| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 61

  1. #31

    الصورة الرمزية معاذ الشرباصى

    رقم العضوية : 153

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 3,306

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: .....

    السيارة[2]: sirion

    دراجة بخارية: ...

    الحالة : معاذ الشرباصى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو عبدالله مشاهدة المشاركة
    بقولك يا معاذ طيب
    انت فاكر قبل التعديل الموضوع ده كان موجود ولا لأ
    يعني القديم كان موجود في الموضوع ده ولا لأ

    أصل لو كان موجود يبقى كده ده طبيعي
    ولو مكنشي موجود يبقى احتمال انه تم تعديل قطر الدوران بتاع العربيه
    يعني بمعنى ان العربيه زي ما انتم عارفين لها ميزه كانوا دائما بيعلنو عنها عالطول وده شئ مميز فيها
    ان اقل قطر دوران للعربيه كان 9.4 متر
    يعني كسرة العجل بتبقى واخده زاويه جامده
    وده بيساعد فيه طول البارات اللي في علبة الدركسيون

    ولما تفتكر كلام المهندس احمد لما كنا بنتكلم عن موضوع انهم بعتوا لليابان على الصوت
    وكانت اليابان بترد ان العربيه مظبوطة وشوارع مصر هيا اللي فيها المشكلة
    أظن وده راي شخصي ليا
    ان الموضوع ده كان بسبب طول البارات انها كان لها مدى اكبر من دلوقتي
    ولما حصل التعديل قلل الطول ده او بمعنى اصح ممكن يكون قللوا خروج البارات من علبة الدركسيون في الجانب اللي كان دائما بيعمل الصوت غالبا وهو اليمين
    وده طبعا هيخلي قطر الدوران غير الاول

    لأن علبة الدركسيون مكانها بيبقى تحت الدركسيون فالبتالي هيبقى الذراع الأكبر طول او خروجا هيبقى في الناحية اليمين لأن الدركسيون ناحية الشمال

    ده ظني للموضوع يعني احتمالات والله اعلم
    لأ طبعا يا ابوعبدالله مكنش موجود

    العربية طول عمرها بتلف فى الاتجاهين قد بعض ... و لو كانت موجودة من الاول يبقى عيب (ده لو )

    لكن هى كانت مظبوطة جدا و بتلف مرة و نص فى كل اتجاه زى بعض بالظبط ... دلوقت بتلف فى ناحية اكتر من التانية ... و اللفة الزيادة فى العجل كمان , يعنى مش الطارة بس هى اللى بتلف زيادة, لأ ده العجل كمان.

    التعديل كان اضافة O-ring فقط, لكن المفروض كل حاجة زى ما هيا, محصلش اى تغيير غير ده.

    إن لم تستح ..... فأصنع ما شئت


  2. #32

    الصورة الرمزية hitham_sh

    رقم العضوية : 596

    تاريخ التسجيل : 11May2007

    المشاركات : 373

    النوع : ذكر

    الاقامة : ارض الجولف

    السيارة: kia picanto 2008

    السيارة[2]: honda city 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hitham_sh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عندي نفس المشكله برضو العربيه مبتلفش في نفس التجاهين بالزبط في فرق بسيط لاكن انا عندي التاره بتلف لفتين الا ربع في التجاهين مش لفه ونص

    [shr71=http://2.bp.blogspot.com/_2itwrLyEJJk/TDhefYcakFI/AAAAAAAAAM8/FjUVVg5aTao/s1600/honda-city-2010-5.jpg][/shr71]


  3. #33

    الصورة الرمزية معاذ الشرباصى

    رقم العضوية : 153

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 3,306

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: .....

    السيارة[2]: sirion

    دراجة بخارية: ...

    الحالة : معاذ الشرباصى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hitham_sh مشاهدة المشاركة
    انا عندي نفس المشكله برضو العربيه مبتلفش في نفس التجاهين بالزبط في فرق بسيط لاكن انا عندي التاره بتلف لفتين الا ربع في التجاهين مش لفه ونص
    شكرا على اهتمامك يا هيثم.

    كده ناقص ابوعبدالله, لغاية دلوقت 3 من اصل 4 عربيات اتغير لهم العلبة فيهم العيب ده.

    يا ريت يا ابوعبدالله تشوف الدركسيون عندك نظامه ايه و ترد علينا

    و هل عندك بيلف فى ناحية اكتر من التانية زى هيثم كده بعد التعديل و لا ايه النظام؟

    إن لم تستح ..... فأصنع ما شئت


  4. #34

    الصورة الرمزية MoToRiZeR

    رقم العضوية : 2780

    تاريخ التسجيل : 24Oct2007

    المشاركات : 4,837

    النوع : ذكر

    الاقامة : beneath the sky

    السيارة: Renault Clio 2007

    السيارة[2]: Daihatsu Sirion XL 2008

    الحالة : MoToRiZeR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا معملتش التعديل لسة و جربت موضوع لفة الدركسيون ده و لقيت بيلف في الناحيتين قد بعض بالضبط، يبقي الموضوع نتيجة التعديل .


    Leadership is based on inspiration, not domination


  5. #35

    ara

    الصورة الرمزية ara

    رقم العضوية : 1014

    تاريخ التسجيل : 18Jun2007

    المشاركات : 323

    النوع : انثى

    الاقامة : الشيخ زايد

    السيارة: Sirion

    السيارة[2]: Fiesta

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ara غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم يا شباب ... أنا ياسر محسن و عندي تعليق علي الموضوع بس في البداية أحب أشكر معاذ باشا علي اليوم الجميل في مركز الصيانة بصراحة هوه ده اللي خفف عن الواحد الإنتظار من تسعة و نص صباحا حتي الرابعة و النصف عصرا !!! ....

    بخصوص موضوع علبة الدركسيون عندي الملاحظات الآتية علما بأني أقل فهما في السيارات منكم جميعا

    - عدد لفات الدركسيون قبل التغيير عندي كان لفة و نص بالضبط يمينا و يسارا
    - الصوت قبل تغيير العلبة كان عالي لدرجة إني كنت بهدى جدا في المطبات لما بيكون معايا حد من الكسوف ( العربية كانت كلها بتشخلل زي ما تكون جايبة عفشة)
    -بعد التغيير الصوت إختفي بنسبة 95% و 5% دي بتحصل لما باخد ملفات حادة يمين و تكون الأرض مش مستوية (في الشمال الحاد مش بسمع حاجة)
    - السيارة بقت ماسكة نفسها أحسن من أول يوم سوقتها فيه و حتي في ال cat eyes العالية و فواصل الكباري البايظة العربية صوتها بقي كويس أوي ( مع العلم إن عندي إعتقاد إن غفشة ال Sirion أصلا ناشفة شوية)
    - لفات الدركسيون عندي طلعت بالضبط زي الفيديو بتاع معاذ ( لفة و نص و خمسة شمال و لفة و نص إلا خمسة يمين) و ده ممكن يرجح التفسير بتاع أبو عبد الله و لكنه لا يبرر وجود العيب لانه مش في الدركسيون بس ده منعكس علي زوايا ميل العجل نفسه.
    - عموما الموضوغ مش مؤثر علي القيادة خالص بس مؤثر علي ركن السيارة في الأماكن الديقة بالنسبة للي كان متعود يكسر الدركسيون علي الآخر في كلا الإتجاهين.
    - زوايا العربية مظبوطة لكن الدركسيون فيه عوجة بسيطة يمين (أعتقد إني هعملها في الصيانة القادمة علي جهاز الزوايا)
    - هل هناك من يشاركني الرأي أن العلبة المعدلة جاءت علي حساب ال steering و دقة ضبطة الدركسيون علما بإن كفاءة ال Power عندي لا تزال ممتازة ؟

    - أخر حاجة بقي عشان الملل ... إن شاء الله بعد ال Sirion كلنا نشتري نفس نوع السيارة و لتكن مثلا Terios Platinum علشان الجروب ده جميل جدا و مؤثر جدا و بيشكل لوبي ضغط مش سهل ... شكرا معاذ و شكرا أبو عبد الله علي إهتمامكم الدائم .


  6. #36

    الصورة الرمزية معاذ الشرباصى

    رقم العضوية : 153

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 3,306

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: .....

    السيارة[2]: sirion

    دراجة بخارية: ...

    الحالة : معاذ الشرباصى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ara مشاهدة المشاركة
    بخصوص موضوع علبة الدركسيون عندي الملاحظات الآتية علما بأني أقل فهما في السيارات منكم جميعا

    - عدد لفات الدركسيون قبل التغيير عندي كان لفة و نص بالضبط يمينا و يسارا
    - الصوت قبل تغيير العلبة كان عالي لدرجة إني كنت بهدى جدا في المطبات لما بيكون معايا حد من الكسوف ( العربية كانت كلها بتشخلل زي ما تكون جايبة عفشة)
    -بعد التغيير الصوت إختفي بنسبة 95% و 5% دي بتحصل لما باخد ملفات حادة يمين و تكون الأرض مش مستوية (في الشمال الحاد مش بسمع حاجة)
    - السيارة بقت ماسكة نفسها أحسن من أول يوم سوقتها فيه و حتي في ال cat eyes العالية و فواصل الكباري البايظة العربية صوتها بقي كويس أوي ( مع العلم إن عندي إعتقاد إن غفشة ال Sirion أصلا ناشفة شوية)
    - لفات الدركسيون عندي طلعت بالضبط زي الفيديو بتاع معاذ ( لفة و نص و خمسة شمال و لفة و نص إلا خمسة يمين) و ده ممكن يرجح التفسير بتاع أبو عبد الله و لكنه لا يبرر وجود العيب لانه مش في الدركسيون بس ده منعكس علي زوايا ميل العجل نفسه.
    - عموما الموضوغ مش مؤثر علي القيادة خالص بس مؤثر علي ركن السيارة في الأماكن الديقة بالنسبة للي كان متعود يكسر الدركسيون علي الآخر في كلا الإتجاهين.
    - زوايا العربية مظبوطة لكن الدركسيون فيه عوجة بسيطة يمين (أعتقد إني هعملها في الصيانة القادمة علي جهاز الزوايا)
    - هل هناك من يشاركني الرأي أن العلبة المعدلة جاءت علي حساب ال steering و دقة ضبطة الدركسيون علما بإن كفاءة ال Power عندي لا تزال ممتازة ؟
    و الله يا ياسر باشا اليوم من غيرك كان هيبقى سخيف جدا.

    انا متفق معاك فى كل النقاط:

    الصوت مبيختفيش بنسبة 100% .... بيظهر فى بعض الاماكن الشديدة, و ده اكده ليا برضه هيثم و ميدو.

    العفشة الامامية فعلا بقت ماسكة نفسها احسن ... بس مش عارف دى حاجة نفسية و لا ليها تفسير ميكانيكى؟ ... و عفشة السريون فعلا ناشفة.

    لكن موضوع العلبة ... اظن ان النتيجة كانت ممكن تبقى احسن لو هما كانوا خدوا بالهم من موضوع اللفات بتاع الدركسيون, و مين عارف مش ممكن بعد تظبيط الموضوع ده الصوت يختفى تماما!!

    إن لم تستح ..... فأصنع ما شئت


  7. #37

    الصورة الرمزية tmedhat

    رقم العضوية : 26570

    تاريخ التسجيل : 30Nov2008

    المشاركات : 875

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: سوزوكى التو 1100

    السيارة[2]: هوندا سيفيك 92

    دراجة بخارية: هوندا ويف

    الحالة : tmedhat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا خفت من السريون بعد الكلام اللى بيتقال دة
    ازاى عربية زيرو يتغير لها علبة دركسيوون

    عاشق الهوندا


  8. #38

    الصورة الرمزية hhhmmmzzzz

    رقم العضوية : 22773

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 316

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6اكتوبر

    السيارة: ربنا يسهلها

    السيارة[2]: sirion2010

    الحالة : hhhmmmzzzz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tmedhat مشاهدة المشاركة
    انا خفت من السريون بعد الكلام اللى بيتقال دة
    ازاى عربية زيرو يتغير لها علبة دركسيوون
    ماتخفش ولا حاجة افتكر كل موديل عربية بينزل فيه عيب ممكن يبان مع مرور الوقت ودى عن تجارب اصدقاء لي بسيارات موديلات مختلفة اهم حاجة استجابة الناس فى التوكيل للمشكلة والاعتراف بيها وحلها(عدم الطناش)انا عندى سيريون2009 والحمد لله لسة مافيش حاجة ظهرت وافتكر انهم تداركو الامر فى موديلات السنوات السابقة
    وفتكر هيا دى ضريبة التميز انك تكون راكب عربية مش كل الناس ركباها


  9. #39

    الصورة الرمزية MoToRiZeR

    رقم العضوية : 2780

    تاريخ التسجيل : 24Oct2007

    المشاركات : 4,837

    النوع : ذكر

    الاقامة : beneath the sky

    السيارة: Renault Clio 2007

    السيارة[2]: Daihatsu Sirion XL 2008

    الحالة : MoToRiZeR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tmedhat مشاهدة المشاركة
    انا خفت من السريون بعد الكلام اللى بيتقال دة
    ازاى عربية زيرو يتغير لها علبة دركسيوون
    يا باشا بالعكس انا شايف إن دي نقطة إيجابية في صالح السيارة
    هي مجابتش علبة دركسيون و لكن العلبة فيها عيب يجعلها غير متوافقة مع الشوارع المصرية في فيه تعديل بيتعمل فيها يستلزم تغييرها عشان متظهرش الأصوات اللي كان بيسببها العيب ده .

    و إن التوكيل بيغيرها دي نقطة في صالحه لأن الشركات اللي بتغير و بتسحب المنتجات اللي بها عيوب شركات محترمة، حفاظاَ علي مصداقيتها لدي عميلها اللي بيتولد لديه ثقة ساعتها إنه في أمان مهما طلع في العربية .


    Leadership is based on inspiration, not domination


  10. #40

    الصورة الرمزية أبو عبدالله

    رقم العضوية : 97

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 11,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : ManSOuRa

    السيارة: coRoLLa 06

    السيارة[2]: siRiOn 07

    دراجة بخارية: ان شاء الله

    الحالة : أبو عبدالله غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة معاذ الشرباصى مشاهدة المشاركة
    و الله يا ياسر باشا اليوم من غيرك كان هيبقى سخيف جدا.

    انا متفق معاك فى كل النقاط:

    الصوت مبيختفيش بنسبة 100% .... بيظهر فى بعض الاماكن الشديدة, و ده اكده ليا برضه هيثم و ميدو.

    العفشة الامامية فعلا بقت ماسكة نفسها احسن ... بس مش عارف دى حاجة نفسية و لا ليها تفسير ميكانيكى؟ ... و عفشة السريون فعلا ناشفة.

    لكن موضوع العلبة ... اظن ان النتيجة كانت ممكن تبقى احسن لو هما كانوا خدوا بالهم من موضوع اللفات بتاع الدركسيون, و مين عارف مش ممكن بعد تظبيط الموضوع ده الصوت يختفى تماما!!
    يا معاذ انا شايف ان الموضوع واضح
    طول البارات ده تقريبا كان هو من ضمن اسباب وضوح الصوت
    وعلشان كده تم تقصيره زي ما انت شايف في لفة الدركسيون كده

    وبرضه الفرق مش كبير لدرجة ان الواحد يلاحظه في لفة العربيه على الارض والحمد لله برضه مالوش تأثير على حاجه
    وانما هو في الأصل كان يعتبر اقل قطر دوران في العربيات غالبا

    اما بخصوص الأصوات
    ففاكر لما انت قولت على موضوع الصوت قولتلك العفشة من الأمام في اكتر من بيضه
    وده تقريبا علشان الثبات
    لأن العفشة من تحت ممسوكة ببار واخد من العجلة اليمين لحد الشمال وماسك في الشاسيه من الأمام
    ولكن هو ماسك كل عجله ببيضه بتتحرك من الناحيتين وفي كل الأتجاهات
    واظن دي في اي مطب هتحس بها
    يعني مش هتبقى زي الكورولا مثلا

    واحنا قولنا فعلا ان العربيه تعتبر عفشتها من الأمام ناشفه شويه
    ولكن من الخلف جميله
    والعربيه بصراحه بحب احملها لأن لما بحملها العربيه بتاخد وتدي كويس قوي مع المطبات

    اما احساسك بالأصوات حاسس انه داخل فيه حاجه نفسية شويه
    يعني حاول تنسى شويه

    لأن بصراحه في كلام لما بيزيد عن حد معين
    القارئ بيحس بضخامة للكلام
    ممكن احنا منكنشي حاسين بها واحنا بنتكلم
    يعني ممن واحد يحس ان احنا ماشيين بنهربد بالعربيه وسامعين مولد في العربيه من تحت
    يعني انا شايف ان الأصوات دي شئ طبيعي غالبا في بلدنا لأن فعلا غالب الشوارع مقرفه
    فالواحد بيحس انه ماشي بيتهربد كتير في المشوار الواحد

    بس عني انا
    انا معنديش مشكلة في العربيه والحمد لله لحد الأن
    والأصوات تعتبر اختفت تماما
    اما اللي شايف اصوات في العفشة فممكن يروح يربط كويس العفشة ويجرب بعدها وان شاء الله يكون خير وتربيط بس

    عن أبي هريرة قال :
    قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :
    إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء



 
صفحة 4 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تم بحمد الله تغيير الجنوط والكاوتش للانوس
    بواسطة emaddamin في المنتدى إطارات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 20-12-2011, 03:08 PM
  2. تم تغيير علبة الدركسيون
    بواسطة sayed911 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 14-12-2010, 08:59 PM
  3. مفجأة فى m11 تغيير علبة الدركسيون
    بواسطة khashem M11 في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 31-12-2009, 06:08 PM
  4. تغيير علبة الدركسيون .... كلاكيت تانى مرة (سريون 1.5 2008)
    بواسطة معاذ الشرباصى في المنتدى دايــهاتســو
    مشاركات: 88
    آخر مشاركة: 14-08-2009, 10:45 AM
  5. تم بحمد الله : تغيير طارة الدركسيون العادية الى جلد
    بواسطة Ahmed Selim في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 35
    آخر مشاركة: 10-11-2008, 10:09 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2