سؤال عن انفجار الاطار الامامي اثناء القيادة

**dark_angel_02478** · 02-02-2009 04:59 PM

الاطار الامامى لو انفجر ترمى الحمل على الاطار التانى مثلا الاطار الايمن ضرب لا قدر الله تكسر اتجاهك للشمال بس مش كتير احسن تعوم منك مع العلم خطورة استعمال الفرامل
متضربش فرامل امامى خالص ارفع سنة من الهاند يا دوب تقلل سرعة العربية تدريجيا
شكرا يا رجالة وربنا يسترها علينا

**ameen_ra** · 02-02-2009 05:00 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة crazylambada

لو الامامي و عربيتك سحبها حلو
امسك الطارة كويس واكبس سنة بنزين علشان تخلص من عزم الدوران
و بعد كده سيب كل حاجةو امسك في الطارة بس لحد ما العربية تقف لوحدها
اما بقى لو الخلفية فلك الله
ملهاش حل
انا عمريما سمعت عن حد نجي من انفجار اطار خلفي
لازم العربية يا تلبس يا تتقلب
فانفجار الاطار الامامي افضل بكثير من الخلفي

اي شخص مسافر لايزيد سرعته عن 100 ك مع الامساك بطارة الدريكسيون بكلتا يديه علي شكل عقارب الساعه عشرة وعشرة ليكون مستعد للمفاجاة وكذلك الالتزام بيمين الطريق
مع عدم الانشغال باي شيء اخر مثل المحمول والاكل والمسجل والباقي بتاع ربنا
وربنا يسترها معانا ومعاكوا

**Samir Elshahawy** · 02-02-2009 05:02 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ameen_ra

اي شخص مسافر لايزيد سرعته عن 100 ك مع الامساك بطارة الدريكسيون بكلتا يديه علي شكل عقارب الساعه عشرة وعشرة ليكون مستعد للمفاجاة وكذلك الالتزام بيمين الطريق
مع عدم الانشغال باي شيء اخر مثل المحمول والاكل والمسجل والباقي بتاع ربنا
وربنا يسترها معانا ومعاكوا

الامساك الصحيح بالطارة بكلتا اليدين علي شكل الساعة 9 و ربع أو 3 الا ربع

**mo7a_mo7a** · 02-02-2009 05:20 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh

هو دة السبب...

الناس بتعتقد ان طالما الفردة "شكلها" كويس تبقى تمام

و لما يجروا على الطريق الفردة مبتتحملش الاجهاد و تفرقع

الحل هو الالتزام بتغيير الكاوتش كل 40 الف كيلو و عدم استخدام اطارات مر على انتاجها اكثر من 6 سنوات

MMamdouh

حضرتك متنساش كمان عيوب الصناعة الكتيييييرة
بسبب غياب رقابة الجودة سواء علي المحلي او المستورد اللي بيجلنا منه بلاوي وزبالة العالم بتصب عندنا

**mo7a_mo7a** · 02-02-2009 05:22 PM

كنصيحة لصاحب الموضوع
1- مراجعة الاطارات والسيارة بالكامل قبل السفر بدقة وتذكر ان حياتك تساوي الكثير وتعطلك نصف ساعة او ساعة للكشف علي السيارة وضبطها ثمن زهيد.
2- السرعات العالية خطر جدا جدا خاصة مع حالة طرقنا المهببة.

**د.محمود صلاح** · 02-02-2009 07:18 PM

مراجعة ضغط الأطار .. تغييره فى نهاية عمر الإطار ... ملاحظة وجود بروزات او تشققات فى الاطارات قبل السفر وتغييره ان وجد ... دعاء السفر .. التوكل على الله

**جمال** · 03-02-2009 12:59 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SE_coralsea

الامساك الصحيح بالطارة بكلتا اليدين علي شكل الساعة 9 و ربع أو 3 الا ربع

اعتقد ان الرأى السابق ( كلتا اليدين على الوضع الساعة عشرة و عشرة ) هو الصحيح للتمكن من الطارة جيدا

**MMamdouh** · 03-02-2009 11:14 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة crazylambada

يا جماعة كلهم صح
10 و 10
او 3 الا ربع
بتفرق للشخص للتاني المهم انه يمسك صح و جامد

الوضع الصحيح للتحكم فى عجلة القيادة هو الامساك بها من الوصعية المقابلة لعقارب الساعة عندما يكون الوقت عشرة و عشرة (او اتنين الا عشرة)

قصص تلاتة الا ربع و خمسة ونص الا خمسة و الحاجات دى مش صح و بتقلل من تحكمك فى عجلة القيادة و ممكن تسبب حوادث فى حالة وقوع اى خطر على الطريق يستلزم رد فعل سريع من السائق

MMamdouh

-

الموضوع: سؤال عن انفجار الاطار الامامي اثناء القيادة

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

الفرق بين ضغط الاطار الامامي والخلفي

جهاز لحماية السيارة من الانقلاب عند انفجار الاطار

ماذا تفعل عند انفجار الاطار

في حالة انفجار الاطار الامامي ايه المفروض انه يحصل

هل انت بتركز اثناء القيادة ؟

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة