| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 12 من 12

  1. #11

    الصورة الرمزية max_ziro

    رقم العضوية : 21839

    تاريخ التسجيل : 11Oct2008

    المشاركات : 3,688

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo/ism3lia

    السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا

    السيارة[2]: bmw 316I

    دراجة بخارية: no

    الحالة : max_ziro غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    فعلا لما العربية بتبتدى تبرجل معايا و دة بيحصل كتير نتيجة لانعدام الضمير ببتدى احرق على الغيارات حبة بتاع 5 دقايق كدة و بلاقى كلو تمام و ب المناسبة منظف الانجيكشن دة لية انواع و عرفت ان فى نوع امريكى مش متزكر اسمو بصراحة بس العبوة لونها اسود و ب 25 جنية و دى روعة فعلا الاداء اتغير للاحسن ساعت ما حطيتها و استمر هدوء المحرك و نعومتة مدة شهر تقريبا لما جبتها فولت و حطيتها و كنت مسافر اصلا ف جت مصلحة ..
    اما ب النسبة لصوت ازازة البيبسى دة لان التانك بيكون تحت ضغط الضغط دة متولد من تيخر البنزين نتيجة الحركة او الرجرجة و بيحافظ التناك على الضغط دة عشان يحد من عملية تبخر البنزين داخل التانك .. و هتلاقى دة مكتوب على ضهر الغطاء بتاع البنزبن
    مكتوب ان التانك تحت ضغط و مكتوب بردو متفتحش الغطاء مرة واحدة افتحة بشويش ههههههه
    يارب اكون افتك
    اة ب النسبة لموضوع المية دة ف انت ممكن تفك خرطوم البنزين الى داخل على المسطرة بتاعت النجكشن ف المتور و تفتح كونتاكت و طبعا تكون عامل حسابك ف حاجة تشيل فيها البنزين و فضى التانك من كل الى فية
    ..
    او ممكن تنزل تحت العربية و تفك الفلتر الى بعد التانك و بردو الخرطوم الى هتفكة حطة ف الحاجة الى هتشيل البنزين فيها و افتح كونتاكت و عيش يا معلم فضية كلو و بلكرة نضف الفلتر الى فكيتة و كدة تكون ظبت الكلام هههههه
    يارب اكون افتك ...

    ..لا اله الا الله ..
    ..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
    http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا


  2. #12

    الصورة الرمزية momenhamdy

    رقم العضوية : 10752

    تاريخ التسجيل : 15May2008

    المشاركات : 1,825

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: HYUNDAI Verna 2014 M/T

    السيارة[2]: Proton GEN2 A/T 2008

    دراجة بخارية: no

    الحالة : momenhamdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eldeplomasy مشاهدة المشاركة
    انظف محطة بنزين تحط منها هي امارات مصر فقط
    حتى لو هتمشي مسافة علشان تفول منها بس البنزين بتاعها ميه ميه ولما بحط بنزين من محطة غيرها بحس ان العربية اتلخبطت جدا

    و الله حضرتك عندك حق بس الفكره ان امارات مصر عندنا في اسكندرية في منطقة محرم بك و هي لحد ما بعيده شوية عن مناطق تواجدي بالعربية ودائماً الواحد بيكون وسط البلد فبيطر يحط من سموحة وبصراحة انظف محطة في سموحة اسو بصراحة محترمة جداًجداً
    والف شكر ليك يا باشا علي الرد

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SE_coralsea مشاهدة المشاركة
    هو طبعا المشكلة اللي حصلت عندي زي ماقولت بسيطة و حلها كان سهل , لكن لو كمية المياه أو الشوائب كبيرة في البنزين أو التنك فهي بالتأكيد هاتروح من الطلمبة الي الفلتر و في الغالب الفلتر سيحتجزها و لكن مع حدوث سدد بالفلتر , لذا أنصحك بالأتي:

    1- حاول تفرغ التنك من البنزين الموجود به حاليا
    2- تغيير الفلتر
    3- وضع كمية مناسبة من البنزين فوق الربع و ليس تفويل (من محطة موثوق بها)
    4- السير بالعربية لمسافة علي أحدي الطرق المفتوحة بسرعة عالية (120 كم/ساعة) و محاولة رفع عدد لفات المحرك لأكثر من 4000 لفة/دقيقة و لكن علي فترات متقطعة كل متقطعة في حالة الغيار الرابع
    5- بصراحة أنا غير مقتنع بمنظفات الرشاشات لأني جربتها مرة واحدة و لم أجد منها نفع و أخشي أن يكون لها ضرر (لم يرد ذكرها في أي مانوال لأي سيارة قدتها حتي الأن)
    6- بعد ذلك أذا حدث تحسن لأداء المحرك يمكن تفويل التنك و عدم السماح لمستوي البنزين للنزول الي أقل من الربع مرة أخري
    ياباشا ان مش عارف اقولك ايه علي النصائح الغاليه دي ربنا يباركلك
    بالنسبة لموضوع الطرق المفتوح امبارح فعلاً العربية طلعنا بيها لغايه مدينة السادات وبصراحة في فرق جامد في الاداء ولكن علشان كنا تنخلص من موضوع الشوائب و المياه دي بالطريقة العادية بمعني اننا نصبر علي العربية لغايت لما تبخر المياه دي او الرواسب متعطلش الدواره كان موضوع مؤلم اوي وخصوصاً ان العربية جديده ولسه معنديش قلب اني افك بنفسي وكدا بس الحمد لله
    بس عايز اقولك انها كانت حاجة مؤلمه جداً والله
    ولك جزيل الشكر ....

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rembrandt مشاهدة المشاركة
    عليك وعلى محطة شيل
    والله حضرتك عندك حق برده و هي من المحطات الي بتنافس امارات مصر
    ويمكن تكون منتشره الي حد ما عن امارات مصر
    وانا كان ليا تجربة ايجابيه معاها
    كنت مره راجع من العاشر و دخلت ال MASTER و فهناك في Shell دخلت فولت منها وكملت علي اسكندرية بصراحة اداء العربية كان روعه علي الطريق
    شاكر جداً ليك علي المشاركة

    Eng.Mo'men Hamdy Fahmy



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. مشاكل عدد الصوت و حلها هنا ان شاء الله
    بواسطة ahmedeihab في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 247
    آخر مشاركة: 10-07-2012, 02:22 PM
  2. مشكلة الepcو كيفية حلها؟؟!
    بواسطة hugan في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 16-04-2012, 10:37 PM
  3. مشاكل مش عارف حلها فى الالنترا
    بواسطة ehapgh7 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 15-01-2012, 05:44 PM
  4. استفسارات عن مشاكل فى عربيتى ارجو حلها
    بواسطة dvdaio في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 21-06-2010, 09:58 PM
  5. عندي مشاكل ومش عارف حلها
    بواسطة cupied2008 في المنتدى مشاكل آلات الجــــر
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 14-11-2009, 04:03 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2