الموضوع: تحت بند عيوب التقفيل القاتلة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MuhammedSoliman

على الرغم من أني أعشق الجين تو ولكن راوضتني افكار كثيره عن هذه السيارة التحفه فى نظري وقلت لنفسي العربية ديه حلوه أوي ومش نافع معها اي مقارنه بينها وبين أي عربية فى نظرى هيه اللى بتكسب على طول بس قلت على الرغم من إن الناس بتقول فيها عيوب بسيطة أو تقفيل ضعيف إنه من الممكن يكون قاتل أو مضر ففكرت طب أيه عيوب الجين فقلت:

دلوقت :
1. مثلا تيل الفرامل والتصفير بتاعه ( ضعف فى الخامه المستخدمه فى التيل ) ديه يعنى إن التيل ما بيمسكش على التنبور كويس على السراعات الضعفه فيصفر والسراعات العاليه ومع فرامل اضطرارية بيزحلق وانا عن نفس اتعرض ليها ويمكن حد يشاركني فيها يعنى كان ممكن ألبس فى السياره التى أمامي .. ليه لأممكن

بصراحة العربية مفيش و لا مرة دوست فرامل و حسيت أن العربية كانت هاتخذلني نهائي
بل على العكس .....
الفرامل و حتى الآن ممتازة ...
و على فكرة الفرامل اللي بتيجي مع العربية بتكون تيل .... بوش ألماني .



2. التزيق اللى فى التابلوه الواحد بيفكره ليه ؟؟ أكيد فى حاجه مش مربوطه كويس استنتاج منطقي .. طب ليه ما يكونش حاجه ممكن تخلي الإرباج تعلق مثلاً فى او ماتفتحش بطريقه سليمه وتكون السبب فى عدم الحماية ... ده على أساس إن احنا واثقين فى حساسات الإيرباج لأن محدش جربها والعياذ بالله طب إيه اللى ينمع إن تكون فيها حاجه من عيوب التقفيل ما احنا مش عارفين لأن الموضوع ده تجربته بحادثه مروعه و ما هي من عيوب التقفيل أيضا ليه لأ ؟؟؟ ولوفتحت مع واحد ممكن مع 10 لأ ... ما هي تقفيل وحش وخامات أي كلام .

لا أعتقد أنهم هايسترخصوا في خامات الوسائد الهوائية .
لأن مثلا الفرامل اللي نازلة مع العربية التيل بتاعها بوش ألماني الصناعة .
الكاوتش مش صغير و خامته جيدة جدا و غالي الثمن .
العربية بتنزل أنجلترا ........ بنفس الخامات اللي موجودة في مصر .
بس في انجلترا فيه موديل زيادة فيه خامات أعلى و بثمن أعلى .
والعربية كمان بتنزل أنجلترا و مينفعش تنزل هناك و يكون مسترخصين في خامات الوسائد الهوائية مثلا أو خامات عوامل الأمان .
بالنسبة لصوت التابلوه .
يا جماعة ده تابلوه بلاستيك ....و طبيعي جدا أن يزن مع المطبات و الطرق المكسرة و عن تجربة مع كذا عربية ..... أوروبي و آسيوي .
و مش معنى أن خامات الصالون من الفرش و التابلوه رخيصة ...... يبقى بقية الخامات رخيصة و الدليل
الصاج القوى المستخدم و مفيهوش أسترخاص .
تيل بوش ألماني .......
عوامل أمان .
كاوتش غالي و عريض .
كاسيت ألماني بلاوبونكت مثلا .

3. صوت الكنبه اللى ورا اللى كلنا عارفيه .... طب ايه المخاطر فى صوت طبعا جاي نتيجه لعدم إحكام القفل بتاع الكنبه اللى ورا مما يجعل فى مسافه بين الظهر والشنطه يعني لو حد من الأولاد دخل ايده فيه تتزق طبعا على أساس إن العيال الأيام ديه عفاريت بتلعب في كل حاجه ومع السواقه أو المطبات ممكن الأيد تتحشر وممكن تتكسر ( وارد أيه اللى هيمنع )

الكنبة و المسافة بينها و بين القفل محكمة جدا و سبب خروج الصوت هو أن القطعتين معدن و بالتالي مع مطبات مصر و طرق مصر المدشدشة و الأحياء العشوائية اللي أحنا بنسوق فيها لازم يطلع صوت .
و ده طبيعي و كان لازم بروتون تدرس السوق أكتر من كدا ...... و يحاولوا يحلوا المشاكل البسيطة اللي زي دي .

4. الأبواب طبعاً الأبواب والكاوتش قصه لوحدها وديه بقا عن تجربه حقيقية وأنا ماشي وباخد ملف لقيت اللباب اللى ورا فتح لوحده وركنت ونزلت أقفل الباب عشان يتأفل ابدا الطبله مش بتمسك فى المشأبيه عارفين لما الباب يعلق أكنه مفتوح وانت بتاحول تأفله هوه ده اللى حصل لغاية ما ربطه من ورا وصلحته طب افرض إن حد من بناتي كان راكب ورا فى الوقت ده كان ايه بقا مصيره؟؟؟ وتخيلوا ما هو من عيوب التقفيل

بصراحة أنا محصلش معايا حاجة زي كدا نهائي و لا مع أي حد من أصحابي .اللي معاهم الجين 2
و لكن كان الله في عونك في مشكلة زي دي .
و دي فعلا مشكلة خطيرة علشان بتتعلق بالأمان .

5. الرموت اللى كل شويه يعلق وسعات اقعد اتحال عليه يفتح واكون مستعجل ويفتح بعد عذاب او اضر اطلع آخد الرزيرف عشان افتح ... طب لو كنت مثلا قدر اللى حد تعبان وعايز اجري على المستشفي والعربيه من شراضيه تفتح لو فتحت مانيوال الانذار ضرب والعربيه مادورش وتتلخم وانت معاك واحد عايز تنقذ وكان لا قدر الله ابوك ولا عيالك هتعمل ايه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ما هو عيوب تقفيل

أنا مشفتش العيب ده بصراحة مع أي حد ...
بس طبعا أنا مصدقك .
بس أنت كنت أول دفعة ..... اللي هي 2006
يعني كل المشاكل اللي ظهرت ..... ظهرت معاكوا أنتم و كان الله في عونكم .

6. مكن الإزاز كان عندي ورا وصل إن ممكن تنزل الزجاج بايدك لو اتكيت عليه شويه طب مش ده خطر على الأطفال وعارفين طبعا السيناريو اللى هحصل وانت ماشي ... ما هو عيب تقفيل .
فعلا مكن الزجاج كان سئ و تم تغييره على فكرة و لكن برضه مازال ليس على المستوى المطلوب .

7. حصل اول ما جبت العربية إن خرطوم التكيف كان قريب اوى من الفرن ووصل الحال إنه لزق فيه وحص تنفيس فيه لأنه اتخرم من الحرارة ده معنا أنه لو فضل على حال ده ممكن يسيح مثلا من الحراره خاصة لو على طريق طوالي وممكن يأدي أي كارثه على الرغم من أنه معزول ... ماهو ده عيب تقفيل

هو بصراحة شكلك كدا وقعت في عربية من اللي كلهم مشاكل .
كان الله في عونك .
بس المشكلة دي أول مرة أسمعها بصراحة .

ده أمثله عن عيوب التقفيل يمكن أنا مكبرها شويه بس فعلا الأمور السابقه ورده أوى تحت بند عيوب التقفيل


ده غير اللى يغيظ أن الشركه ما زالت تعاني من عيوب التقفيل بعد حوالي 5 سنوات من إنتاج العربيه لأنها نزلت فى ماليزيا قبلينا بحوالى عامين تقريبا إن لم تخوني الذاكره ... يعنى هيه وإن قلت عيوب التقفيل فى المودلات الحديثه لم تعالجها بالشكل المرضي يعنى هيه بتستهين مثلا بعملائها ولا ايه انا مش لاقي لها مبرر سوي ايه ... مشلاقي مبرر ؟؟؟؟؟؟



على الرغم مكدا بقا أنا بعشق هذه السيارة وأروج لها بشده وإن غيرت هجيب برضوا جين تو 2010 إن شاء الله بس اللى دفعنى لكتابة هذا الموضوع هوه حبي لها واتمني أن تكون أحسن سياره

ولكم تحياتى

أنا شايف أن أحنا بنقسوا على العربية و مكبرين شوية الموضوع .
لأن أغلب و معظم اللي أشتراها معندوش مشاكل كبيرة قوي كدا .
بالاضافة ان الوصف على الانترنت و بالكتابة بيبين أن المشكلة و كأنها كارثة مثلا .

بالنسبة لشركة بروتون .
شركة بروتون يا جماعة شركة حكومية .
و ما أدراك ما هو شغل الحكومة .
و طبعا كتر خيرهم أنهم وصلوا للتقدم ده .
بس أنتوا عارفين شغل البيروقراطية الحكومية .
و أنا معاكم أن الشركة المفروض يكون فيها شوية حزم في قسم الجودة و التقفيل النهائي .

و على فكرة أنا بأثق في العربية دي جدا
الفرامل ممتازة ........ و أسعفتني في عدو مواقف خطيرة .
نظام ABS أشتغل و أختبرته في موقف كنت هاموت فيه و الحمد لله ربنا ستر و العربية وقفت بعد الفرملة على سرعة عالية بدون لف أو دوران حول نفسها ووقفت في خط مستقيم تماما .بس عايز أضيف أن فرامل ABS مش بتوقف العربية في مسافة أقصر زي ما الناس فاهمة ........ لاءة هي يتوقف العربية بدون دوران حول نفسها .

ثبات العربية رهيب رهيب و التحكم فيها أكثر من ممتاز .

و ألف شكر للدكتور محمد سُليمان على هذا الموضوع .
و بالنسبة للتحسينات في التوكيل .
فيه تحسينات بتحصل يا جماعة بس العيب القاتل هو البطئ الشديد في انهاء مركز الخدمة الجديد . و مركز الفحص قبل البيع .
إنما شغالين فيهم ....... بس بقى بسرعة السلحفاة .
يعني هانشوف تطورات ...... بس ما تنتظروش تطورات تحصل في يوم و ليلة .
إنما هاتحصل تطورات إن شاء الله .

و أتمنى أن كلنا نستمتع بجميلة الجميلات الساحرة جين 2 ......
و شكرا مرة أخرى للدكتور محمد .
و تحياتي للجميع





ملحوظة .
فيه موضوع مفتوح في قسم المرسيدس
عربية جابت موتور من أول 800 كم .
كل التعليقات هناك بتشتم في الوكيل المصري و محدش قال كلمة على شركة مرسيدس أو سؤء الصناعة أو سوء تجميع الموتور الألماني .
العربية ثمنها فوق النصف مليون جنيه .

في توكيل عز العرب نفسه .
و في قسم بي ام دبليو
شوية عربية مكملتش 5000 كم و تم تغيير مواتيرها من الشركة الأم في ألمانيا .
طبعا الموضوع ده و لا هايأثر على أسم بي أم دبليو و لا حد هايقول نص كلمة عليها .
ليه ....... علشان دي ألماني و من بي ام دبليو .


تعالوا تخيل الموقف مع بروتون
الدنيا هاتقوم و مش هاتقعد ......ز و المنتدى كله هايدخل يشتم ماليزيا و عز العرب و كل من تعاون على صناعة الماركة دي .

الموضوع نسبي و فيه الحالة النفسية بتتحكم على حكم الفرد للسيارة و بيأثر أسم الماركة على حكمه بغض النظر عن مدى فداحة العيب .
و أنا شايف أن أغلب مشاكل بروتون مشاكل بسيطة ( بسهولة يمكن تجنبها من الشركة الأم ) .
و لكن بسبب أن الماركة مش مشهورة بالقدر الكافي فده بيخلي الحكم علي مشاكلها فيه مبالغة شوية و ده شئ طبيعي .

كلام سليم 100% يا استاذ مون

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة neversighs

هل العيوب الموجوده في الجين تو موجوده في البيرسونا ايضا ؟
أرجو الافاده للاهميه .. وشكرا

هو لحد دلوقتى ...فى مشاكل طلعت فى البيرسونا جديده عن الجين

واظن ان اكتر واحد ظهرت معاه مشاكل كتيره وكبيره ...كان استاذ/اسامه شحاته ...

ولله الحمد اتحلت كلها ...بس اظن كان باقى مشكله التزييق مش عارف اتحل ولا ايه؟؟؟


بس فى الغالب هما نفس المشاكل ...مع ظهور كام مشكله جديده فى البيرسونا


وانا تحت امرك فى اى استفســـار

تحيــاتـــى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MuhammedSoliman

يعني كده يا هندسه أنت بتحصر المشكلة فى التوكيل مش فى الشركة الأم بس أنا أختلف معاك فى الحته ديه لسبب إن طالما الشركة نفسها مش خايفه على منتجها ..... يبقي توكلها هيخاف عليها أنا معاك فى جزء كبير على الوكيل بس ده فى الدعاية وتوفر الخدمه المناسبه وقطع الغيار والحجات اللى حضرتك عارفها ديه واللى هيه برضوا مش موجوده سعدت بوجود يا باشا وارجو التواصل تحياتى

حبيبي يا دكتور محمد اتأخرت اوي علشان ترد علينا

بس انا حرد عليك بحاجة واحده و تجاوبني عليها بصراحة
ممكن تقولي الحاجة الي تقفيل صيني و بتنزل في الاسواق الاوروبيه و الامريكيه كفائتها عامله ازاي ؟؟

و المنتجات الي بتتقفل في الصين و بتنزل لبلدنا كفائتها عامله ازاي ؟؟؟؟

لو عرفت الاجابه حتعرف اني صح ؟؟؟

* التوكيل عندنا راضي و مقتنع بالمنتج انو كدا تمام و مفيش غبار عليه ليه بأ الشركة الام متدلوش علي دماغه

بس هل تقدر بروتون تعمل العيوب زي دي للسوق الانجليزي
انا عايز اقولك ان العربيه تتمنع من الدخول لاوروبا اساساً ( و انت عارف ان كلامي دا مفهوش هزار )
الي عايز يعمل جوده عاليه بيعمل بس المهم الي ميستخصرش
اذا كانت يا دكتور التوكيل بيستخصر في الدعايه للعربيه مش عايزه بكون متواكل في الموضوع الخاص بالتقفيل مع الشركة

لو في يوم من الايام التوكيل راح من عز و راح لشخص اخر
حتشوف جوده العربيه دي حتكون عامله ازاي في التقفيل و الاهتمام بالدعايه و قطع الغيار المحترمه

ممكن اسألك سؤال لما التوكيل لقي اللوط ( الشحنة ) الي جايه من المورد في ماليزيا بتاعت التيل مش محترمه و بتصفر ممكن اسألك هي لغايت الوقتي ليه بتتركب في العربيات مع انهم عارفين انها زي الزفت

عايز اشوف رأيك في المواضيع دي
و ترد علي الاسئله الي طرحتها

و تقبل تحياتي يا دكتور
وياريت متتأخرش عليا في الرد