انا عربيتى لانسر بوما 1300 موديل 2008 عاملة 26000 كم لما بجيبReverse بسمع صوت تزييق و صفارة عالية جدا
ارجو افادتي شكرا
عرض للطباعة
انا عربيتى لانسر بوما 1300 موديل 2008 عاملة 26000 كم لما بجيبReverse بسمع صوت تزييق و صفارة عالية جدا
ارجو افادتي شكرا
انا قريت الموضوع ومش محتاج تعليق تعال في اي وقت يا باشا و من غير حجز
لازم يتكشف على العربية لمعرفة سبب تقل الباور .. لو تحب تشرفنا في اي وقت في مركز الخدمة الرئيسي في قليوب اهلا بيك
صوت الصفارة ده معناه ان العربية محتاجة تركيب صاجة تيل الفرامل الأمامي .. ممكن تشرفنا في اي وقت لتركيبه
من فضلكم
عندى سوال بخصوص لانسر 98 اوتوماتيك
1- كم كيلو زيت ماتور يوضععند التغيير بفلتر و بدون تغيير فلتر
2- م كيلو زيت الفيتيس الاوتوماتيك يوضع عند التغيير بفلتر و ما هو افضل نوع يجب وضعه
3- هل يجب تغيير زيت الباور و كيف يتم تغيره و ما النوع الموصى به اذا وجب التغيير عالما ان الباور تقيل و لم يتم تغيير الزيت من الزيروز
4- هل بنزين ال 90 انسب و افضل لهذه السيارة من بنزين 92
فى انتظار الرد و شكرا على حسن تعاونكم و مجهودكم:hlopaet_prv:
السلام عليكم
ازيك يا باشمهندس طارق,كل عام وانتم بخير
انا جبت معطر للسيارة ورشيت العربية من الداخل بكثافة (الكراسي-الموكيت)واغلقت العربية وبعد فترة وعند استخدامها فوجئت بحاجة غريبة يبدو ان المعطر نثر رزاز علي الكونسول بتاع الفتيس ووجدتة مبقع مكان الرزار وعمل زي الدهان ب(هامر فنش)نقط بيضاءبداخل الدهان بتاع الكونسول واكتشفت ان الكونسول مدهون مش اللون بتاع البلاستيك كدة فهل فية حل لاعادتة للونة الاصلي او يعاد دهان الكونسول مرة اخري باللون الاصلي ولا بيتغير الكونسول؟
ملحوظة انا عندي لانسر بومة 2009 اوتوماتيك ,وشكرا.
عندى سؤال يا باشا
انا جبت عربيه مستعمله 2007 1300 خليجى
تيل الفرامل قلت اكشف عليه لقيت الطنابير بتاعه الفرامل فى طرف الدايره حته متاكله وقالى لازم تتغير مع التيل الجديد ؟ ايه راى حضرتك فى الموضوع ده ؟ انا ما اول مره اشوف طنابير
واسعار الطنابير وتيل الفرامل كام ؟
كمان انا ان شاء الله عايز اركب فوج لايت اسعارهم ايه فى التوكيل ؟ و هل فى تركيبهم التابلوه بيتفك و الموضوع بيبقى كبير ؟
العربيه مش عارف اذا فيها اى بى اس ولا لا بس اشاره الاى بى اس مش منوره فى التابلوه ؟
وشكرا جزيلا
بسؤال المهندس أحمد عناني مدير ورشة مركز الخدمة الرئيسي في قليوب رد بالآتي
1- بالفلتر 3 كيلو و بدون فلتر 2.75 كيلو
2-زيت الفتيس الأوتوماتيك 8 كيلو تغيير بالجهاز في التوكيل ونستخدم موبيل atf iii
3- يتم تغييره كل 80 ألف كيلو متر ونوع الزيت atf iii
4- أفضل بنزين 92
للأسف فعلا المعطرات بتبقى خطيرة على اجزاء التابلوه اللامعة وبتترك اثر عليها لو سيلت عليها والموضوع ده حصل في عربية اخويا بومة 2008 وتم فك الأجزاء الأبانوس الرمادي واعادة رشها دوكو ورجعت زي الأول تماما (وطبعا سعرها جديدة غالية)
بسؤال المهندس أحمد عناني مدير ورشة مركز الخدمة الرئيسي في قليوب رد بالآتي
لازم بعد اذن حضرتك لكي أعطي تقرير دقيق ان تحضر السيارة ونكشف عليها ونحدد ما تحتاجه
سعر الطنبورة الواحدة 450 ج + 10%
سعر التيل الأمامي 385 + 10%
سعر الفوج لايت الأصلي غالية الواحد بـ 1650 ج + 10%
ولا يتم تركيب كماليات في التوكيل الا لو الأصلية
بخصوص العربية فيها ABS ولا لأ فسهل جدا تعرف لو قريت الموضوع ده
http://www.nilemotors.net/Nile/8766-%E3%DF%C7%E4-%E6%CD%CF%C9-abs-%DD%ED-%C7%E1%E1%C7%E4%D3%D1-%C7%E1%D4%DF%E1-%C7%E1%DE%CF%ED%E3-%E6%C7%E1%CC%CF%ED%CF.html
في خطاء اتعمل في توصيل الجهاز ارجع للى ركب جهاز الانظار وبالنسبه للصيانه عباره عن بوجهات وفلتر وزيت
الاستاذ طارق ارجو الرد لانى سالت السوال ده ومحدش رد على ال1300 اتوماتيت بتاخد كام لتر زيت فتيس وهل للفتيس الاتوماتيك فلتر ومتى يتم تغيره
ا/ طارق
تحية طيبة و بعد
ممكن حضرتك تقولنا اية هي شركات التامين اللي متعاقدة مع توكيل ميتسوبيشي ؟
بمعني انه في حالة لا قدر الله الحوادث يتم الاصلاح فالتوكيل و يتم الدفع من قبل شركة التامين الي التوكيل مباشرة ؟
و ما راي سيادتكم في شركة التامين الوثاق
و شكرا