الموضوع: تحت بند عيوب التقفيل القاتلة

فعلا mby حل مناسب جدا و يا ريت لو اي حد يعرف حد من بره مصر معاه وجين وانا هشوف اي حد من ماليزيا في موقع الجين 2

:k49: :k49: :k49: :k49: :k49: :k49: :k49: :k49:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mby

الاعزاء ملاك السيارات البروتون
فيه ملحوظه مش عارف انتو واخدين بالكم منها ولا لا ان كل الشكاوي والاعتراضات علي الجين 2 والبيرسونا اللي هما الجيل الجديد وده فعلا حقيقي لان انا لاحظت عيوب التقفيل في البيرسونا 2009 وهي شويه حاجات هبله وعبيطه بس اكيد بتخلي الواحد متضايق لان مش منطقي ان عربيه جديده تكون فيها عيوب
اللي عايز اقوله ان العربيات البروتون ما قبل جيل الجين 2 و البيرسونا ( عربيات الويرا والواجا اللي كان بيتم تصنيعهم بالاقتباس والتنسيق وربما الاشراف مع التكنولوجيا اليابانيه) لم يكن فيهم مثل هذه العيوب التي تشاهدها لحظه شراء العربيه او خلال الكيلو مترات الاولي ولا انكر انه كانت هناك عيوب ولكن ظهرت بعد فتره طويله من الاستعمال زي الاكصدام الخلفي بيقع ومفاتيح الزجاج الكهرباء بتعلق وده في الويرا
يبقي السؤال اللي محتاج اجابه هو الاتي
هل عندما قامت بروتون بشراء لوتس اتجهت الي الاهمال في المنتج؟ اعتقد لا
هل كانت السيارات ما قبل عام 2005 التي تاتي الي مصر من بروتون منتجه اساسا لدول الخليج ومصر تاخذ جزء من تلك الكميه؟ ربما يكون ذلك لقله الكميه المطلوبه
هل اصبح هناك كميه انتاج مخصصه لمصر او لمناطق اخري في المنطقه العربيه خلاف دول الخليج ومصر من ضمنها ؟ ربما يكون ذلك لاني قرات ان هناك مبيعات عاليه للسياره الجين 2 في سوريا وذلك اثناء عمليه بحث عن البروتون علي الانترنت
توقعي الشخصي ان هناك معامله غير عادله من شركة برتون يساهم فيها ويدعمها الوكيل في مصر -لاحظوا المنتجات الصيني اللي في مصر ومستواها مقارنه بالانتاج الصيني الموجود في امريكا او اوربا او الخليج -
اتمني ممن لديهم وقت يمكنهم من التواصل علي الانترنت مع مالكي سيارات بروتون في الخليج والسعوديه من جهه ومالكي سيارات بروتون في سوريا من جهه اخري وسؤالهم ربما نجد الاجابه ومن هنا يمكن الوصول الي الحل مع بروتون الشركه او التوكيل او كلاهما بالاتي: اواو او من الممكن في حاله ثبوت معامله غير عادله ان يتم رفع قضيه جماعيه ضد الشركه و طلب تعويض
اعتذر لطول الموضوع

اخي الفاضل و العزيز
تشرفت بقراءه المداخله الخاصه بحضرتك

دعني اتكلم عن نقطه انا ذكرتها في المشاركة الخاصه بي
انا اتكلمت و قولت اني متابع جيد جداً لمنتديات بروتون الاجنبيه و علي رأسهم منتدي بروتون الانجليزي و لم اجد ما يشتكي من الخامات او عيوب التقفيل الي الموضوع مفتوح اساساً علشان تلك العيوب

نرجع المرجوع الاساسي انا حاولت لاكثر من مره ارسال بريد الكتروني Email الي الشركة الام في ماليزيا و لكن البريد الالكتروني بيتحول الي المنطقه الخاصه بالعميل بمعني انا بعت للبريد الاساسي لماليزيا فجئت ان الرد جاء من المهندس امر مش من ماليزيا
عارف دا معناه ايه ؟؟؟..... في حد بيمثك عندهم و هو عز العرب
و الراضي عن اداء التقفيل الي جاي من ماليزيا هو عز العرب
و الي ورد تيل مش كويس للتوكيل و التوكيل اخده و ركبه في العربيات مع انه عارف انه زفت " اسم للفظ " هو عز العرب

ممكن اسأل سؤال لماذا رغم ان عز العرب يعلم جوده هذا التيل يتم استخدامه لحد الان ؟؟؟

الاجابه معروفه ؟؟؟
ماليزيا عمرها ما حتحسن المنتج و تراعي عمليه الفحص و مراقبه الانتاج الي جيا لمصر و دا علشان التوكيل راضي علي كدا و مش عايز احسن من كدا

و افتكر كويس ان اخر واحد ممكن يدفع علشان يزود جوده المنتج و يصبح لو دعايه و خلافه هو عز العرب

ارجو ان وجه نظري وضحت

و تقبل تحياتي اخي الفاضل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedfathy77

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اولا اشكر كل من شارك فى هذا الموضوع القيم
ثانيا معلش انا بحب دائما افكر بشكل عملى ومرتب شوية عشان كده انا كان لى شوية ملاحظات احب اسجلها
1- معظم ان مكنش كل اللى شارك فى الموضوع ناس بتحب العربية جدا سواء اشتروها او ناويين
2- اذا كان الموضوع عن العيوب مش عن المزايا ده مش تشويه او تسويىء لسمعة العربية بالعكس ده ينطبق تحت بند النقد الموضوعى يعنى نقد الرغبة منه التطوير والتجويد من المنتج واكيد ده له فايدة على الملاك واللى ناويين يشترو
3- اعتقد ان الغرض الاساسى من الموضوع كان مش مجرد السرد للعيوب على اد ما كان الغرض منه التوصل لحل انا طبعا مش صاحب الموضوع ده بس ده اللى انا فهمته من اول مشاركة ليا فيه
4- رد الاخوة ملاك العربية فى الموضوع ده واضح انه لم يضف الكثير مع احترامى الشديد ليهم لانهم لم ياتو بجدبد سوى ان العربية فعلا فيها عيوب من سنة ما نزلت مصر بس العيوب بتقل بس محدش عمل اى تحرك ايجابى من ساعة العربية ما نزلت مع العلم ان فيه شك كبير ان مستوى الجودة فى عربيات بروتون اللى جاية مصر اقل من مثيلاتها فى الدول الاخرى وانا مش بلومهم لان دى بقت طبيعتنا كمصريين ـ وانا منكم طبعا ـ فىه سلبية فى حياتنا وفى كل حاجة للاسف وده سبب اللى احنا فيه دلوقت
5- اتمنى ان الموضوع قبل ما يخلص نكون قررنا عمل شىء ايجابى على الارض مش بس كلام جوه منتدى مع انى عارف ان ده صعب يحصل
6- نفسى محدش ياخد كلامى على اكثر من محمله او يزعل انا بس احيانا بكون صريح حبتين وبرضه باكد تانى وتالت انى فعلا اعضاء منتدى بروتون ناس فى غاية الاحترام وبتمنى ان شاء الله اجيب العربية قريب بس كنت اتمنى ماتكونش فيها عيوب وده صعب يحصل برضه بس الامل فى ربنا دائما انه يصلح احوالنا ويساعدنا على التخلص عيوبنا والتغلب على سلبيتنا
سلامى للجميع

احمد بيه
انا شايف ان التوكيل مدام بيصلح عيوب التقفيل يبقى ادى دوره من ناحية الصيانة فقط ، اما بالنسبة لجودة نزول السيارة مصر ده التوكيل مقصر فيها جدا ...........
((ولكن))
تعرف حضرتك ان البيرسونا مكتوب تحت الباب اليمين ان العربية مطابقة للمواصفات الخليجية لعام 2009 ....
((حاجة غريبة صح)) امال اازاى فيها العيوب بتاعت التقفيل دى ؟؟؟؟؟
معنى كدة ان الشركة مش ممكن تكون بتبعت حاجات لينا وحاجات لبره مصر لان بموجب المعلومة المكتوبة دى وعدم دقة التقفيل ممكن يترفع عليها قضايا وتجيب لنفسها مشاكل
((انا فكرت زيك تمام نعمل ايه عمل ايجابى))
ووصلت للاقتراحين وهما كالتالى....
نكتب ايميل نمضى عليه كلنا ونبعته للمهندس امر كبير مهندسى بروتون مصر نطالب فيه بالتالى :
(1)
توجيه خطاب رسمى من توكيل عز العرب برفع كفاءة السيارات مع مراعاة الاختبارات التى تؤكد سلامة السيارات وخصوصا من عيوب التقفيل وذلك للسيارات المستوردة من ماليزيا الخاصة بعلامة بروتون.
(2)
الايميل الثانى موجه للمهندس امر لرفعه للادارة وذلك بخصوص الاهتمام بالاعلان عن السيارة فى وسائل الاعلام مما سيعطى السيارة بريقاً اخر اسمه الشهرة التجارية مع مراعاة مد فترة ضمان السيارة الى 5 سنوات او 100000 كيلو اسوة بما يتم فى استراليا وانجلترا وهذا يضيف بريقاً اخر اسمه الثقة فى احترام الوكيل للعميل ودليل على الثقة فى اداء السيارة
....
أسف لو طولت وشكرا لمشاراكات بقى الاعضاء المحترمين
أسامة شحاتة

عزيزي و الاخ الفاضل اسامة
طبعاً انا مؤيد لفكره حضرتك جداً و لكن يوجد بعض التحفظات عليها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amecath

ووصلت للاقتراحين وهما كالتالى....
نكتب ايميل نمضى عليه كلنا ونبعته للمهندس امر كبير مهندسى بروتون مصر نطالب فيه بالتالى :
(1)
توجيه خطاب رسمى من توكيل عز العرب برفع كفاءة السيارات مع مراعاة الاختبارات التى تؤكد سلامة السيارات وخصوصا من عيوب التقفيل وذلك للسيارات المستوردة من ماليزيا الخاصة بعلامة بروتون.

اوافق تماماً معاك في هذه الفكره ....و المهندس امر مش حيتأخر و انا الراجل دا اتعملت معاه و بصراحة قمة في الذوق و لا احد يقدر يقول غير كدا ... او يختلف علي كدا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amecath

(2)
الايميل الثانى موجه للمهندس امر لرفعه للادارة وذلك بخصوص الاهتمام بالاعلان عن السيارة فى وسائل الاعلام مما سيعطى السيارة بريقاً اخر اسمه الشهرة التجارية مع مراعاة مد فترة ضمان السيارة الى 5 سنوات او 100000 كيلو اسوة بما يتم فى استراليا وانجلترا وهذا يضيف بريقاً اخر اسمه الثقة فى احترام الوكيل للعميل ودليل على الثقة فى اداء السيارة
....
أسف لو طولت وشكرا لمشاراكات بقى الاعضاء المحترمين

نيجي بأ للمهم و النقطه الاساسيه في الموضوع الاداره تفتكر حضرتك حيكون رد الاداره ايه ؟؟؟

انا عايز بس في الاول اوضحلك سياسه عز العرب
عز العرب يمتلك تحت بند مهندسين و موظفين من اكفئ الموظفين و المهندسين و علي رأسهم المهندس امر و المهندس محمد رشدي في فرع الاسكندرية

و بصراحة الناس دي شايله التوكيل علي كتفها
سياسه التوكيل : هو فاكر ان طلما تحت ايده ناس محترمة و مهندسين كفائه يبقي كدا هو ملك كل شئ بدون ما ييديهم امكانيات ..... انا عايز اقولك ان الناس دي بتشتغل زي ما بيقول بأديهم و سنانهم و بدون مبالغة ابداً في الي انا بقوله

وكان في مؤتمر قبل كدا قريباً كان بخصوص وصول ال FACELIFT لمصر و كان حاضر هشام عز العرب
و كانوا في ناس كلموه علي مستوي الدعايه و انوا لازم يكبر الورشة و زياده الاعلانات و ان قطع الغيار تتوافر اكتر من كدا و خلافه و انو يذود الدعم المادي شوية للماركة

للاسف و لا حياه لمن تنادي ... والي حكالي القصه دي الاستاذ احمد صيام
العيب يا ساده يا افاضل في التوكيل احنا حتي لو عملنا الي علينا للاسف المخاطب الرسمي للشركة الام مش في دماغه و هو راضي كدا عن اداء الشغل

انا عارف اني طولت عليكوا و انا تحت امركوا في اي حاجة حتقرروها في سبيل الارتقاء بالمنتج

و تقبل تحياتي اخي الفاضل

كلام جميل جدا بس عايزين نعمل حاجة و بسرعة......