رد مع اقتباس
NOS ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
النتائج 1 إلى 10 من 21
الموضوع: Nitro
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 1716
تاريخ التسجيل : 12Aug2007
المشاركات : 12,834
النوع : ذكر
الاقامة : Egy
السيارة: ex polo ex lancer
السيارة[2]: Kia Cerato
الحالة :
Nitro -
انشر الموضوع فى : hasad">بالنسبة للنيترو , حد عنده فكرة كويسة عنه ؟
سعره
مزاياه
عيوبه
الفرق بينه و بين التربو في ال performance بتاع العربية
و أكون شاكر جداً
-
رقم العضوية : 63
تاريخ التسجيل : 20Apr2007
المشاركات : 4,438
النوع : ذكر
الاقامة : Dystopia , blashyrkh
السيارة: N/A
السيارة[2]: Subaru Impreza 2006
الحالة :
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
Re: Nitro -
النيترس كيت بتعمل حوالى 4000 جنية و موجودة عند عادل وجدى و ممكن تشتريها من برة
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Samy
مزاياة هى سهولة التركيب و امكانية التحكم فى القدرة المضافة منه بسهولة و مفيش فيه lag زى التربو
عيوبة انة بيستخدم 15 ثانية فقط فى المرة الواحدة و بيحتاج اعادة ملء الانبوبة كل فترة
التربو و النيترس بيشتغلوا بشكل مختلف جدا و مينفعش يتقارنوا ببعض... النيترس ممكن يبدا من 25 حصان لحد 200 حصان او اكتر حسب الفونية اللى بتستعملها و حسب ما موتورك يستحمل... نفس القصة فى التربو بس زى ما قلت تركيب التربو اصعب بكتير من النيترس و بيحتاج ضبط كتير... بس لما بيركب بتنساه تماما و مبتخشش فى حوارات ملء انابيب و كدة
MMamdouh
-
رقم العضوية : 63
تاريخ التسجيل : 20Apr2007
المشاركات : 4,438
النوع : ذكر
الاقامة : Dystopia , blashyrkh
السيارة: N/A
السيارة[2]: Subaru Impreza 2006
الحالة :
-
شكرا يا محمد على التوضيح
بس النايتروس اذا حطتيته على متور ستوك متزيدش ابدا عن ضعف القوه بأى طريقه
و كمان القوه مش مستمره زى التربو و كمان المتور بتلاقيه عاوز ينفجر بعد ما تستعملوا :mrgreen: يعنى لازم حذرررررررررررر <!--EndFragment-->
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
رقم العضوية : 1716
تاريخ التسجيل : 12Aug2007
المشاركات : 12,834
النوع : ذكر
الاقامة : Egy
السيارة: ex polo ex lancer
السيارة[2]: Kia Cerato
الحالة :
-
أنا ناوي أشتري جيتا , و العربية أنا جربتها سحبها مش قد كده فكنت بافكر في حاجة تخليها أحسن في الجري شوية (مش عشان سباق و كدة) لأ ، بس للجري اليومي المعتاد _ يعني لما اشد مع جيتا تانية أحس بفرق . ترشحلي إيه ؟؟
و ياريت أعرف refill بتاع اسطوانة النيتروس بكام و سهل وللا شغلانة
-
رقم العضوية : 63
تاريخ التسجيل : 20Apr2007
المشاركات : 4,438
النوع : ذكر
الاقامة : Dystopia , blashyrkh
السيارة: N/A
السيارة[2]: Subaru Impreza 2006
الحالة :
-
حرااام على متور جديد تشغل نووس العمر بتاع الكرنك مش حيعمر ابداا ولا البساتم :mrgreen:
<!--EndFragment-->
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
التعديلات العادية زى رام انتيك و هدر مثلا... العربية جديدة اوى فا صعب اقولك حط تربو بس ممكن تحط نيترس و يكون 25 حصان بس عشان متحملش على الموتور اوى طالما انت مش بتسابق المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Samy
ال refill بحوالى 50 حسب ما افتكر و انت بتسيب الانبوبة لعادل و هو بيتصرف
MMamdouh
-
رقم العضوية : 1716
تاريخ التسجيل : 12Aug2007
المشاركات : 12,834
النوع : ذكر
الاقامة : Egy
السيارة: ex polo ex lancer
السيارة[2]: Kia Cerato
الحالة :
-
hasad">متشكرررررر جدددا
المواضيع المتشابهه
-
Nitro Book
بواسطة Karim_Monir في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافاتمشاركات: 3آخر مشاركة: 06-08-2010, 02:43 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات