لا هو مسمار الهواء بيظبط فقط سرعة السلانسيه......وياريت تقول موقف البوجيهات ......وفلتر الهواء والبنزين فى الأول
رقم العضوية : 37208
تاريخ التسجيل : 04Apr2009
المشاركات : 46
النوع : ذكر
الاقامة : tanta
السيارة: no thing
السيارة[2]: fiat124
الحالة :
العربيه عندي كربراتير والمشكله في السحب
لما باجي ازود السرعه العربيه بتسك كدا ومش بتسحب (يعني بتتكتف كدا وبعدين تبدأ تسحب بس العربيه صوتها بيعلي أوي قبل ما تسحب انا بيتهيألي المشكله في مسمار الهوا
حد يعرف الحل بتاع المشكله دي ايه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
وآسف اني طولت عليكوا
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
لا هو مسمار الهواء بيظبط فقط سرعة السلانسيه......وياريت تقول موقف البوجيهات ......وفلتر الهواء والبنزين فى الأول
رقم العضوية : 26570
تاريخ التسجيل : 30Nov2008
المشاركات : 875
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city
السيارة: سوزوكى التو 1100
السيارة[2]: هوندا سيفيك 92
دراجة بخارية: هوندا ويف
الحالة :
فية سدد فى بخاخ الكربراتير
خللى حد محترم يفك لك الكربراتير و يشوف لك بك السرعة و قبرة الرشاش
و كلو حيبقى تمام
عاشق الهوندا
رقم العضوية : 31170
تاريخ التسجيل : 25Jan2009
المشاركات : 15
الحالة :
يعنى العربية بتبقى مخنوقة ولا بتسك لو بتسك ممكن يكون واخده كهرباء زياده اخرلها كهرباء من الاسبراتير لو مخنوقه بص على فلتر البنزين والكربراتير ممكن تبقى الابره بتاعته عايزة تنضف وربنا يصلح الحال
(( اذا دعتك قدرتك على ظلم الاخرين فتذكر قدرة الله عليك ))
رقم العضوية : 6716
تاريخ التسجيل : 01Mar2008
المشاركات : 885
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Lada 2105
دراجة بخارية: No
الحالة :
مع احترامي لبقية الاراء إسطوانة دبرياج يا أستاذ و تقدر تتأكد بأنك تشد فرامل اليد و تجيب الرابع و تطلع لو العربية مبطلتش يبقي اسطوانة لو غير كدة يبقي ممكن يكون تأخير كهرباء او نشوف الأسباب التانية.
مصر اولاً و لو بنحب مصر بجد يبقى لا للتخريب
رقم العضوية : 16190
تاريخ التسجيل : 11Aug2008
المشاركات : 3,764
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Ford Fiesta 98 1300
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بص يا مان تروح لحد ينظف الكربراتير و بك السرعة الداخلي و العوام و تغير فلتر البنزين و تنظف طقم البوجيهات و اذا كانوا انتهوا يبقي تغيرهم
و يظبطلك الكهرباء من الاسبراتير
الفورد عربية بشواتI'm not so Rich to buy Cheap thingsصرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي
رقم العضوية : 8723
تاريخ التسجيل : 11Apr2008
المشاركات : 3,226
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Egypt
السيارة: E 200
السيارة[2]: VW Beetle 1302
دراجة بخارية: no
الحالة :
المشكلة دى كانت عندى و إتحلت الحمد لله بتنظيف الكربراتير و تغيير الأبلتين و الكوندينسر و ظبط الكهرباء.
معلومة جديدة بالنسبة لىمع احترامي لبقية الاراء إسطوانة دبرياج يا أستاذ و تقدر تتأكد بأنك تشد فرامل اليد و تجيب الرابع و تطلع لو العربية مبطلتش يبقي اسطوانة لو غير كدة يبقي ممكن يكون تأخير كهرباء او نشوف الأسباب التانية.
بس إشمعنى الرابع ؟؟؟!!!
شكراً
لا إله إلا الله - محمد رسول الله* Ahmed Hassan *
أرجو الدعاء لوالدى بالرحمة و المغفرة
و لوالدتى بالشفاء
رقم العضوية : 19373
تاريخ التسجيل : 18Sep2008
المشاركات : 283
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia
السيارة: bmw
السيارة[2]: kia new cerato
الحالة :
رقم العضوية : 10047
تاريخ التسجيل : 04May2008
المشاركات : 4,742
النوع : ذكر
الاقامة : ShobrA MisR
السيارة: Elentra 2013 F/O
السيارة[2]: Verna 2006 GLS
دراجة بخارية: Vespa 2012
الحالة :
مع احترامي لرأيك
الاسطوانه تخلي العربيه ضعيفه علي طوووووووول مش لما يدوس يخنق وتمشي عادي
مدام العربيه بتخنق مع السحب يبقي العيب بتركز في حاجتين
كربراتير او كهرباء او كلا الأثنين معا
وبلنسبه لآنك تطلع علي الرابع فا دي علشان تجرب الديسك وليس الأسطوانه
والله اعلم ,,,,
رقم العضوية : 37208
تاريخ التسجيل : 04Apr2009
المشاركات : 46
النوع : ذكر
الاقامة : tanta
السيارة: no thing
السيارة[2]: fiat124
الحالة :
الف شكر يا رجاله بس انا شاكك انها غالبا كربراتير واحتمال كهرباء بس الكهرباء احتمال ضعيف شويه لأني مغير طقم كهرباء كامل قريب
وبالنسبه للأسطوانه تمام لأنها بتجري بعد كدا انما في الأول بتسك معايا كدا وبعدين تبدأ تسحب بعد كدا وعلى الطوالي بتبقى ماشيه 120/130 تمام مع العلم انها 124
المفضلات