بحكم معرفتي بمجال هالتقنيتين
الي اعرفه ان الـــ SOHC تديلك أداء بشكل أفضل من الــ DOHC
لان الدورة الكاملة لكل سلندر اسرع من الدورة الكاملة في محرك (DOHC)
والسبب الآخر ان المسؤول المباشر لهذه العمليه هو (CAM SHIFT ) بخلاف ان في المحرك DOHC لا يكون المسؤول المباشر إذ ان كلا من صمام العادم يعتمد على صمام ادخال البنزين للسندر ( نلاحظ وجود بكرتين في الصور )
وهذه صورتين توضيح لك كلامي كله
محرك (SOHC)
وهذا (DOHC)
وبالنسبة للصيانة صيانه SOHC أسهل وأرخص من DOHC
المفضلات