الموضوع: حادث الدائري المروع...شاهد عيان!

آسف إني مشفتش الموضوع ده غير دلوقتي يا نادر
حمداً لله على سلامتك
وربنا يرحم كل المتوفين

حمد لله علي سلامتك يا أستاذ نادر , طبعا هي جت متأخرة أوي بس أعذرني من كثرة المشاغل و الوش اللي عايش فيه علي طول , و أكيد أنا حاسس بيك و شعرت به من قبل يوم أن كنت علي وشك أن ألقي خالقي لولا عنايته و لطفه بي

اللحظات التي تعقب الحادث تكاد تكون اصعب من الحادث نفسه و الحمد لله الذي وهبنا نعمة النسيان كي نستطيع أن نكمل مسيرة حياتنا, لكن الاهم من النسيان هو أخذ العبر و الدروس من الماضي الاليم كي لا يتكرر مرة أخري

حمدا لله علي سلامتك مرة أخري و ربنا يرحم ضحايا هذا الحادث و كل ضحايا الطريق الدائري و يتولي بعنايته كل من يسلكه

م/ سمير الشهاوي

او لا حمد الله علي سلامتك تاني حاجه انا ساكن في مصر الجديده و با روح كارفو ر باقالي 3 سنوات من علي الطريق ده عمري ما شوفت عليه رادار و ده سبب ان الناس مش خايفه و كلو طاير
انا مره شوفت حادثه في نفس الطريق في النفق ألي من جمبيه بتروح التجمع الخامس كنت ماشي علي 100 و فأجه لاقبت بي ام ماشي مش اقل من 200 طاير من جمبي في النفق و بعد كده حب ياخد غرزه من جمب عربيه بيجو 405 راح لابس فيها و معاها كمان عربيه لادا كانت ماشيه في النص انا طبعا هديت خامد و بصيت علي ال بي ام كنت هاعيط الواد نازل يلطم و صاحب البيجو اعد علي الرصيف الناس بتفوقوا و طابعا الادا ما شاء الله عليها صاج تمام التمام و ربنا يستر علي الجميع

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windsofchange

لي سؤال ليك يانادر ايه الحكمة من اخذ الشمال لما الطريق يقف؟

للأسباب الأتية:

1- وجود حائط أو رصيف بجانبك يقلل بنسبة 50% عدد السيارات التي تكسر عليك علشان تخش في حارتك...لأن كده هايبقوا من ناحية واحدة فقط...و ده هايخلي تركيزك أسهل لأنه بقى من ناحية واحدة فقط
2- وجود حائط أو رصيف بجانبك يكون خير دليل لك...لأن لو كنت في منتصف الطريق...الموجة هاتجيبك يمين و شمال...و الحارات بتديق ساعات فتلاقي الناس كلها بتكسر عليك
3-لو مشيت في يمين الطريق...هاتكون مُعرض أكثر للسيارات العطلانة و الميكروباصات و النقل الثقيل البطئ