الموضوع: أسباب اختيارى لللانسر!!!!

اولا مبروك العربية وما شاء الله جميلة ربنا يحفظهالك ويكفيك شرها ويديك خيرها
1 يفض يكون على N لان الناس عندنا اغبية ممكن واحد وانت راكن يحاول يطلع بعربيتة ويزقها يكسرلك ترس ولا حاجة فخلييك فى السليم احسن
2 الزجاج بتاع اللانسر مش ابيض بيور دى مدى على خضار شوية بسيطة وانصحك بلاش تركب زجاج الوان عشان الرخامة بتاعت المرور
3 طول ما انتا فى الضمان يبقى لازم تحط زيت موبل 1 ولا يجوز استعمال غيرة فى فترة الضمان لكن لو حبيت تعرف النوع الموازى لية يبقى علطول شيل هييلكس
4 الزينون لا يحتاج لكتاوت ولا اى شيى فقط تركب جهاز اسمة الميدول بيجى معاة بس اعتقد انك لو ركبتة العربية هتخرج من الضمان وممكن تسأل المهندس طارق فى الموضوع بتاعة انت تسأل ومستشار متسوبيشى يجيب
5 الفرامل اللى تمشى مع لون عربيتك بالظبط هى فرامل البيريمبو وثمنها اكثر من 800 جنية للعجلة الواحدة
6 الا مياة خضراء كويسة واسمها كولر لكن لو عايز حاجة مضمونة عشان معظمها كلة متعبى فى جراكن ومصرى يبقى علطول تجيب الكولر اللى فى علبة كانز(صفيح) بيكون مستورد
7 منظف الوقود انواعة كثيرة لكن ممكن تجيب اف 1 على سبيل المثال
8 ممكن تغسل فى اى بنزينة او كار كيير وغسل المتور كل 6 شهور قريبا او سنة وعن طريق فوم مخصوص وممنوع غسلة بالماء مطلقا فى البنزينة
9 لو قصدك غسيل الكارتيرة اللى فوق العجل دى مع كل مرة تغسل فيها العربية يعنى مع الغسيل العادى لكن غسييل العربية من تحت ممكن كل شهريين او ثلاثة او حسب الحالة والاماكن والرش بالسولار من تحت غير مفضل لان العربية ممكن تكون سخنة خاصة الشكمان او اجزاء المتور وسط العجل
10 فلتر الهواء يتم فتح الكبوت وهتلاقى علطول علبة مربعة وعليها كلبسات يتم فكها وخروج الفلتر ثم نفخة بكمبريسور هواء ثم اعادة تركيبة بنفس الخطوات وهو سهل جدا ولا يحتاج لاى صور وانا اسف ماعنديش صور
11 فلاتر الهواء الرياضية الاسنانلس وهى تساعد اكثر على تخفيف حرارة المتور خاصة لو اتركبت صح لكن تزود الهورس باور .... الله اعلم لا افتى
12 لا يوجد عازل للبوما على قدر ما اعلم لكن كل شيى ممكن عملة وتركيبة فى مصر بسهولة
13 يوجد العديد من الانواع ايضا سواء فى غسيل العربية او الخدوش او التلميع وممكن اى كمباوند يقوم بالواجب
14 ملمع التابلوة يبقى فوميولاا 1 علطول وتجيب معاة السفنجة بتاعتة وترش على السفنجة الاول وبعدين تلمع بيها مش ترش مباشرة من العبوة وهذا لضمان التوزيع الجيد للملمع , وكمان فى فكرة كمان قالها واحد فى المنتدى انك ممكن تستعمل الجلسرين لكن انا مجربتوش بصراحة
15 ينفع تركب الكاوتش الجديد على نفس الجنت وممكن مزيد من النصائح من اسأل المهندس نجاد وكيل بريدجستون فى مصر والمنتدى بتاعة
16 ممكن الشبكة تتغير لكن انا مش عارف انتى عايز تغيرها لية خاصة ان العربية لسة زيرو لكن لو شكلها مضايقك او عايز تروشها يبقى هتلها جريدة نيكل مثلا ... وفى النهاية ارجو ان اكون ساعدتك ولو قليلا ودى يا جماعة اجتهادات كلها ماعدا السهو او الخطأ وشكرا

ألف ألف شكر ياأستاذ onsi وربنا يبارك فيك كفاية ياباشا انك كلفت نفسك ورديت على الاسئلة الكتيرة دية وبجد افادتتنى كتير

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MAX_PIN

[COLOR="Black"]بس اول لما رحت استلم العربيه وبفتح الشنطه وببص على الأستبن فضلت مستغرب شوية لما لقيت كلمة Made In China طبعا مكتوبة ع الأستبن بس بعد كده رجعت فكرت تانى وقولت اكيد
الشركة ليها مصنع هناك واكيد حاجة زى ديه بتتصنع تحت رقابة الشركة الأم ومش معقول يضحوا بالعربيه كلها مقابل الجنط وقولت فى نفسى بلاش الوساوس تشتغل دلوقتى

أنا معايا بومه 1600 2006 و عمرى ما شوفت Made in china فيها فى أى مكان ولا حتى على الإستبن.........ممكن أعرف شوفتها مكتوبه فين بالضبط؟؟ ده حتى الكاوتش عندى Made in japan??????????!!!!!!!

بتبقى مكتوبة على الجنط الاسبور فقط من الضهر يااستاذ محمد زى ماأستاذ nobody ماقال لكن الكاوتش والعربيه كلها يابانى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MAX_PIN

بتبقى مكتوبة على الجنط الاسبور فقط من الضهر يااستاذ محمد زى ماأستاذ nobody ماقال لكن الكاوتش والعربيه كلها يابانى

أول مره أعرف الحكايه ده و لكن ما دام مبدأ ان العربيه فيها جزء صينى كده عينى عينك يبقه أكيد أكيد فى حاجات تانيه صينى وده مش معناه ان هى وحشه لأن الصين بتعمل حاجات حلوه و حاجات وحشه على حسب المنتج نفسه و لكن اللى انا متأكد منه دلوقتى ان طنابير الفرامل الأماميه فى الانسر صينى و من النوع الردىء كمان

الف مبروك . ونعم الإختيار , ربنا يديك خيرها ويكفيبك شرها
انا ليا عندك سؤالين :
1 - العربية تمنها كام ؟
2 - انا كنت أعرف ان الصالون البيج والتابلوه البيج ده بينزل فى العربيات الخليجى بس
هى العربية دى الموديل الـ سبورت ولا الـ السام أكشن
ربنا يبارك لك فيها