| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 33

  1. #1

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    افتراضي محاذير قبل تغيير الجنوط = Before Changing car wheels - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    أي سيارة تكون مصممة على العمل على عجلات بقطر محدد يتناسب مع عزم المحرك ويكون مدون في كتلوج السيارة مقاسات الكاوتش المناسب للسيارة
    لو الواحد جاب كاوتش عريض سيزيد ثبات السيارة على الأرض وفي السرعات وأفضل للفرامل والسحب

    بالنسبة لتغيير الجنط:
    - طبعا الجنط يكون نفس قطر القديم يعني لو القديم 14 هات الجديد 14 بس الفرق إنه يكون أعرض
    - ويفضل يكون جنط من نوع جيد (ماركة يعني) على قدر المستطاع
    - ويفضل أن يكون جنط موصى به من منتجي السيارة أو مستخدم في النسخة الرياضية من نفس السياة

    المهم هو مراعاة بعض الأمور أثناء إختيار الجنط

    بالنسبة لتغيير الجنط لمقاس أكبر في القطر (غير مستحب):
    مثلا بدل جنط 14 ركبت جنط 15
    لابد أن يكون في النهاية بعد تركيب الكاوتش أن يكون القطر النهائي للكاوتش ثابت لو وقفت الكاوتش الجديد جنب القديم تلاقي ارتفاعهم عن الأرض واحد

    ويلاحظ الآتي:
    لما الجنط وهو الجزء الصلب في العجل يكبر الكاوتش وهو الجزء المرن في العجل يقل سمكه
    وبالتالي حجم الصدمات التي يمتصها الكاوتش يقل كلما قل سمك الكاوتش
    وبالتالي حجم الصدمات والإجهادات تزيد على العفشة مهما كان نوعها
    وبالتالي حجم الصدمات على شاسيه العربية يزيد والشاسيه يتبهدل
    وبالتالي حجم الصدمات على الراكب داخل السيارة يزيد مما يقلل من الراحة وقد يؤدي للأمراض مثل الانزلاق الغضروفي

    ملاحظة هامة:
    -هناك جزء في الجنط يسمى عصب التحميل (الجزء الواصل بين مركز الجنط وإطاره الخارجي) لابد أن يكون الجنط الجديد مثل الأصلي يعني لو الأصلي نقطة إرتكاز عصب التحميل في الوسط يبقى لازم الجديد يبقى كده
    - ونقطة الارتكاز هي مكان تثبيت عصب التحميل (web) الواصل بين صرة الجنط (hub) وحلق الجنط الخارجي الذي يركب عليه الكاوتش (rim)
    ممكن تلاقي هذا الجزء في الجنط (عصب التحميل) نقطة إرتكازه موصلة على الحرف الخارجي لصرة الجنط والحلق الخارجي أو على الحرف الداخلي لهما أو في الوسط
    المهم يكون مثل الجنط الأصلي أو يكون جنط موصى به من منتجي هذه السيارة

    لو نقطة إرتكاز عصب التحميل في الجنط الجديد لا تماثل القديم سيحدث الآتي:
    1 - الحمل يزيد على البلي بتاع العجل وعمره يقصر
    2 - الحمل يزيد على العفشة وعمرها ينقص
    وذاك بسبب زيادة عزم الحمل نتيجة لاختلاف نقطة الارتكاز

    الخلاصة:
    لو عايز تركب جنوط رياضية هات نفس قطر الجنط الأصلي والعرض أكبر
    والكاوتش يكون بنفس الارتفاع عن الأرض ولكن العرض أكبر

    وذلك حتى تزيد من ثبات سيارتك مع المحافظة على نفسك وسيارتك

    _________
    تم تعديل حجم الخط.
    مشـرف القسـم.

    مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
    facebook.com/AHMED1981MECHANICAL


  2. #2

    الصورة الرمزية Nader

    رقم العضوية : 57

    تاريخ التسجيل : 18Apr2007

    المشاركات : 19,002

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: هيونداي فيرنا

    السيارة[2]: هيونداي فيرنا

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Nader غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    افادكم الله وجزاك الله خيراً على التوضيح.


    ولو انة كا يبقي اشمل لو كنت ارفقت طريقة حساب القطر الصحيح لتغيير قطر الجنوط.

    لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:



  3. #3

    الصورة الرمزية اسلام المصرى

    رقم العضوية : 635

    تاريخ التسجيل : 13May2007

    المشاركات : 1,714

    الاقامة : الحمد لله مصر

    الحالة : اسلام المصرى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جزاك الله خيرا يا أخ أحمد على هذه النصائح و المعلومات المفيدة :) شكرا لك و على تعبك و كل عام و أنت بخير.

    قال الله تعالى: http://www.kalemat.org/gfx/braket_r.gif وَلَنَبلُوَنّكُم بِشَىءٍ مِنَ الخَوفِ وَالجُوعِ وَنَقصٍ مِنَ الأموَالِ وَالأَنفُسِ وَالثّمَراتِ وَبَشِرِ الصّابِرينَ http://www.kalemat.org/gfx/braket_l.gif
    [البقرة:155] ويكون هذا الصبر بحبس اللسان عن الشكوى إلى غير الله تعالى، والقلب عن التسخط والجزع.


  4. #4

    الصورة الرمزية fahd_628

    رقم العضوية : 475

    تاريخ التسجيل : 05May2007

    المشاركات : 8,407

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: I30 & Megane estate

    السيارة[2]: E36 Coupe 328i

    دراجة بخارية: .

    الحالة : fahd_628 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جزاك الله خير


    موضوع ممتاز يا بشمهندس احمد

    الحمد لله
    [sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]


  5. #5

    الصورة الرمزية freespoken

    رقم العضوية : 17616

    تاريخ التسجيل : 31Aug2008

    المشاركات : 66

    النوع : ذكر

    الاقامة : KSA

    السيارة: Accent

    السيارة[2]: Seat 133

    الحالة : freespoken غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    افادكم الله مشكورين جداّ


  6. #6

    الصورة الرمزية Nour_Peugeot

    رقم العضوية : 19167

    تاريخ التسجيل : 16Sep2008

    المشاركات : 2,227

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: peugeot 407 2.2

    السيارة[2]: peugeot 306 2.0 gti6

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Nour_Peugeot غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يا باشا علي المعلومات بس انا لي سوال يعني انا عيز اركب جنط 15 علي كاوتش 205/60 هيقصر اووووي؟

    my peugeot 306 gti6
    [aldl]http://i59.tinypic.com/a1sod0.jpg[/aldl]


  7. #7

    الصورة الرمزية alemam2005

    رقم العضوية : 23871

    تاريخ التسجيل : 01Nov2008

    المشاركات : 197

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: Terios

    السيارة[2]: Aveo

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : alemam2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله ينور عليك


  8. #8

    الصورة الرمزية ahit

    رقم العضوية : 8723

    تاريخ التسجيل : 11Apr2008

    المشاركات : 3,226

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Egypt

    السيارة: E 200

    السيارة[2]: VW Beetle 1302

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahit غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جزاك الله خيراً
    و كل سنه و انت طيب

    لا إله إلا الله - محمد رسول الله
    * Ahmed Hassan *
    أرجو الدعاء لوالدى بالرحمة و المغفرة
    و لوالدتى بالشفاء


  9. #9

    الصورة الرمزية ahmedsrs

    رقم العضوية : 2401

    تاريخ التسجيل : 30Sep2007

    المشاركات : 2,873

    النوع : ذكر

    الاقامة : الكوكب الازرق

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: كيا بيكانتو 2011

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmedsrs غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع مفيد تشكر

    http://imageshack.us/photo/my-images/545/6c6d1551112s.gif/


  10. #10

    الصورة الرمزية segsauer

    رقم العضوية : 1267

    تاريخ التسجيل : 30Jun2007

    المشاركات : 341

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: KIA PICANTO 2013

    السيارة[2]: SUBARU XV PREMIUM 2016

    دراجة بخارية: 00000000

    الحالة : segsauer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الف شكر على الموضوع الجميل



 
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال عن تغيير الجنوط ؟؟
    بواسطة M.ABDEEN في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 31-01-2012, 03:15 AM
  2. تغيير الجنوط....ايه رأيكم؟
    بواسطة pirlo2000 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 01-08-2011, 12:18 AM
  3. تغيير الجنوط
    بواسطة bahernor في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 17-04-2011, 04:13 PM
  4. ما هي معايير تغيير مقاس الجنوط ؟
    بواسطة SkyBird في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 29-05-2010, 02:03 PM
  5. تغيير الجنوط و عداد السرعه
    بواسطة Ahmed Hassan في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 20-05-2007, 02:12 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2