الموضوع: تركيب 2 علبة شكمان

+10000000000000000

أنا هاحكي تجربتي المتواضعة و هي استخدام علبة أكبر و ليس زيادة عدد العلب. العربية عندنا من 20 سنة و زيادة و كان راكب فيها علبة صغيرة في الأمام و الباقي في الخلف علبتين صغيرين يعني كله 3 علب.
كنت كل ما أعمل حاجة عند بتاع الشكمانات ألاقيه يقول لي العلبة اللي قدام دي بتاعة 128. دي صغيرة و هتسخن لك العربية و هتقلل السحب و كلام كده. و بيعرض عليا يغيرها كل مرة أروح له. أنا كنت باطنش و كنت فاكره بيشتغلني و أنا أقول له خليها مرة تانية. و العربية سحبها عادي و لا بتسخن ولا حاجة. و الحاج كان فاكر العلبة دي بتاعة المصنع :) المهم بعد العمرة كنت رافع العربية عشان تتشحم و سألت الراجل بتاع البنزينة و هو محايد طبعاً: "إيه رأيك في العلبة دي يا عم سامي" قال لي"دي علبة صغيرة مش بتاعة ال504"
بعدين قلت أغيرها و استنيت كام خرم و كام خبطة في الشكمان و رحت لعم عنتر و خليته غيره كله. حط علبة عمولة أمامية تقريباً ضعف حجم اللي كانت راكبة.



الفرق الوحيد اللي حسيته هو تغيير بسيط في صوت الموتور
لا تأثير على السحب، لا تأثير على الحرارة بالسلب أو الإيجاب

رداً على الموضوع : (و اخبار السحب معاكوا ايه يا شباب قل ولا زى ما هو)


السحب جميل جدا مقلش ولاحاجه وانت هتحس انه اتحسن كتير لانك مش هتسمع صوت الشكمان عالى ذى الاول . انا نفسى كل اللى عندهم 127 بذات يركبوا العلبه دى (علبة التبريد او الفلتر بتاع 131) ويدعولى .

انا عندي مازدا 323 من ساعة ما اشتريتها وفيها 3 علب

واحده صغيرة بعد الموتور بشوية
واحدة نفس الحجم في النص تقريبا
وواحده كبيره في اخر الشكمان

ومن سنة تقريبا الشكمان اتخرم قمت مغيره كامل بنفس حجم العلب وماشاء الله مفيش صوت ولا اي حاجة تسمعه وبفكر اركب علبه رابعة بس مش عارف هل فيها ضرر ولا حاجة ؟

وربنا يسترها علينا

طب لو سمحت هى بتركب قبل العلبه الاصليه ولا بعدها يعنى تحت الشنطه ولا فين بالظبط واجيب فلتر التبريد ده منين فى القاهره والشكمان كده بيتقطع لو حبيت ارجعه تانى هينفع ولا لأ والمصنعيه هتبقى كام
وشكرا ليكم