مشكلة غريبة !!

**Rsarabia** · 29-12-2008 01:40 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

...شوف ياأخى العزيز ،أنا لاقيت فى وسط كلامك حاجة انت بتعملها مش مضبوطة...........وهو انك بتدوس على البنزين أثناء تشغيل المحرك ودة غلط.......لأن العربية حقن الكترونى....ومش مفروض انك تلمس دواسة البنزين أثناء بدء الادارة......لأنك كدة بالبلدى بتلخبط كيان وحدة التحكم الالكترونى........انت كدة زى مابتكون بتشرق المحرك فى العربيات الكاربرتير.....................علشا� � كدة حاول تدور بدون وضع القدم على البنزين فى البداية......لو حصل المراد يبقى الحمد للة .......لو لم يعمل المحرك شوف فلتر الهواء والبنزين أولا (كخطوة أولى )..لو الموضوع برضة ماجابش نتيجة يبقى عندك مشكلة فى الأيديال كنترول

انا بعد ما بدور بديها سنة بنزين عشان متبطلش مش قبل ما ادور هل دا غلط ؟؟
فلتر الهوا لسه مغيره و فلتر البنزين متغير من فترة ليست بالطويلة

**samirayad** · 29-12-2008 01:48 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Rsarabia

انا بعد ما بدور بديها سنة بنزين عشان متبطلش مش قبل ما ادور هل دا غلط ؟؟
فلتر الهوا لسه مغيره و فلتر البنزين متغير من فترة ليست بالطويلة

أفهم من كدة ان الماكينة بدور عادى وبعد كدة بتبطل لوحدها ...علشان كدة بتديها سنة بنزين..........لو كدة اللى بيحصل يبقى المشكلة فى الأيديال كنترول......لأنة ببساطة هو المسئول عن تنظيم السرعة فى البداية وثباتها لحين التسخين قبل التحرك..........ممكن سيادتك تضع السيارة على الاسكانر للتشخيص

**Rsarabia** · 29-12-2008 02:19 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

أفهم من كدة ان الماكينة بدور عادى وبعد كدة بتبطل لوحدها ...علشان كدة بتديها سنة بنزين..........لو كدة اللى بيحصل يبقى المشكلة فى الأيديال كنترول......لأنة ببساطة هو المسئول عن تنظيم السرعة فى البداية وثباتها لحين التسخين قبل التحرك..........ممكن سيادتك تضع السيارة على الاسكانر للتشخيص

حطيته و مجبش اى مشكلة

**aYaBooY** · 29-12-2008 02:35 PM

العربية عاملة كام الف و بتحط زيت ايه ...
و يا ترا فيه اي نسبه خففان في الموتور و لا لا
انتا بتتكلم على مشكلة في (t.P. sensore) و ده المسؤول انه يفتح بوبابة المنافول بتاع الانجكشن
بنائا على المعلومات الي جايالة من خرطوم الpc valve و وحدة التحكم
و ممكن يكون كل الكلام ده نتيجة اوساخ و بخار زيوت متراكم جوا المنافول ده و على الحساس بتاع البوابة

الحل
تروح الاول على الميكانيكي بتاعك او ورشة من التخصصين في الانجكشن ( يفضل الميكانيكي )
و تطلب منه ينظف الكلام ده كلة و يتاكد انه مفيش اي انسداد او قطع في الخراطيم الي داخلة او خارجة من المنافول و يركب و تدور ( ملحوظة : يفك كل حاجة برا مش يفك الخرطوم الكبير و يرش شوية اسبراي جوا البوابة و شكرا لا حتة حته و تجيبة اسبراي تنظيف انجكشن و لتر بنزين 92 لو مش عنده و dw40 ) لو متحلتش يبقي لازم كشف اسكانر على العربية في اقرب مركز عنده الجهاز بتاعها
و ربنا يسترها عليك و على الجميع
الرد السابق كله بناءا على موقف مقارب في سيارة فورد فيستا 98 و قد يكون النظام مختلف بين السياراتان و اتمني لك الحل السريع إن شاء الله

**EGMIDO** · 29-12-2008 03:10 PM

يا جماعة الراجل قال ان فى لمبة صفراء بتنور عندة لازم الاول نعرف اية دية؟؟؟؟؟؟؟

والحالة دى الى هو بيتكلم عليها بتاعت الر بى ام ممكن تحصل لمل يكون سير الكاتينة عاوز يتغير

**aYaBooY** · 29-12-2008 04:46 PM

انا مقدرش افتي علشان عربيتي كاتينة جنزير

**Rsarabia** · 29-12-2008 04:53 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ereny

العربية عاملة كام الف و بتحط زيت ايه ...
و يا ترا فيه اي نسبه خففان في الموتور و لا لا
انتا بتتكلم على مشكلة في (t.P. sensore) و ده المسؤول انه يفتح بوبابة المنافول بتاع الانجكشن
بنائا على المعلومات الي جايالة من خرطوم الpc valve و وحدة التحكم
و ممكن يكون كل الكلام ده نتيجة اوساخ و بخار زيوت متراكم جوا المنافول ده و على الحساس بتاع البوابة

الحل
تروح الاول على الميكانيكي بتاعك او ورشة من التخصصين في الانجكشن ( يفضل الميكانيكي )
و تطلب منه ينظف الكلام ده كلة و يتاكد انه مفيش اي انسداد او قطع في الخراطيم الي داخلة او خارجة من المنافول و يركب و تدور ( ملحوظة : يفك كل حاجة برا مش يفك الخرطوم الكبير و يرش شوية اسبراي جوا البوابة و شكرا لا حتة حته و تجيبة اسبراي تنظيف انجكشن و لتر بنزين 92 لو مش عنده و dw40 ) لو متحلتش يبقي لازم كشف اسكانر على العربية في اقرب مركز عنده الجهاز بتاعها
و ربنا يسترها عليك و على الجميع
الرد السابق كله بناءا على موقف مقارب في سيارة فورد فيستا 98 و قد يكون النظام مختلف بين السياراتان و اتمني لك الحل السريع إن شاء الله

شكرا على ردك و بالفعل كان فك الخرطوم اللى برة دا ونضفه بالاسبراى من غير ما يفك الحساس و لكن على السكانر مفيش اعطال

**Rsarabia** · 29-12-2008 04:56 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة EGMIDO

يا جماعة الراجل قال ان فى لمبة صفراء بتنور عندة لازم الاول نعرف اية دية؟؟؟؟؟؟؟

والحالة دى الى هو بيتكلم عليها بتاعت الر بى ام ممكن تحصل لمل يكون سير الكاتينة عاوز يتغير

فعلا و لما الراجل شافها قالى لا عادى دا الرشاشات بيعمل تشك عليها و لما تبطل يعنى انها سليمة
سير كاتينة ؟؟؟