السلام عليكم إخواني أعضاء رابطة السيارة المدرعة (بولونيز)
يسعدني أن أنضم إلى هذه الرابطة باعتبار أني لسة شاري عربية بولونيز موديل 1987 إنبارح وللعلم أني كنت أملك قبل ذلك السيارة الشعبية 128 موديل 1980 ومن كتر ما قرأت من مواضيع عن السيارة البولونيز (المدرعة) في هذه الرابطة فقررت واستعنت بالله أن أبيع السيارة الـ 128 وأشتري بولونيز وده طبعاً بسبب أني ساكن في منطقة مدغدغة والمطبات صعبة جداً وكانت العربية الـ 128 مش مساعدة في هذه المطبات.
لكن لكل عربية مزايا وعيوب فمثلاً السيارة الـ 128 كل الميكانيكية بيحبوا يشتغلوا فيها وقطع غيارها رخيصة جداً وموجودة بكثرة وبعدين خفيفة جداً بمعني أنك لما تمشي على الأول تحس أن طلعة العربية الـ 128 أسرع من طلعة البولونيز وده علشان ثقل العربية البولونيز لكن إن جيت على طريق طوالي طبعاً البولونيز تكسح الـ 128 وده اعتقادي إن لم أكن معتقد خطأ
آه نسيت أقول لكم أن الموتور مش بتاعها والراجل إللي أنا اشتريت منه العربية مسقط موتور عربية 132 سعة 1600 سي سي 2 كامة وده كان من 6 سنوات ولما سألته عن السبب قال لي أن السيارة دي ثقيلة جداً وعايزة موتور أقوى ففي بعض من الناس نصحوه أنه يركب موتور 1600 علشان يدي قوة أكثر للعربية، ولكن صاحب العربية أخبرني في البداية قبل ما أشتري العربية أن الموتور محتاج نصف عمرة، ولما مشيت بالعربية على سرعة 90 سمعت صوت ونه وبسيطة جداً في الكرونة ومش مؤثرة لي في حاجة دلوقتي بس عموماً هي بسم الله ما شاء الله مشيها كويس معايا
بس أنا أول حاجة هعملها بإذن الله أني هرفعها في بنزينة وأغسلها من تحت بحمام زيت وجاز وأغسلها كويس من جوه وبرة، وهشوف الميكانيكي علشان يشغلي فرامل اليد لأني لاحظت أنها مابتمسكش، وكمان هروح عند كهربائي علشان يظبط لي نور الطابلوه علشان هو ضعيف جداً يكاد يكون غير مرئي بالليل
وأخيراً أنا اتشرف أني ملكت هذه السيارة الجميلة
المفضلات