اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة justs مشاهدة المشاركة
اللينك ده موجود فيه مواصفات كل فئات مازدا 3 والأسعار كمان ، بس هتلاقي تخفيضات الفترة دي في حدود 5000 او 7000 جنيه تقريبا حسب الفئة
http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=13625
- اما بالنسبة لأستفسارك بخصوص الشكل الجديد ومدى أفضلية شراء الشكل الحالي في الوقت الحالي ، فأنا هقولك وجهة نظري الشخصية جدا وهقولك كمان أنا وصصلتلها بناءا على ايه،
- أنا شايف ان شراء الشكل الحالي خاصة في الوقت الحالي صفقة لا تعوض ولا تقارن ، واليك دواعي وصولي لهذه الرؤية
1- الشكل الحالي في حد ذاته اكثر من رائع ، واجمل من معظم السيارات اللي موجودة بما فيهم السيفيك والكورولا وطبعا السيراتو ودي اذواق ووجهات نظر شخصية بحتة ليست مجال للجدال
2- الشكل الجديد جميل وكل حاجه بس انا شخصيا حابب الشكل الحالي اكتر بعد ما شوفت كم هائل من الصور والفيديوهات للشكل الجديد وآراء الناس اللي نزل عندهم الشكل الجديد واللي كتير منهم بيفضلو الشكل الحالي بردو، وبردو دي اذواق شخصية بحتة، يعني لا أعتقد أن الموضوع يقارن مثلا بالسيراتو زي ما بتقول لن الشكل القديم للسيراتو كان سيئ ويمكن ده اللي خلى الناس يضخمو كده من الشكل الجديد اللي انا شايفه عادي جدا ، لكن طبعا فارق كتير عن الشكل القديم ، لكن في المازدا3 الوضع مختلف تماما لأن الشكل الحالي والشكل الجديد كلاهما تحفه وعصري وانسيابي وترجع عملية التفضيل بينهما للاذواق الشخصية
3- نيجي للمواصفات ودي اهم نقطه ، هتلاقي الشكل الجديد نازل بنفس المواصفات للشكل الحالي ، يعني نفس الشاسية ونظام التعليق والموتور والعزم ، مع اختلافين ، الأول أن الشكل الحالي بيوصل من الصفر ل 100 في 11 ثانية بينما الجديد في 12 ثانية ، والتاني ان الشكل الجديد افضل بقدر ضئيل في استهلاك الوقود وطبعا أصلا الشكل الحالي ممتاز في استهلاك الوقود نظرا للتكنولوجيا المتطورة المستخدمة في الموتور الذي لم يتم تغييره في الشكل الجديد( variable valve Timing ) ، وعموما دي فروق طفيفة جدا
4- الشكل الجديد نازل اوتوماتيك من أول 2000 سيسي فقط والله أعلم هتنزلنا كده مانيوال بس ، ولو نزلت اوتوماتيك هتوصل لكام نظرا لجمارك ال 2000 سيسي المبالغ فيها جدا
5- أكيد الشكل الجديد هينزل اغلى بفرق مش قليل لمجرد انه شكل جديدـ في نفس الوقت اللي الشكل الحالي تقدر تجيبه دلوقتي بسعر احسن من اي وقت سبق زي ما ذكرت في النقطه السابقه ، ودي اللي بيخليني اقول أنها سفقه ممتازة في الوقت الراهن

- بناءا على جميع ما سبق بنيت وجهة نظري واخذت قراري ، وأرجو أن تكون تلك النقاط عونا لك على توضيح الرؤية وأتخاذ القرار المناسب لك
طبعا جزاك الله كل الخير باشمهندس سامح على توضيحك ...
وعلى فكرة انا كنت متابع مواضيعك بخصوص الجين 2 cps وكانت بصراحة جهود جبارة ولكنها للأسف باءت بالفشل...بس هوة في سؤال محيرني ... مش عارف ليه حاسس ان فيه تناقض شوية ...ليه حضرتك كنت متمسك أوي بالجين 2 مع انها عربية ماليزي وبرده سوقها لسة جديد وكان في حماس شديد لامتلاكها مع انها بتشتكي من عيوب التقفيل وسوء معاملة التوكيل ... ده من جهة ... من جهة أخرى حاسس من كلام حضرتك ان النيو سيراتو مش عجباك نهائي وطبعا زي ما حضرتك قلت دي أذواق وانا بحب العربية اللي اركبها ترضيني وترضي الناس طبعا ...وانا بصراحة أحترم اراء جميع الناس ...فايه اللي كان مخلي حضرتك متمسك بالجين2 رغم سوء خاماتها وعيوب تقفيلها ومشاكل توكيلها (مع احترامي طبعا للجين 2)على فكرة العربية دي انا بعشقها حتى بما فيها من عيوب
ومخلي حضرتك كاره النيو سيراتو مع انها لا تشكي من اي سوء بل بالعكس توكيلها يحترم وفيها مواصفات عالية وبسعر لا يوجد من يوازي مثله في الياباني
طبعا حضرتك موضوع الياباني والكوري والماليزي مفروغ منه بدليل ان حضرتك كنت هتجيب الجين2 مع انها ماليزي

وطبعا فرق السعر في الحسبان بحيث لو كان غرض حضرتك انك تجيبها بأنها أفضل مواصفات وماتور وبأفضل سعر
مع انه فيه في نفس الفئة السعرية عربيات ياباني وكوري زي الاوبترا والصني والانسر الفئات الاولى...


السؤال بشكل أوضح؟؟
الجين 2 cps كانت صفقة رابحة كأفضل شكل وماتور ومميزات بالاضافة الى سعرها
بغض النظر عن بلد المنشأ وطبعا 95000 جنيه مبلغ مش هين برده علشان ادفعه في عربية مجهوله ليس لها سوق او انتشارها قليل مع ان فيه في نفس سعرها عربيات ياباني...
طيب ايه وجه القصور في النيو سيراتو ولماذا لا تعتبر هي الاخرى صفقة رابحة وخصوصا انها تتمتع بكماليات ومواصفات وضمان لا يوجد من يباريها في نفس الفئة السعرية ؟؟؟

وطبعا اكيد الصناعة الكوري تتفوق على الصناعة الماليزي ؟؟؟
اسف على الاطالة ولكني حبيت أعرف وجهة نظرك لأني أحترمها فعلا ولكني في حيرة

لأني كنت خلاص هحجز النيو سيراتو بس الكلام لخبط الواحد
تقبل تحياتي....