الموضوع: (( رابطة الاسطورة فيات 131 ))

ايه خير عربيتك مالها راحت منك ازاى؟
طب ولا يهمك ممكن نتفق على مكان نتقابل فيه ونروح ( مع ملاحظه انى معرفش اى مكان فى الاسكندرية وربنا يسهل واعرف اوصل المقابله) بس ممكن نتنفق على مكان مشهور او حاجه زى كده ونروح مع بعض اهم حاجه منفوتش يوم زى ده ولا ايه رايك

انا معاكم ان شاء الله وربنا يسهل على بال ميجى اليوم ده يكن ربنا كرم بعربية
الله المستعان

يا رب تقدر تقابلنا يا باشمهندس محمد هكون سعيد جدا انى اقابل عضو اخر من الرابطه
ربنا يسهل العربية عاوزه شوية شغل ( عوامه التنك و قواعد موتور ) هحاول اخلصهم بكره ان شاء الله

الحمد لله يا اخونا ربنا فرجها من عنده اشتريت انهرده هيونداى اكسيل والفضل لله ثم اخونا احمد زيزو ربنا يكرمه والله وقف معايا وقفه جمدة مع العلم ان انهرده اول يوم اشوفه ربنا يجزيه كل خير
الف شكر ليك يا ابو يوسف

لو حد قبله مشكلة فى الكرونة من اعضاء اسكندرية عندى واحد مية مية
وانا كمان عندى كرونة تاج وبنيون حالة ممتازة

عبئ خزان وقودك و هو نصف فارغ لأن الوقود يتبخر بشكل أسرع مما يتصوره المرء و كلما قلت كمية الهواء الموجودة في خزان الوقود كلما قلت كمية الوقود المتبخر



إن الحصول على بضعة كيلومترات من كل جالون من الوقود في غاية السهولة. ماعليك إلا التعامل بسهولة مع السيارة وسوف يساعدك ذلك على إطالة عمرها. إليك بعض الإرشادات المحددة تساعدك على توفير نقودك في شراء الوقود أو الصيانة:

- اجعل الإطارات دائما منتفخة بصورة صحيحة.
- لا تحمل أثقالا غير ضرورية في سيارتك.
- تجنب فترة التسخين الطويلة بالدوران الخامل.
- زد من السرعة ببطء ونعومة.
- تجنب الدوران الخامل الطويل للمحرك.
- تجنب سحب أو زيادة دوران المحرك.
- تجنب زيادة السرعة وخفضها باستمرار.
- تجنب التوقف والفرملة غير الضرورية.
- لا تسند قدمك على دواسة القابض (الدبرياج) أو الفرامل.
- احتفظ بسرعة معتدلة على الطرق العلوية.
- اجعل تحاذي العجلتين الاماميتين صحيحا.
- اجعل قاع سيارتك خاليا من الأوحال وغيرها.
- احتفظ بسيارتك نظيفة تماما وفي حالة جيدة.

وهذه بعض النصائح حول التزود بالوقود :

1. لا تشتري أو تعبئ عربتك بالوقود إلا في ساعات الصباح الأولى حين تكون درجة حرارة الأرض في أدنى حد لها.

تذكر أن محطات الوقود تدفن خزاناتها تحت الأرض و كلما انخفضت درجة حرارة الأرض كلما زادت كثافة الوقود و العكس صحيح فكلما زادت الحرارة تمدد الوقود لذلك إن اشتريت الوقود بعد الظهر أو في المساء الليتر الذي تشتريه ليس بليتر كامل.

في مجال عمل البتروليات الكثافة الجزئية ودرجة الحرارة للوقود أو الديزل أو وقود الطائرات أو الإيثانول أو منتجات الوقود الأخرى تلعب دورا كبيرا. فارتفاع الحرارة بمقدار درجة واحدة له تأثير كبير وأمر مهم في هذا العمل يحسب حسابه و تتم معادلته و لكن محطات الوقود العادية ليس لديها مقاييس لمعادلة فروقات درجة الحرارة في مضخاتها.

2. عند التعبئة لا تضغط يد المضخة على أقصى سرعة، وكما تلاحظ هناك ثلاث درجات لسرعة الضخ في يد المضخة .. 'بطيء .. وسط .. و سريع'. بالتعبئة على السرعة البطيئة تقوم بتقليل الأبخرة التي تتكون أثناء الضخ. الفائدة من ذلك هي أن كل خراطيم ضخ الوقود تحتوي على خاصية حبس واسترجاع الأبخرة المتصاعدة أثناء التعبئة و ضخ الوقود بسرعة سيؤدي إلى تحول المزيد من الوقود إلى بخار يتم سحبه و إعادته لخزان الوقود الرئيسي تحت الأرض فتجد في النهاية أنك لم تحصل على كامل كمية الوقود المشتراة.

3. من أهم النصائح .. عبئ خزان وقودك و هو نصف فارغ .. و السبب هو إن الوقود يتبخر بشكل أسرع مما يتصوره المرء و كلما قلت كمية الهواء الموجودة في خزان الوقود كلما قلت كمية الوقود المتبخر .. لهذا السبب تجدون أن خزانات الوقود العملاقة في محطات التخزين لها سقوف عائمة تعوم على سطح الوقود فتعمل على إلغاء الفراغ بين سقف الخزان و الوقود و تقليل التبخر.
و بعكس محطات الوقود العادية كل صهاريج الوقود التي تتم تعبئتها من المحطات الرئيسية تتم معادلة فروقات درجة الحرارة فيها لتكون الكمية المعبأة صحيحة.

4. أمر أخر .. إذا كان هناك صهريج وقود يقوم بتفريغ حمولته في المحطة التي تنوي التعبئة منها فلا تعبئ منها في نفس الوقت لأن عملية تفريغ الصهريج في خزانات المحطة الأرضية سيؤدي إلى تقليب الأوساخ المترسبة في قاع الخزان و دخول بعض منها لخزان سيارتك مما قد يتسبب بأضرار لها.

منقول
تحيتي للجميع
انا قرأت المعلومات الى فاتت في أحد المنتديات وحبيت مشاركتكم بيها

ممنوع استخدام اللون الأحمر في الكتابة حيث أنه مخصص فقط للمداخلات الإدارية، تم تغيير لون الكتابة.

يرجى مراجعة قواعد المنتدى

190410
10:57p.m

مشرف القسم
11ب

تكملة الموضوع الى فات
وطبعا منقول

أمور بسيطة يهملها عدد كبير من السائقين مع أنها يمكن أن توفر
عليهم مبالغ لا بأس بها من مصروف شراء الوقود ، وفي هذا
الموضوع كل ما يجب أن تعرفه من نصائح لتحقيق ذلك ، وعدم الوقوع
في فخ الاستهلاك الزائد وغير الضروري...


السلام عليكم ورحمه الله وبركاته


كي لا تصبح السيارة عبئاً عليك


أمور بسيطة يهملها عدد كبير من السائقين مع أنها يمكن أن توفر عليهم مبالغ لا
بأس بها من مصروف شراء الوقود ، وفي هذا الموضوع كل ما يجب أن تعرفه من نصائح
لتحقيق ذلك ، وعدم الوقوع في فخ الاستهلاك الزائد وغير الضروري.

يوماً بعد يوم يرتفع سعر وقود السيارات في مختلف دولنا العربية ويصبح حصيلة
مصروف الوقود في الشهر مساوية لحصيلة مصروف الغذاء ، وربما لنصف فاتورة الهاتف
خصوصاً إذا كانت العائلة تمتلك أكثر من سيارة يستخدمها الأب والأولاد في
الذهاب إلى الجامعة أو العمل ، إضافة إلى الحاجيات الأخرى. ومن هنا كان واجب
الاقتصاد في الوقود واجباً شخصياً وعائلياً قبل أن يكون واجباً وطنياً
أخلاقياً لأن التقليل من استهلاكه مسالة صحية معروفة.

والتوفير في الوقود يتخذ أشكالاً عديدة فمثلاً إن لم تراقب كمية الهواء في
إطارات السيارة بشكل منتظم ( وهذا ما يفعله سائق من بين كل ثلاث سائقين ) فأنت
ضحية مصروف في الوقود جد مرتفع.

ويجب أن تعلم في هذا المجال أن أي سيارة فقدت كمية من الهواء في أكثر من إطار
من إطاراتها تستهلك 70 % من الوقود الإضافي عما كانت تستهلكه لو كانت إطاراتها
مملوءة بالهواء كما يجب.

كما يجب أن تعلم أنك لابد أن تغير بشكل دوري ومنتظم مصفى الهواء في سيارتك
وكذلك الشمعات والزيت ومصفى الزيت.


خطوات لابد منها :-

فحتى لو كانت سيارتك حديثة جداً ومجهزة بكل ما يلزم وخصوصاً جهاز الحقن (
injection ) من آخر الطراز ولكنها تملك مصفياً للهواء متسخاً ، وشمعات على
غطائها غشاء أسود من مزيج متعدد العناصر ، فإنها تستهلك 10% من الوقود أكثر
مما لو كان المصفى نظيفاً والشمعات كذلك.

والمعروف حسب التجارب والإحصائيات أن هذه النسبة يمكن أن تتضاعف وتصبح 20 % أو
30 % في المدينة حيث الازدحام والسرعات البطيئة.

بالنسبة للزيت فهو إذا كان رخواً جداً بمعنى أنه فاقد لخواصه فهو يتناسب في
زيادة الاستهلاك بنسبة 3% .

وهناك أمر آخر لابد من لفت النظر إليه ، فمن المعروف أنك تشغل جهاز التبريد
عندما يشتد الحر ، تشغيلك لجهاز التبريد هذا يضاعف استهلاك الوقود بشكل كبير
ومباشر.

ووفقاً لدراسة قامت بها المؤسسة الأوروبية لحماية البيئة والحفاظ على الطاقة
فإن تشغيل جهاز التبريد يؤدي إلى استهلاك إضافي للوقود بنسبة 20 % في المدينة
وبنسبة 3 % على الطرقات السريعة ، وتفسير الفرق في هذا الاستهلاك الإضافي
فيعود إلى أن ضغط جهاز التبريد يتطلب قدرة تتراوح بين حصانين إلى ثلاثة أحصنة
، وبما أن المحرك لا يكون بمستوى طاقته القصوى في المدينة بسبب الحد من السرعة
أولاً والازدحام ثانياً ، فهو يرهق وبالتالي فهو يتطلب كمية أكبر من الوقود ،
ومن هنا فالخبراء ينصحون باستخدام جهاز التبريد لفترة محددة ثم إيقافه ثم
العودة إلى تشغيلها عندما تدعو الحاجة.

قـُـــدْ بـســلاســة :- إن الميدان الذي تستطيع فيه تحقيق اقتصاد فعلي في
الوقود هو ميدان طريقة ونوعية القيادة ، فالقيادة التي نطلق عليها اصطلاحاً (
القيادة الرياضية ) أو القيادة السريعة بالعربي الفصيح تزيد من استهلاك الوقود
بنسبة 20 % في طرقات المدينة أو ضواحيها ، كما تزيد هذا الاستهلاك بنسبة 15 %
على الطرقات السريعة ، ولذلك إذا أردت فعلاً الاقتصاد في الوقود ، وبالتالي
الاقتصاد في جيبك فعليك إتباع النصائح البسيطة الآتية :-

1 - يجب أن تقلع بشكل ناعم وبطئ.

2 - انتقل إلى السرعات القصوى مرحلياً 3000 إلى 3500 rpm.

3 - لا تحاول تحمية المحرك هذه التحمية التي يلجأ إليها غالبية السائقين بل
أدره واقلع شرط أن تبقى سائراً بسرعة خفيفة حوالي الكيلو متر وربما تتضاعف هذه
المسافة عندما يكون الطقس بارداً. لدّي تعليق بسيط >>((أول مرة أسمع
بهذا !! .. فما أعرفه أنه يجب عليك تحمية السيارة قبل القيادة وخصوصا ً في
الصباح الباكر أو دعنا نقول إذا كانت السيارة متوقفة لفترة طويلة 4 ساعات أو
أكثر))

4 - انظر إلى الإشارة الضوئية باستمرار ومن مسافة بعيدة فلا داعي للسرعة
والوصول إلى الإشارة الحمراء عندما ترى من بعيد أن الإشارة الصفراء قد
اشتغلت.

5 - النصيحة نفسها بالنسبة للازدحام ، فلا داعي للسرعة طالما أنك ترى أمامك من
بعيد ازدحاماً شديداً والسيارات شبه متوقفة.

6 - وبشكل عام فإن القاعدة الذهبية هي القيادة السلسة الخالية من التسريع أو
التسارع التي تتبعه مباشرة استعمال المكابح.

وبالطبع يجب أن تتفادى القيادة بسرعة مرتفعة بينما ذراع السرعات على الرقم 2
أو العكس كأن تسير بسرعة بطيئة وأنت على الرقم 4 في علبة التروس لأن الحالتان
تؤديان إلى ارتفاع معدل الاستهلاك.

فإذا حافظت عزيزي على هذه النصائح البسيطة يمكنك توفير مبلغ مالي لا يستهان به
وستكتشف أنت أهميته في آخر الشهر إذا حسبت ما تصرفه على شراء الوقود.


جدول الاستهلاك الزائد

النقص في هواء الإطارات 70% على سرعة 130 km / h

الإهمال في العناية 10% على سرعة 130 km / h و 30% في المدينة

جهاز التبريد 20% في المدينة و 3% على الطرقات السريعة

أسلوب القيادة 20% في المدينة و 15% خارج المدينة

الزيت شديد الرخوة 3% في المدينة

الحمولة على السطح حوالي 10

وربنا منقول