| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 11 من 12 الأولىالأولى ... 6 7 8 9 10 11 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 101 إلى 110 من 119

  1. #101

    الصورة الرمزية emadhassan

    رقم العضوية : 53153

    تاريخ التسجيل : 16Nov2009

    المشاركات : 42

    النوع : ذكر

    الاقامة : ALX

    السيارة: رينو سيمبول 2010

    السيارة[2]: لادا 2105

    الحالة : emadhassan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashrafsadany مشاهدة المشاركة
    اسف لعدم الرد والتأخير لظروف طارئة ولاكن السيارة مش هتوصل الى احسن اداء الى بعد ال3 الاف الاولى ودا مكتوب فى الكتالوج وبعدين الفتيس بتعها حساس جدآ وسريع الاستجابة مجرد محضرتك تعودو على قيادتك هتلاقية بيفهمك بسرعة ان شاء الله ربنا يمتعك بيها ويعطيك خيرها ويكفيك شرها
    شكرا يا أستاذ أشرف انا كده النهاردة عامل 1070 ك من يوم ما أستلمتها من 3 أسابيع وهى فعلا اتحسنت شوية يعنى من 10 أيام ما كنتش عارف اجيب 120 ك دلوقتى بأجيبها بسهولة بس أنا اللى مش عايز أضغط على الماتور بدرى .
    كمان اللى عاوز يطمأن على أستهلاك البنزين انا فولت مرتين من يوم ما أستلمتها وعملت معايا بالضبط 13.5 ك لكل لتر بنزين كل مرة وده كويس على عربية أتوماتيك وكمان فى التليين بس أنا لسة ما شغلتش التكييف أكيد الدل حيتغير وعلى فكرة انا مشوارى الومى متنوع ما بين طريق سريع و وسط البلد .


  2. #102

    الصورة الرمزية pooh

    رقم العضوية : 63211

    تاريخ التسجيل : 24Feb2010

    المشاركات : 53

    الحالة : pooh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سامحني لاني مليش خبره اوي
    هو المفروض الاطارات تتظبط على كام

    فيه سؤال تاني بالنسبة للاتوماتيك عايزه اعرف امتى اغير من d الى 1 او 2

    شكرا


  3. #103

    الصورة الرمزية ashrafsadany

    رقم العضوية : 40530

    تاريخ التسجيل : 17May2009

    المشاركات : 1,077

    النوع : ذكر

    الاقامة : el haram

    السيارة: رينو سيمبول 2009

    السيارة[2]: فورد فوكس 2006

    الحالة : ashrafsadany غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pooh مشاهدة المشاركة
    سامحني لاني مليش خبره اوي
    هو المفروض الاطارات تتظبط على كام

    فيه سؤال تاني بالنسبة للاتوماتيك عايزه اعرف امتى اغير من d الى 1 او 2

    شكرا
    الامامى 32 والخلفى 29
    ويجب استخدام d1 فى حالة اما يكون معاك حمولة شديدة فى العربية وطالع مطلع بزاوية شديدة 45 مثلآ لانة يعادل الاول فى المانيول d2 يعادل التانى بيكون فى المطالع الطويلة مع حمولة شديدة لما تحس ان العربية مشقادرة تطلع عن 2 rpm اما الd فهوا الاساسى وغالبآ بعد ال5 الاف هتلاقى الd بظبط نفسة بشكل تلقائى

    قلب الارض ويخرج منه شرايين الحياه
    ....استغفر الله العظيم ..... رب العرش العظيم
    سبحانك اللهم وبحمدك ..اشهد ان لا الله الا انت .. استغفرك وأتوب اليك


  4. #104

    الصورة الرمزية ramykimo

    رقم العضوية : 68394

    تاريخ التسجيل : 19Apr2010

    المشاركات : 491

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Nissan Tida 2012

    السيارة[2]: Megane 2001

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ramykimo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maxayma مشاهدة المشاركة
    انا ياجماعة بفكر فى العربية دى لانى ناوى اشترى عربية (هتكون اول عربية اشتريها) و كل اللى انا عايزه انها تكون اتوماتيك و تكون 1300 او 1400 علشان البنزين لان شغلى بعيد شوية كنت بفكر فى الكيا ريو و الافيو (بس الاتوماتيك تقفيل مصرى) البورتون ساجا (اللى لسه نازلة) و طبعا السيمبول (اول حاجة فكرت فيها يكفى انها فرنساوى تقفيل تركى) بس المشكلة انى مقلق منها لسبين
    1 اسعار قطع الغيار و الصيانة
    2 ان الاوروبى اسعاره سنة عن سنة هتقل يعنى الرسيل دا غير ان اصلا الرينو دايما بيقل كتير فى اعادة البيع
    3 اخر حاجة بما ان سعر السيمبول الاتوماتيك 86 الف تقريبا انا ممكن اشترى مثلا جين 2 ولا بيرسونا (ماليزى اه و 1600 بس كمواصفات و امان اعلى من السيمبول كفاية abs و ebd)

    اكيد ياجماعة الناس اللى اشتريت السيمبول فيهم ناس فكرت كده ياترى كانت ابه اسبابهم لاختيارها
    وشكرا مقدما للناس اللى هاترد

    انا برضو مستنى حد يجاوبك !!!!


  5. #105

    الصورة الرمزية pooh

    رقم العضوية : 63211

    تاريخ التسجيل : 24Feb2010

    المشاركات : 53

    الحالة : pooh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على رد حضرتك سؤال اخير

    هو زجاج السيمبول عادي شفاف خالص ولا فيه ظل شويه ( انا عارفة انه مش فاميه ) بس اقصد انه مظلل شويه عشان الشمس


  6. #106

    الصورة الرمزية ashrafsadany

    رقم العضوية : 40530

    تاريخ التسجيل : 17May2009

    المشاركات : 1,077

    النوع : ذكر

    الاقامة : el haram

    السيارة: رينو سيمبول 2009

    السيارة[2]: فورد فوكس 2006

    الحالة : ashrafsadany غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هوا فية ظل زجاج ملون اعتقد انو عازل للحرارة

    قلب الارض ويخرج منه شرايين الحياه
    ....استغفر الله العظيم ..... رب العرش العظيم
    سبحانك اللهم وبحمدك ..اشهد ان لا الله الا انت .. استغفرك وأتوب اليك


  7. #107

    الصورة الرمزية pooh

    رقم العضوية : 63211

    تاريخ التسجيل : 24Feb2010

    المشاركات : 53

    الحالة : pooh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بجد اشكرك على ردك السريع دائما

    واكيد لما استلمها هيكون في حوار طويل عنها

    ربنا يباركلك فيها


  8. #108

    الصورة الرمزية pooh

    رقم العضوية : 63211

    تاريخ التسجيل : 24Feb2010

    المشاركات : 53

    الحالة : pooh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    صحيح اخبار التكييف ايه مع حضرتك خلال هذه الايام الحارة جدا

    وهل استهلاك البنزين بيزيد لما اشغل التكييف على درجه عاليه (3 مثلا) عن لما اشغله على 1


  9. #109

    الصورة الرمزية ashrafsadany

    رقم العضوية : 40530

    تاريخ التسجيل : 17May2009

    المشاركات : 1,077

    النوع : ذكر

    الاقامة : el haram

    السيارة: رينو سيمبول 2009

    السيارة[2]: فورد فوكس 2006

    الحالة : ashrafsadany غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pooh مشاهدة المشاركة
    صحيح اخبار التكييف ايه مع حضرتك خلال هذه الايام الحارة جدا

    وهل استهلاك البنزين بيزيد لما اشغل التكييف على درجه عاليه (3 مثلا) عن لما اشغله على 1
    استهلاك البنزين على 1 زى 3 بتفرق بس فى قوة توزيع الهوا داخل الكبينة وانا شايف انو كويس جدآ واحيانا بقلل الدرجة بتاعتو ل 1 بس الى اعرفو ان التكييف فى حالة السرعات العالية بيكون اوفر فى البنزيين من فتح شباك لارتفاع مقاومة الهواء داخل السيارة
    ونصيحة اجعل التكييف دائمآ على الدائرة المغلقة دا بيزود كفائة المروحة وبيسرع الاداء التبريد وبيحمى من العوادم والروائح الشياط الى البلد بقت عايشة بية مش عارف منيين ياترى الشعب هوا الى بيشيط

    قلب الارض ويخرج منه شرايين الحياه
    ....استغفر الله العظيم ..... رب العرش العظيم
    سبحانك اللهم وبحمدك ..اشهد ان لا الله الا انت .. استغفرك وأتوب اليك


  10. #110

    الصورة الرمزية emadhassan

    رقم العضوية : 53153

    تاريخ التسجيل : 16Nov2009

    المشاركات : 42

    النوع : ذكر

    الاقامة : ALX

    السيارة: رينو سيمبول 2010

    السيارة[2]: لادا 2105

    الحالة : emadhassan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashrafsadany مشاهدة المشاركة
    استهلاك البنزين على 1 زى 3 بتفرق بس فى قوة توزيع الهوا داخل الكبينة وانا شايف انو كويس جدآ واحيانا بقلل الدرجة بتاعتو ل 1 بس الى اعرفو ان التكييف فى حالة السرعات العالية بيكون اوفر فى البنزيين من فتح شباك لارتفاع مقاومة الهواء داخل السيارة
    ونصيحة اجعل التكييف دائمآ على الدائرة المغلقة دا بيزود كفائة المروحة وبيسرع الاداء التبريد وبيحمى من العوادم والروائح الشياط الى البلد بقت عايشة بية مش عارف منيين ياترى الشعب هوا الى بيشيط
    بعد أذنك يا أستاذ اشرف ممكن أعرف ازاى اخليه على الدائرة المغلقة
    وشكرا



 
صفحة 11 من 12 الأولىالأولى ... 6 7 8 9 10 11 12 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الى ملاك السيمبول
    بواسطة blackhorse_bsb في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 25-05-2010, 03:50 PM
  2. مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 24-02-2010, 08:11 PM
  3. بخصوص السيمبول
    بواسطة alfbaa في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 30-07-2009, 12:18 PM
  4. يا اهل السيمبول
    بواسطة husseinthemaster في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 01-07-2009, 06:09 PM
  5. السيمبول
    بواسطة maby3rafnesh في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 01-04-2009, 09:19 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2