| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 198 من 296 الأولىالأولى ... 98 148 188 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 208 248 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1,971 إلى 1,980 من 2953

  1. #1971

    الصورة الرمزية NFS7

    رقم العضوية : 3709

    تاريخ التسجيل : 14Dec2007

    المشاركات : 471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Shpshp

    السيارة[2]: Fiat Uno

    دراجة بخارية: non

    الحالة : NFS7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nicolass مشاهدة المشاركة
    اهم حاجة انك لاغى الكربراتير والفرامل...انا متطمن على مستقبل الاونو كدا معاك ههههههههههههههه
    بس موضوع انك تلغى بتاعة الافانس دى بجد ولا تبع الكرباتير والفرامل ههههههههههههه ؟؟؟ يعنى ممكن اقول الاوبشن دا للميكانيكى او الكهربائى؟؟ولا اية؟؟؟

    طبعا مشط الكهربا هو الكلمة السحرية لاى كهربائى...واكيد اول ما حصلت المشكلة غيرته وش يعنى....
    الكائن الحى التانى دا مش عارفة بس هشوفة مع الكهربائى
    محدش بمزاجة بيبيع العربية الى عنده الا لظروف غصب عنه بالاخص لو اول عربية ركبها فى حياته...بس هى دى الحياة وربك بيقدر الاقدار للناس....
    هشوف تانى موضوع المشط والكائن التانى دا وارد عليكم لما تتحل المشكلة باذن الله
    لا انا فعلا لاغي الماكنة دي بس قبل ماتلغيها اكشف عليها الاول لان العيب الي عندك ممكن تكون هيا عامل مساعد تضهرو اكتر لكن مش هيا السبب الاساسي فيه

    Sometimes we do not put barriers to stop people
    but to see who cares enough to break those barriers
    !!!!!!!!!


  2. #1972

    الصورة الرمزية ahmed_zimo

    رقم العضوية : 99186

    تاريخ التسجيل : 16May2011

    المشاركات : 61

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: bzw

    السيارة[2]: Fait uno 93

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed_zimo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nfs7 مشاهدة المشاركة
    ياباشا انت تنور في وقت
    موضوع رعشة العربية ورعشة الفرامل دي كده العجل محتاج يترصص
    ولو مرحتش رحشة الفرامل يبقى كده الطنابير عملت عالي وواطي ومحتاجه خرط او تغير
    اما موضوع صفارة الفرامل دي لو صوت صفاره حديد يبقى خامة التيل سيئة ولو صفارة كاوتش يبقى ضبط زوايا
    اما صوت الطقطقة دي يا بارة الدركسيون او بيضة المقص
    معلش ياباشا تعبك معايا والله

    هو في فرق بين الترصيص و ضبط الزوايا
    ولو حبيت اعمل الموضوع دة اعملة فين وبكااام والف الف شكر علي التوضيح والمعلومات القيمة


  3. #1973

    الصورة الرمزية NFS7

    رقم العضوية : 3709

    تاريخ التسجيل : 14Dec2007

    المشاركات : 471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Shpshp

    السيارة[2]: Fiat Uno

    دراجة بخارية: non

    الحالة : NFS7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_zimo مشاهدة المشاركة
    معلش ياباشا تعبك معايا والله

    هو في فرق بين الترصيص و ضبط الزوايا
    ولو حبيت اعمل الموضوع دة اعملة فين وبكااام والف الف شكر علي التوضيح والمعلومات القيمة
    الزوايا دي بتروح لحد بتاع زوايا يضبطلك اتجاه العجل زي بتوع الزويا الي في البنزينات
    الترصيص ده بيبقى للعجل نفسو بتتفك العجلة وبتتحط على الجهاز عشان يعالج الرفة الي بتحصل في العجلة الي بتيجي من رزع المطبات والحفر وبتاثر على الجنط وتعوجو تخلي الجنط بيرعش

    Sometimes we do not put barriers to stop people
    but to see who cares enough to break those barriers
    !!!!!!!!!


  4. #1974

    الصورة الرمزية NFS7

    رقم العضوية : 3709

    تاريخ التسجيل : 14Dec2007

    المشاركات : 471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Shpshp

    السيارة[2]: Fiat Uno

    دراجة بخارية: non

    الحالة : NFS7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اعتقد ترصيص العجلة بيتكلف من 5 لي 7 جنيه

    Sometimes we do not put barriers to stop people
    but to see who cares enough to break those barriers
    !!!!!!!!!


  5. #1975

    الصورة الرمزية nicolass

    رقم العضوية : 39064

    تاريخ التسجيل : 28Apr2009

    المشاركات : 108

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: only uno

    السيارة[2]: uno

    الحالة : nicolass غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nfs7 مشاهدة المشاركة
    لا انا فعلا لاغي الماكنة دي بس قبل ماتلغيها اكشف عليها الاول لان العيب الي عندك ممكن تكون هيا عامل مساعد تضهرو اكتر لكن مش هيا السبب الاساسي فيه
    الموضوع عندى طلع غريب شوية يا حجيج
    الشاكمان عندى كان المسامير بتاعته مكسورة فكان بيسحن العربية جدا
    ولما بتسخن الكهربا بتستهبل بقة وتعمل فيها حرانه ههههههههههه
    روحت اتفك الشكمان واتعمل له مسامير جديدة
    والمرة غيرت بلية الكاتينه وهى نوعين من عند الكيلانى(الايطالى 35- الاصلى ب90)باعتبار انه الايطالى دا مش اصلى ولامؤخذة ههههههههههه

    وجبت كمان جوان شكمان الواحد ب10 جنيه

    وتمت بحمد الله والعربية نسبيا اتظبطت فاضل بس انها المروحة بتشتغل متاخد سنه يعنى بعد ما تعدى ال90 تشتغل مش على 80 او 90 مظبوط عاشن ثيرموستات بقة


  6. #1976

    الصورة الرمزية zamalekwebas

    رقم العضوية : 32017

    تاريخ التسجيل : 04Feb2009

    المشاركات : 146

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لم اشتر بعد

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: دراجة نارية

    الحالة : zamalekwebas غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سؤال لو سمحتم

    دلوقتي وانا طالع علي الاول العربية بتترج مهما كبست لها بنزين و دي مش بتحصل الا مع الغيار الاول وبس

    روحت لميكانيكي ركب جنبي 3 ثواني و اول ما العربية اترجت قاللي اسطوانة دبرياج

    هل كلامه صح ولا غلط

    و التكلفة كام بالظبط للاسطوانة والديسك والبلية

    واجيب منين الكلام ده كله

    وشكرا


  7. #1977

    الصورة الرمزية NFS7

    رقم العضوية : 3709

    تاريخ التسجيل : 14Dec2007

    المشاركات : 471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Shpshp

    السيارة[2]: Fiat Uno

    دراجة بخارية: non

    الحالة : NFS7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zamalekwebas مشاهدة المشاركة
    سؤال لو سمحتم

    دلوقتي وانا طالع علي الاول العربية بتترج مهما كبست لها بنزين و دي مش بتحصل الا مع الغيار الاول وبس

    روحت لميكانيكي ركب جنبي 3 ثواني و اول ما العربية اترجت قاللي اسطوانة دبرياج

    هل كلامه صح ولا غلط

    و التكلفة كام بالظبط للاسطوانة والديسك والبلية

    واجيب منين الكلام ده كله

    وشكرا
    ايوة الكلام ده صح
    انضف طقم دبرياج يتجاب الفاليو بي حدود350 لي 390 من الكيلاني او شارع دمشق

    Sometimes we do not put barriers to stop people
    but to see who cares enough to break those barriers
    !!!!!!!!!


  8. #1978

    الصورة الرمزية ramyworm

    رقم العضوية : 38581

    تاريخ التسجيل : 21Apr2009

    المشاركات : 257

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: Hyundai verna 2007 F/O

    السيارة[2]: Fiat Uno 45

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : ramyworm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zamalekwebas مشاهدة المشاركة
    سؤال لو سمحتم

    دلوقتي وانا طالع علي الاول العربية بتترج مهما كبست لها بنزين و دي مش بتحصل الا مع الغيار الاول وبس

    روحت لميكانيكي ركب جنبي 3 ثواني و اول ما العربية اترجت قاللي اسطوانة دبرياج

    هل كلامه صح ولا غلط

    و التكلفة كام بالظبط للاسطوانة والديسك والبلية

    واجيب منين الكلام ده كله

    وشكرا
    انا حصل معايا نفس الموضوع بالظبط بس ده بدأ يظهر اول لما غيرت الاسطوانة والديسك بس هو مش ببيحصل غير لما بكون ماشي في زحمة يعني كل شوية اقف واجيب اول وهكذا لكن وانا طالع في الاول الصبح بتبقى تمام
    حد عنده تفسير


  9. #1979

    الصورة الرمزية wahba87

    رقم العضوية : 26712

    تاريخ التسجيل : 02Dec2008

    المشاركات : 864

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Egypt

    السيارة: Toyota Corolla 2009 Advanced

    السيارة[2]: Hyundai Accent 2010 manual

    دراجة بخارية: ------

    الحالة : wahba87 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا شباب انا عندى مشكلة , و يا ريت حد يدلنى على ميكانيكى استاذ يساعدنى

    من فترة العربية جابت جوان وش سلندر بسبب الشكمان ! , المهم الميكانيكى خرط الوش و ركب 2 جوان فوق بعض و غيرت علبة الشكمان و المفروض ان العربية بقت تمام و ناقص انى اضبط التاكيهات

    المشكلة ان العربية بقى السحب بتاعها سيئ جدا , التجميع بطئ اوى و مكانتش كده قبل الجوان

    على فكرة انا لسه مظبطش التاكيهات , و استهلاك البنزين اعلى من الطبيعى !

    ايه الحل

    م/احمد وهبة
    Software Developer


  10. #1980

    الصورة الرمزية NFS7

    رقم العضوية : 3709

    تاريخ التسجيل : 14Dec2007

    المشاركات : 471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Shpshp

    السيارة[2]: Fiat Uno

    دراجة بخارية: non

    الحالة : NFS7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramyworm مشاهدة المشاركة
    انا حصل معايا نفس الموضوع بالظبط بس ده بدأ يظهر اول لما غيرت الاسطوانة والديسك بس هو مش ببيحصل غير لما بكون ماشي في زحمة يعني كل شوية اقف واجيب اول وهكذا لكن وانا طالع في الاول الصبح بتبقى تمام
    حد عنده تفسير
    اولا كان فيه رعشة ولا لا؟
    لو كان فيه رعشة قبل التغيير يبقى كان لازم تقشط ترس الفلام كمان لو الرعشة جديدة يبقى انت استرخصت في الاسطوانة وجبت الاسطوانة الصيني الي بيقولو عليها ايطالي والاسطوانة دي بيبقى في عيب في زورها هوا الي بيخليها تعمل كدة
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wahba87 مشاهدة المشاركة
    يا شباب انا عندى مشكلة , و يا ريت حد يدلنى على ميكانيكى استاذ يساعدنى

    من فترة العربية جابت جوان وش سلندر بسبب الشكمان ! , المهم الميكانيكى خرط الوش و ركب 2 جوان فوق بعض و غيرت علبة الشكمان و المفروض ان العربية بقت تمام و ناقص انى اضبط التاكيهات

    المشكلة ان العربية بقى السحب بتاعها سيئ جدا , التجميع بطئ اوى و مكانتش كده قبل الجوان

    على فكرة انا لسه مظبطش التاكيهات , و استهلاك البنزين اعلى من الطبيعى !

    ايه الحل
    الوش ملوش علاقة بالي حاصل للسحب
    الموضوع ياما ضبط الكاتينا مش مضبوط صح واعتقد ده الاغلب او انت عايز بوجيهات جديدة

    Sometimes we do not put barriers to stop people
    but to see who cares enough to break those barriers
    !!!!!!!!!



 

المواضيع المتشابهه

  1. اتحاد مالكي الرائعة والقوية لادا سمارا.....
    بواسطة i_Am_Legend في المنتدى لادا
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 17-02-2012, 08:12 AM
  2. ممكن نعرف قطع غيار الفيات اونو 94 Fiat UNO
    بواسطة shshtawy في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 27-10-2009, 02:57 AM
  3. هل الفيات اونو باور
    بواسطة wessampo في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 24-07-2008, 10:31 AM
  4. الفيات اونو الايطالي موديل 93 سعرها يعمل كام بالحالة دي ؟
    بواسطة thegoodhacker في المنتدى قســم خاص لطلـبات شــراء الســـيارات و متعلقاتها فقـــط
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 19-05-2008, 11:23 PM
  5. استفسار لمالكي الفيات اونو موديل التسعينات
    بواسطة thegoodhacker في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 05-03-2008, 06:10 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

1000cc, 127, 1300, 1500, 1600, 20, 2007, 2010, 40, 50, 504, ملاك, للبيع, مالكى, محلات, ميكانيكى, مركز, مساعدين, مشاكل, مستعمل, مصر, أسعار, مع, معرض, مواتير, مواضيع, موتور, اللي, المروحة, الاسكندرية, البنزين, التوكيل, الي, الجديدة, الشمس, الشنطة, العزل, الفيات, الكنبة, اتحاد, اداء, اسلاك, استهلاك البنزين, اسعار, اسعار قطع الغيار, اسكندرية, اعطال, انذار, اوتوماتيك, اوتوماتك, اونو, اكسيل, ثبات, تيل, تيل فرامل, بيع, بدون, تربو, تركيب, تعديل, تعديلات, تغيير, تغيير الفلتر, بوصة, بنزين, بنزين 80, بنزين 90, توكيل, توكيلات, تكييف, تكيف, بكرة, fiat, جماعة, حادثة, دايهاتسو, دايهاتسو شاريد, دايو, دبرياج, حرارة, حساس, حوادث, جنوط, جنط, megane, رابطة, رخصة, صالون, شار, شاريد, شارع دمشق, شارك, سبويلر, شداد, صيانة, زيت, سير, سرعة, سعة, سعر, سعر قطع الغيار, صوت الموتور, صور, سوق السيارات, rpm, tps, علبة الشكمان, عايز, عداد, عدادات, غيار, عربية, عفشة, عن, فلتر, فلتر هواء, فابريكه, فاكر, في, فيات, فيات اونو, فرامل, فرق, فوانيس, فئة, هل, هي, هجوم, ناشفة, نور, وكيل, طنابير, قلب, قطع, قطع الغيار, قطع غيار, كل, كماليات, كامة, كاتينة, كاسيت, كاوتش, كرسي

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2