بسم الله ما شاء الله
احلى رابطة والله الواحد بيستفيد كتييير جدأأأ
رقم العضوية : 139393
تاريخ التسجيل : 07Apr2013
المشاركات : 8
النوع : ذكر
الاقامة : شبرا
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: اونو
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا علي فكره عضو جديد ، بس بصراحة انا عجبني جدا الربطة دي لاني معا اونو وانا استفتد كتير من المشاركات بتعتكوا فحبيت انضملكوا ، مش هطول عليكم انا هحكلكم باختصار من ساعة ماشتريت السيارة الاونو اي المشاكل اللي قابلتني وادينا بنتعلم من بعض اول حاجة كان عندي مشكلة في الفتيس بي الحمد الله عملتها بعد مكلفتني شويه كان فيه شرخ لحمته وبرميل اتغير يعني كلفني حوالي 250 ج الكلام ده منذ سنتين ونصف وهبقي اكملكم كان فيها ايه تاني لاحق
رقم العضوية : 129444
تاريخ التسجيل : 17Sep2012
المشاركات : 23
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Uno
السيارة[2]: Uno
الحالة :
بسم الله ما شاء الله
احلى رابطة والله الواحد بيستفيد كتييير جدأأأ
رقم العضوية : 3709
تاريخ التسجيل : 14Dec2007
المشاركات : 471
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Shpshp
السيارة[2]: Fiat Uno
دراجة بخارية: non
الحالة :
بص ياباشا حتة انها بتفضر دايرة تقطع بعد ما تشيل المفتاح ده معناه يا كهربة الموتور عالية يا الكربراتير عالي شوية
حتتة انها بتسخن ممكن يكون تاثير كهربا عالية
لو انت مغير سير كاتينا وحصل كدة بعدها يبقى السير مش مضبوط صح ولازم تراجع ظبطتو
كل الي بتقولو ده ملوش غير ان كربراتيرك مش مضبوط كويس وانسي اي كلام فاضي تاني
لو في جلب صبابات زي ما الميكانيكي بيقول لازم يبقى في دخان ابيض خفيف
Sometimes we do not put barriers to stop peoplebut to see who cares enough to break those barriers!!!!!!!!!
رقم العضوية : 139393
تاريخ التسجيل : 07Apr2013
المشاركات : 8
النوع : ذكر
الاقامة : شبرا
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: اونو
الحالة :
السلام عليكمبص ياباشا حتة انها بتفضر دايرة تقطع بعد ما تشيل المفتاح ده معناه يا كهربة الموتور عالية يا الكربراتير عالي شوية
حتتة انها بتسخن ممكن يكون تاثير كهربا عالية
لو انت مغير سير كاتينا وحصل كدة بعدها يبقى السير مش مضبوط صح ولازم تراجع ظبطتو
انا فعلا عندي نفس المشكله بتاعت الكهرباء الزيادة ودي تقريبا من ساعة مغيرت سير الكاتينة مع العلم ان ظبطت الاسبيراتير عندي كويسه يعني مفيش تسكيع في الغيارات وفي حاجه كمان من ساعة مغيرت سير الكاتينه صوت الماتور عندي بيعلي بعد ال60 وبتسمع صوت بك بكه روحت للميكانيكي اللي مركبه قالي السير راكب كويس بس انا ناوي اغير المكانيكي وهبقي اقلكم ايه اللي حصل ان شاء الله
رقم العضوية : 63410
تاريخ التسجيل : 26Feb2010
المشاركات : 35
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: fiat uno
السيارة[2]: fiat 127
دراجة بخارية: ]VH[
الحالة :
السلام عليكم يا شباب انا ان شاء الله نويت ارش العربيه وكان عندى الهوايه مكسورة وكمان ماتور المساحة مش بتاع الاونو تقريبا بتاع فيات عاديه لانه مابيخدش الازاز من اوله لاخره نصه بس وسألت عند كذا واحد مش موجودين جداد ياترى حد يعرف اشتريهم منين وبيكونوا عاملين كام؟؟؟ كمان كنت عايز اسبويلر اجيبه منين برده؟؟؟ وبصراحة انا عايز اروش العربيه تنصحونى بايه
رقم العضوية : 115980
تاريخ التسجيل : 25Oct2011
المشاركات : 173
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا توجد
السيارة[2]: uno
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
ازيكم يا شباب وحشنى والله
العربية فيها حاجة غريبة جدا
انها بتسخن والغريبة انى بكون ماشى هاى واى وتسخن
قولت يمكن المروحه لان السلك بتاعها ملمس بس شغالة بالزرار وفضلت مشغلها علطول وبرضة الحرارة فوق ال90 بشوية محترمين يعنى
وقفت العربية واستنيت تبرد قولت ابص على المية لتكون قلت لقتها لا خالص المية زى ماهى
دورت العربية وفتحت الريداتير وشديت الشفاط لقيت المية جواه بتلف عادى كدا تبقى طرمبة المية سليمة
مش عارف السبب ومش عارف دا وش جوان ولا اية بس المية مش بتقل خالص !!!
قولت يمكن المروحه بطيئة المروحة زى ماهى او مش حاسس بفرق
احتمال عشان السلوك ملمسة !!! دا سبب ؟؟؟؟
لما بتسخن العربية بتفصل اول ما بشيل رجلى من على البنزين لما بتطفيها ولو دقيقة تبرد بسرعه لان المروحةشغالة وامشى بيها الحرارة تزيد بس مش بسرعة كبيرة لان المروحة برضة شغالة بس بتتظبط انى لما بشيل رجلى من البنزين مش بتفصل الا لما تسخن لفترة
مش عارف دا عيب اية
واوديها لكهربائى ولا ميكانيكى !!!
وازاى اعرف اداء المروحه !!!!
رقم العضوية : 139393
تاريخ التسجيل : 07Apr2013
المشاركات : 8
النوع : ذكر
الاقامة : شبرا
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: اونو
الحالة :
السلام عليكم
روحت امبارح للميكانيكي ركب العربية وجربها قاللي بلي العجل خشن وعايز يتغير وهو ده اللي مسبب الصوت العالي عند الجري بالعربية المهم حل الفردتين وقاللي خدهم عند الخراط يحلهم علي المكبس ، خدت معايا بليتين ورحت للخراط حل وقاللي الصرتين عندك خفاف عيزين شميز المهم اشتغل وخبطله 90 حنيه في الشمايز وكبس البليتين والميكانيكي ركبهم وطلعنا جربنا فعلا الصوت راح بس بالنسبة للكهربه الزيادة فضل يحاول يظبط بس برده مفيش تغيير تقريبا البنزين ال80 ملوش ظبطه حسبته 60 ج حل وتركيب العجلتين و10 ج تظبيط الاسبيراتير و10 بقشيش للصبيان و80ج ثمن البليتين يعني دخلنلنا في 250ج والحمد لله
رقم العضوية : 132554
تاريخ التسجيل : 21Dec2012
المشاركات : 2
النوع : ذكر
الاقامة : Suez
السيارة: Noun
السيارة[2]: Fiat Uno
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا معايا فيات اونو موديل 2000 الكاربراتير عادى مش هاف وعندى كام مشكلة بعد اذن اصحاب الخبرة:
اولاً : لم اكون ماشى على الرابع مثلا اجى امور القى لمبة الزيت بتنور وكمان اول ما ادور العربية القى لمبة الزيت بترعش.
ثانيا : عندى الفتيس لم اجيب التانى القيه بيعض فى التانى بس باقى الغيرات تمام ولما اجى انزل من التالت للتانى مفيش حاجة العض بيكون من الاول للتانى بس
ثالثا : المروحة عندى بتعمل صوت عالى جدا لم بتشتغل اجى افتح الكابووت اخبط عليها خطبة تبطل الصوت روحت بيها لكهربائى زيتها وبقت تمام بس لمده اسبوع ورجعت تانى تعمل نفس الصوت.
اسف جدا للاطالة
رقم العضوية : 3709
تاريخ التسجيل : 14Dec2007
المشاركات : 471
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Shpshp
السيارة[2]: Fiat Uno
دراجة بخارية: non
الحالة :
الفبرة وموتور المساحات هتلاقيهم في عزبة شلبي المطرية
السبويلر مش موجود ممكن تركب سبويلر جولف 3 وتعملو قاعدتين عند اي واحد بتاع فبر وفي ناس بتقول بتاع الجيتز يجي عليها
راجع دورة المية كويس واتاكد ان ترموستات الكوعة مش مسدود علطول واتاكد ان الريدياتير متسلك كويس
لو كل ده تمام لو انت مغير كاتينا راجع تقسيمتها تاني واضبطها صح
لو انت لسا عاملها جوان وش سلندر قريب يبقى انت قشطت الوش ولازم تركب اتنين جوان فوق بعض
رعشة لمبة الزيت ملهاش غير 3 اسباب
الزيت ناقص
طرمبة الزيت مش شغالة
ساعة الزيت بتودع
الفتيس راجع التيش بتاعو وثبتو كويس لو فيه بوش غيرو
المروحة كلها استيراد بتاعة التمبرا الصغيرة متعديش 100 جنيه
وفي الاخر للردود السريعة على الاسئلة ادخلو جروب الاونو على الفيس بوك
https://www.facebook.com/groups/Egyptian.UNO/
Sometimes we do not put barriers to stop peoplebut to see who cares enough to break those barriers!!!!!!!!!
رقم العضوية : 63410
تاريخ التسجيل : 26Feb2010
المشاركات : 35
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: fiat uno
السيارة[2]: fiat 127
دراجة بخارية: ]VH[
الحالة :
شكرا اخى العزيز nfs7 على سرعة الرد بس ممكن سؤال هما عاملين كام حوالى؟؟؟ كمان سؤال معلش انا عندى كاوتشة الفتيس غيرتها اكتر من تلات مرات وبرده بتجيب زيت غلبت مش عارف اعمل ايه ورحت عند بتاع فتيس متخصص لاعتقادى ان المشكله مش فى الكاوتشه وممكن يكون شرخ فى الفتيس قالى لا العيب فى الكاوتشه ايه الحل؟
المفضلات