اولا انا قولت ان الموتور كاربراتير
انا لا انصح بتغيير الديفرانس لماركة اخرى
انا لسة بشوف موضوع السعر
رقم العضوية : 33920
تاريخ التسجيل : 25Feb2009
المشاركات : 250
النوع : ذكر
الاقامة : Damascus
السيارة: new one inshallah
السيارة[2]: Fiat 132 2000 CC 1979
دراجة بخارية: na
الحالة :
اخي العزيزي ابو ادهم
يعني اذا انا حبيت اعمل عمرة كاملة للسيارة تركيب كهرباء كامل للسيارة (بدل القديم ) بكهرباء و محرك الدوجان جديد كم يكلف هذا الموضوع بالجنيه المصري او بالدولار ،
يعني المحرك مع الديفرنس كله كامل ...كل شئ قديم ترميه .. وتضع بدلا عنه جديد....يبقى من ال132 فقط الهيكل و العفش الداخلي و التابلوه...
هل هذه التكاليف كاملة سوف تكون ارخص من شراء سيارة حديثة مقارنة مع سعر ال132؟؟؟؟؟؟
اسئلة كثيرة و لكنها مرتبطة بالتكلفة............!!!
طبيعة نظام المحرك ...بخاخ ولا كربرتير و لا دوش؟؟؟
و كم يعمل في الصفيحة؟؟؟؟
هل التكاليف من الناحية الاقتصادية مجدية.....؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
نذير
رقم العضوية : 28902
تاريخ التسجيل : 31Dec2008
المشاركات : 738
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: يا مسهل
السيارة[2]: فيات بيترا 2003
دراجة بخارية: مبحبهمش
الحالة :
اولا انا قولت ان الموتور كاربراتير
انا لا انصح بتغيير الديفرانس لماركة اخرى
انا لسة بشوف موضوع السعر
رقم العضوية : 28902
تاريخ التسجيل : 31Dec2008
المشاركات : 738
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: يا مسهل
السيارة[2]: فيات بيترا 2003
دراجة بخارية: مبحبهمش
الحالة :
موضوع منقول من قسم المقارنات
فيات 132 1600 سي سي
السرعة القصوي : 167 كم /س
زمن التسارع (من صفر الي 100 كم/ساعة ) : 12.6 ث
متوسط استهلاك البنزين : 9.2 لتر/ 100 كم
فيات 132 - 2000 سي سي
زمن التسارع (من صفر الي 100 كم/ساعة ) : 11.3 ث
متوسط استهلاك البنزين : 11.2 لتر / 100 كم
رقم العضوية : 28902
تاريخ التسجيل : 31Dec2008
المشاركات : 738
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: يا مسهل
السيارة[2]: فيات بيترا 2003
دراجة بخارية: مبحبهمش
الحالة :
نفسى بقى اقفل بعربيتى ال 1600 160 كم
رقم العضوية : 66253
تاريخ التسجيل : 27Mar2010
المشاركات : 82
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: nothing
السيارة[2]: Fiat 132 The monster
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 66253
تاريخ التسجيل : 27Mar2010
المشاركات : 82
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: nothing
السيارة[2]: Fiat 132 The monster
دراجة بخارية: no
الحالة :
بصراحة أنا كبرت فى دماغي موضوع تغير المتور بمتور الدوجان ال 1600 لأني نفسي فى تكييف ياجدعااااااااان الجو حاااااااااااار
ولو كان ينفع يركب فى المتور بتاعي ياريت حد يكون جربه ويقولي أداؤه أيه
رقم العضوية : 28902
تاريخ التسجيل : 31Dec2008
المشاركات : 738
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: يا مسهل
السيارة[2]: فيات بيترا 2003
دراجة بخارية: مبحبهمش
الحالة :
صباح شريف على كل اعضاء الرابطة الكرام
رقم العضوية : 33920
تاريخ التسجيل : 25Feb2009
المشاركات : 250
النوع : ذكر
الاقامة : Damascus
السيارة: new one inshallah
السيارة[2]: Fiat 132 2000 CC 1979
دراجة بخارية: na
الحالة :
صباحك عربي بالصلاة على النبي...علية افضل الصلاة واتم التسليم....خير خلق الله...نفسي فداه...
اخي الحبيب على رأي السيدة ام كلثوم.. حياتي بعدك مستحيلة...
الله يخليك للرابطة...
يعني المحرك بيركب مكان القديم و بينوصل على الفلاي ويل تماما و ما في داعي لتغير الغير بوكس .. ولا الديفرنس؟؟؟
و لكن السؤال المطروح .. التكلفة للمحرك مع تغير اساسيات الكهرباء و المكيف كم يكلف؟؟؟
رقم العضوية : 33920
تاريخ التسجيل : 25Feb2009
المشاركات : 250
النوع : ذكر
الاقامة : Damascus
السيارة: new one inshallah
السيارة[2]: Fiat 132 2000 CC 1979
دراجة بخارية: na
الحالة :
رقم العضوية : 33920
تاريخ التسجيل : 25Feb2009
المشاركات : 250
النوع : ذكر
الاقامة : Damascus
السيارة: new one inshallah
السيارة[2]: Fiat 132 2000 CC 1979
دراجة بخارية: na
الحالة :
المفضلات