
السؤال هو الزيت مش بينقص تفتكر انزلة علشان الصوت الماتور دة مؤشر ان الزيت وحش ولو كان رايك اكمل المرة اللى جاية ارجع ل موبيل ون اتانى ولا اعلى باللذوجة شوية سؤا فى موبيل ولا امسويل
العربية دلوقتى عاملة 155 الف دايو لانوس

أولا.. الصوت مش مؤشر للأداء.. ولا هو دليل على جودة الزيت..

هو الصوت اللي حضرتك بتسمعه صوت إيه بالضبط؟؟؟ لإن طبيعة الصوت بتحدد مصدر المشكلة.. إذا كان فيه مشكلة.

ثانيا.. اختيار اللزوجة بيكون حسب طبيعة الاستخدام.. وكقاعدة عامة.. كل ما كان التحميل على الموتور أكبر كل ما احتجنا لزيادة اللزوجة... والاختيار دايما بيكون من اللزوجات المذكورة في الكتالوج.

ثالثا.. طبيعة الزيوت التخليقية الحقيقية (زي آمسويل سجنتشر) بتخلي صوت الموتور يعلى.. والمقصود بالصوت هنا هو صوت تكتكة التاكيهات والبلوف في وش السلندر... والصوت بيبقى واضح جدا في بداية تشغيل الموتور الصبح وبيستمر لمدة حوالي 3-5 دقايق لحد ما الموتور يسخن... بعد كده بيقل (بس مش بيروح).

ده مش معناه إن التزييت وحش أو إن كفاءة الزيت قلت.. وكل الموضوع ببساطة إن الجو البارد بيوضح صوت تكتكة الموتور.

رابعا.. التغيير المستمر في أنواع الزيوت مش مفضل لإن بيقلل من كفاءة الزيت الجديد... فالأفضل هو إنك تثبت على نوع واحد تكون استريحت معاه .. بعد ما تكون اخترته صح.. بغض النظر عن ماركة الزيت أو سمعته.

...