نوبيرا برميوم الكورى

**pop3** · 16-03-2009 06:06 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة souzoran

ممكن رقم محمد عبده

ياريت تتطلع على اللينك ده الأول علشان يساعدك تفهم أكتر عن مشكله الرشاشات و الحل المجرب لعلاجها

http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=9860

وده رقم عبده : 0114543448

**souzoran** · 16-03-2009 11:45 PM

شكرا يا جماعه على الردود

**hosamdaewoo** · 01-12-2009 09:31 PM

يا استاذ سمير واحد صاحبى معاة عربية زى دى
بيقول انها عملت 240 كيلو ب 41 لتر بنزين 80
طبعا لطم فقلتلة حساس الشكمان بايظ او الرشاشات بايظة
فقالى عرفت منين
قلتلة الستاذ سمير عياد
المهم راح كشف طلع الحساس بايظ
ودلوقتى طالب نمرة تليفونك ومكان مركز الصيانة بتاعك
اية الحل؟

**samirayad** · 01-12-2009 09:37 PM

يا باشا
أشكرك على ثقتك
وصدقنى كل الزملاء فى الدايو بلافخر
ناس عندها ثقل فنى ممتاز
وكلنا أتعلمنا مع بعض

وأدى تليفونى ياباشا
وتحت أمرك وأمر أى صديق ليك
وصديقك بلاشك
هو صديق لى
0128383281

**hosamdaewoo** · 01-12-2009 09:45 PM

هوة سالنى سؤال احرجنى
قالى الايدل بيتنظف ازاى
بصيت لقيت كتلة واحدة مش زى عندنا فى اللانوس
يعنى الايدل وحساس البوابة مع بعض

**samirayad** · 01-12-2009 09:59 PM

يعنى الايدل وحساس البوابة مع بعض

لا دى صعبه شويه لأن ده بلف وليه وظيفه وده حساس وليه وظيفه فصعب أو مستحيل أنهم يكونوا فى كتله واحده زى مابتقول ياريت لو نشوف صوره للقطعتين دول من الزملاء اللى معاهم البريميوم أو حتى صوره للبوابه بمكوناتها من خلف بكرة الأكسراتير

**SBkr** · 01-12-2009 11:07 PM

عندي نفس العربية ونفس المشكلة اكشف اسكانر بس يكون سكانر يقراء كل بيانات السيارة علشان تعرف حالة الرشاشات والحساس والسبب لن يخرج عنهما كما اشار خبراء المنتدي انا بإذن الله هعمل اختبار للرشاشات بعد العيد بجهاز التنظيف واعتقد دة موجود في مراكز كتير في القاهرة لمعرفة حالة الرشاشات ثم تغيير البوجيهات لأنها بتكون مرطبة ومهببة بسبب سوء الإحتراق و اعتقد مع التشغيل علي طريق سريع و السرعة ممكن حساس الشكمان لو اشارتة موش مظبوطة يتحسن لانة برضة الكربون بيبهدلة مع ملاحظة ان حساس الشكمان بتاعك هوة نفس بتاع الأوبترا 2 سلك واحد اسود وواحد ابيض ودة جديد بيعمل 650 جنية ودي طبعا مشكلة عموما انا عندي استهلاك البنزين عل الطريق السريع حوالي 250 كم لل20لتر وداخل المدينة 170 كم فقط والفارق كبير بسبب الرشاشات و اعتقد انك هتحس ان السيارة سحبها ضعيف و بتكركر عند بداء الحركة وحاجة كمان موجودة فقط في هذا الموديل وهو انك هتشعر عند السير علي السلانسية عند الثاني والأول لما تكون موش مشبع بنزين ان دواسة البنزين بتهرب من تحت بتنزل كأن السلك بتاع التزويد حد بيشدة ودة لأن البوابة فيها بتحكم الكتروني موش مثل النوبيرا المصري يعني انت بتلف البكرة لفتح البوابة مع التزويد بس ممكن الكونترولر يعطي اشارة تزويد لفتح البوابة