بارك الله فيك
باشمهندس : أسامه
وفى أنتظار وصولك لمصدر التحكم فى قوة الشراره
عرض للطباعة
بارك الله فيك
باشمهندس : أسامه
وفى أنتظار وصولك لمصدر التحكم فى قوة الشراره
من الصبح عمال ادور فى الحاجه اللى عندى ومش لاقى الجزء اللى بيتكلم عن الموضوع ده :120146b
انا هاتجنن والله وعينى بقللت :eee::eee::eee::eee:
ومعظم المواقع مش بتتعمق فى الموضوع هما كلمتين وخلاص وكلوا ناقل من بعضه.
بس انا متأكد انى قرأتها قبل كده لانى استغربت وماكنتش فاهم ليه وازاى.
انا بعلن استسلامى وباقولها بأعلى صوتى ان ال MAP قهرنى :B4_611::B4_611::B4_611:
معلش يابشمهندس سمير المعلومه كده مش مؤكده ومالهاش اصل للاسف.
ياباشا ولا يهمك
عامة هى لو مطبقه فعلا
وقد تكون أطلعت أنت عليها فى أى مناسبه
بلاشك ...مش حتتعدى تخيللى بتاع التحكم فى دخل البوبينا
اللى أنا تصورته من قبل
وليه لا ....متكونش موجوده
بس يجب أن يكون تصميم البوجيهات فى الحاله دى ليه مواصفات خاصه
ومتناسب مع التحكم فى شدة الشراره لكى يعمل البوجيه بكفاءه فى كل ظروف قوة الشراره
ده برضه عامل مهم جدا
لأن شدة الشراره مرتبطه بالفولت المار بالألكترود الموجب للبوجيه
اللى حيكسر الثغره بين قطبى البوجيه
يا الله حصل خير
هههههههههههه
تمام يا باشا المعلومة وصلت
الله يخليك يا أبو حميد
ربنا يباركلك يا هندسة انا جاى من موضوع الماب المفروض يبقا فيه بعد العضوية الماسية عضوية استاذ و رئيس قسم بس ديه هانعملها ليك مخصوص يا هندسة ربنا يديك الصحة و يطول فى عمرك و يزيدك من علمه
الف شكر على المعلومات المفيدة
جزاك الله خيرا
متابع باهتمام طيب انا عندى مشكله العربيه بعد سرعة 80 لمبة التشيك بتنور والعربيه كانت تمام اوى بس فيها شوية استهلاك بنزين زياده يعنى عملت 427 كيلو سفر ب85ج بنزين وفى وسط البلد بتعمل 120 او بالكتير 140 فى الصفيحه المهم واحد ربنا يكرمه نزل تحت العربيه دور على حساس الشكمان معرفش مكانه قال يبقى مفيش وقام فك حساس الماب ونظفه بسبرتو دا هبل طبعا وخبط عليه كتير وعمل ريستارت للكنترول وبعدين ركب وظهرت المفاجاه العربيه بقت زباله تقطيع وتدور بالعافيه وتبطل لما اشيل رجلى من على الاكسراتير المهم مبرجله جامد وكمان لمبة التشيك منوره على طول من اول ما يدور الماتور مبتطفيش خالص بس لما تسخن متبطلش بس برضه لمبة التشيك منوره على طول وطبعا قبل كدا الصبح فى التسخين كانت بتبقى عاليه ولما تسخن الماتور يرجع طبيعى فى خلال دقيقه مثلا دلوقتى الار بى ام بيلعب والماتور مش واضحه هوا عايز ايه كدا اغير الحساس ولا ايه اتهيالى لو غيرته هيظبط بس مشكله التسخين والتقطيع وهيطفى لمبة التشيك على السلانسيه طيب اغير كمان حساس الشكمان علشان اللمبه بتولع على السرعات العاليه ولا لو غيرت حساس الماب هيحل المشكله انا شايف الحوار كان سخن حلو واحنا بنستفيد عموما شكرا على المعلومات دى http://www.postimage.org/Pq1wl_jr.jpg