| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 64 من 224 الأولىالأولى ... 14 54 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 74 114 164 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 631 إلى 640 من 2232

  1. #631

    الصورة الرمزية kreka

    رقم العضوية : 57391

    تاريخ التسجيل : 30Dec2009

    المشاركات : 814

    النوع : ذكر

    الاقامة : fayoum

    السيارة: haven't

    السيارة[2]: poloniz

    دراجة بخارية: haven't

    الحالة : kreka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zika9909 مشاهدة المشاركة
    إللي أعرفه إن مواتير البولونيز من موديل 97 تقريبًا (مش متأكد) إنجيكشن 1600 سي سي، بالنسبة للعفشة: مالهاش حل غير إنك تغير العربية كلها و تجيب عربية الهاندلينج بتاعها كويس، أنا شايف إن عفشة البولونيز كويسة للشوارع الرائعة إللي بنسوق فيها كل يوم دي بس هي مش مريحة للركاب، و أنا شايف إن دي مش مشكلة، المهم إن العربية تستحمل كمية الحفر و المطبات المتتالية في الشوارع.
    لو الواحد يلاقى موتور استيراد 1600 انجكشن وموديل 2002 يبقى تمام اوى

    وتقريبا انا فاكر ان فى حد قال انه ركب عفشه تيوتا فيها

    هو اكيد فى انواع مساعدين تكون ناعمه وتنفع تركب ..... ولا ايه ؟

    اصل المشكله انها بتتهبد جامد اوى فالحفر .... دانا اتخنقت لما ركبت 128 ولقتها ناعمه عن البولونيز

    بس بصراحه انا معرفش لأن عندى المساعدين والعفشه تعبانين ... فانشاء الله اول ماخود الاجازه واعملهم هعرف اذا كانت هتبقى افضل ولا لأ


  2. #632

    الصورة الرمزية Zika9909

    رقم العضوية : 78126

    تاريخ التسجيل : 20Aug2010

    المشاركات : 637

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Renault 20

    السيارة[2]: FSO Polonez

    دراجة بخارية: ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

    الحالة : Zika9909 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kreka مشاهدة المشاركة
    لو الواحد يلاقى موتور استيراد 1600 انجكشن وموديل 2002 يبقى تمام اوى

    وتقريبا انا فاكر ان فى حد قال انه ركب عفشه تيوتا فيها

    هو اكيد فى انواع مساعدين تكون ناعمه وتنفع تركب ..... ولا ايه ؟

    اصل المشكله انها بتتهبد جامد اوى فالحفر .... دانا اتخنقت لما ركبت 128 ولقتها ناعمه عن البولونيز

    بس بصراحه انا معرفش لأن عندى المساعدين والعفشه تعبانين ... فان شاء الله اول ماخود الاجازه واعملهم هعرف اذا كانت هتبقى افضل ولا لأ
    مع احترامي للـ128 أنا شايف إنها عربية ضعيييييييييييييفة و شاسيها ضعييييييييييييف و عفشتها أي كلام، هي بس اقتصادية في استهلاك البنزين و صغيرة و ده إللي مديها سمعة في مصر فقط، الـ128 عمرها ما تستحمل بهدلة شارع مكسر و لا حمولة زايدة، أنا شايف إن ضعف الـ128 هو إللي مخليها ناعمة في إيد إللي يسوقها.
    أنا شايف إن عفشة البولونيز مناسبة لشوارعنا المكسرة، و كمان هي مش مزعجة للدرجة يعني، هي مش مريحة أوي زي الزيرو و العربيات الحديثة بس مش مقرفة، إنما أنت لو سايبها من غير صيانة و لا إصلاحات أكيد هتقرفك و تحسسك إنك راكب كرو مش عربية.
    حاول ماتلعبش كتير في العربية و تجرب و بعد كده تندم، عفشة التويوتا معمولة للتويوتا مش للبولونيز، و لو ركبت عندك أكيد هتحصل مشاكل. و الله أعلم.


  3. #633

    الصورة الرمزية keko

    رقم العضوية : 19034

    تاريخ التسجيل : 15Sep2008

    المشاركات : 897

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: يا مسهل . زهقت

    السيارة[2]: fiat 125

    الحالة : keko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zika9909 مشاهدة المشاركة
    أنا دورت على النت و لاقيت إن البولونيز لحد سنة 88 كانت 82 حصان و من 89 لحد 92 بقت 75 حصان بس !!!!!!!!!
    fso • polonez • 1.5 (82 hp) - technical specifications, fuel consumption
    fso • polonez • 1.5 (75 hp) - technical specifications, fuel consumption

    و دي مواتير الـ131
    fiat 131 catalog, photo (pictures), neighbours, tech specs and local car forum and blog fiat 131 » world » yakmee.com

    و دي مواتير الـ132
    fiat 132 catalog, photo (pictures), neighbours, tech specs and local car forum and blog fiat 132 » world » yakmee.com

    واضح إن موتور الـ132 هو الأقوى لكنه قديييييييييييييم

    طب دلوقتي في مواتير تانية ممكن تتسقط للبولونيز غير الحاجات القديمة دي و تكون قوية و فعالة؟ و ياترى المرور هيوافق على تسقيطها و لا لأ؟ و ياترى هنقعد نعدل في الكرونة و ما شابه و تلاقي وزن العربية اختلف و مركز الثقل اتغير و تلاقي العربية بتعوم و تغطس و افتكاسات مالهاش آخر و لا هتمشي عدل من غير مشاكل؟؟؟

    طالما الموتور فيات وراكب على نفس القواعد المرور ماعندوش مشاكل اما مواتير ال132 هى طبعا جبارة لان غالبيتها 2 كامة بس استهلاك بنزين كتييير وموضوع انه قديم دى نفس مشكلتى اللى مخليانى بفكر فى موتور الشاهين بس عموما ال132 اقوى ولو فكرت تسقطه يستحسن تعمله طقم شنبر قبل ما يركب علشان تشترى دماغك

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kreka مشاهدة المشاركة
    انا نفسى فمكنه انجكشن تنفع تتسقط وتكون جديده و 2000 سى سى وهو باور يعدى 120
    نفسى فموتور هادى مسمعلهوش صوت وانا ماشى


    طب موضوع الموتور ومحلول ..... العفشه ايه حلها ؟؟؟ ناشفه والعربيه زى الزفت فالملفات هاندلينج تعبان

    هوا الانجيكشن اللى وصلتله لحد دلوقتى ان غالبا مواتير التمبرا والشاهين تركب عادى
    اما الباول فقالولى باور ال132 يركب بسهولة لانها نفس العفشة الامامية للبولونيز

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zika9909 مشاهدة المشاركة
    إللي أعرفه إن مواتير البولونيز من موديل 97 تقريبًا (مش متأكد) إنجيكشن 1600 سي سي، بالنسبة للعفشة: مالهاش حل غير إنك تغير العربية كلها و تجيب عربية الهاندلينج بتاعها كويس، أنا شايف إن عفشة البولونيز كويسة للشوارع الرائعة إللي بنسوق فيها كل يوم دي بس هي مش مريحة للركاب، و أنا شايف إن دي مش مشكلة، المهم إن العربية تستحمل كمية الحفر و المطبات المتتالية في الشوارع.

    موضوع نشوفية العفشة كنت بكلم واحد صاحبى على عربيتى الاولانية (125 اخت البولونيز ) قاللى بالعكس انا عندى ناعمة جدا بس تظبط ارتفاع العربية كويس ورا وقدام وتظبط ورق السست صح
    بصراحة انا حسيت ان كلامه مظبوط لانى لما بكون ماشى ومركب 5 افراد بلاقى العفشة انعم بكتيييييييير والثبات اعلى !!!
    وفيه حاجة مهمة ان العفشة الخلفية ميشتغلهاش العفشجى بتاعنا لا بيشتغلها بتاع النص نقل لانها على ورق سست وليها شغل مختلف


  4. #634

    الصورة الرمزية Zika9909

    رقم العضوية : 78126

    تاريخ التسجيل : 20Aug2010

    المشاركات : 637

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Renault 20

    السيارة[2]: FSO Polonez

    دراجة بخارية: ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

    الحالة : Zika9909 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة keko مشاهدة المشاركة

    طالما الموتور فيات وراكب على نفس القواعد المرور ماعندوش مشاكل اما مواتير ال132 هى طبعا جبارة لان غالبيتها 2 كامة بس استهلاك بنزين كتييير وموضوع انه قديم دى نفس مشكلتى اللى مخليانى بفكر فى موتور الشاهين بس عموما ال132 اقوى ولو فكرت تسقطه يستحسن تعمله طقم شنبر قبل ما يركب علشان تشترى دماغك
    بس بردو موتور الـ132 قديم و مش هيقعد معاك كتير.


    هوا الانجيكشن اللى وصلتله لحد دلوقتى ان غالبا مواتير التمبرا والشاهين تركب عادى
    اما الباول فقالولى باور ال132 يركب بسهولة لانها نفس العفشة الامامية للبولونيز
    طب الحصان بتاع الشاهين و التمبرا كام؟ لأنهم لو ضعاف يبقى موتور البولونيز أولى.


    موضوع نشوفية العفشة كنت بكلم واحد صاحبى على عربيتى الاولانية (125 اخت البولونيز ) قاللى بالعكس انا عندى ناعمة جدا بس تظبط ارتفاع العربية كويس ورا وقدام وتظبط ورق السست صح
    بصراحة انا حسيت ان كلامه مظبوط لانى لما بكون ماشى ومركب 5 افراد بلاقى العفشة انعم بكتيييييييير والثبات اعلى !!!
    خللي بالك، أنت لما تعلي العربية الثبات بيقل، عشان كده أنت لما بتركب 5 أفراد العربية بتقرب من الأرض فالثبات يزيد، و كمان لاحظ إن العربيات الزيرو شبه لازقة في الأرض عشان تثبت على السرعات العالية، لكن شوارع مصر المكسرة بتبهدل عفشة العربيات الجديدة و بتبهدل شاسيها لأنها تقريبًا بتحك في كل مطب من المطبات البلدي المعمولة بدون فكر و لا دراية و الهدف منها هو إبطاء سرعة السيارة دون مراعاة التلفيات الناتجة منها على العربيات.


    وفيه حاجة مهمة ان العفشة الخلفية ميشتغلهاش العفشجى بتاعنا لا بيشتغلها بتاع النص نقل لانها على ورق سست وليها شغل مختلف
    كويس إنك قلت على موضوع العفشة الخلفية بدل ما نخلي عفشجي مش فاهم يجرب في عربياتنا.


  5. #635

    الصورة الرمزية Zika9909

    رقم العضوية : 78126

    تاريخ التسجيل : 20Aug2010

    المشاركات : 637

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Renault 20

    السيارة[2]: FSO Polonez

    دراجة بخارية: ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

    الحالة : Zika9909 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لاقيت القوة الحصانية بتاعة موتور الشاهين
    Tofas • Sahin - Technical specifications, fuel consumption
    بس أنا ملاحظ إنها متفاوتة من 71 حصان لحد 92 حصان و مش عراف أميز بينهم إزاي على أرض الواقع.
    موتور الشاهين الـ1600 سي سي 92 حصان هو ده إللي ممكن ينفع لأنه أقوي من الـ87 حصان لموتور البولونيز الجديد.
    لكن المشكلة هي إزاي هتقدر تميز بين موتورين الاتنين 1600 سي سي و واحد فيهم 80 حصان و التاني 92 حصان (ده لو لاقيتهم أصلاً).


  6. #636

    الصورة الرمزية ofalolo

    رقم العضوية : 30983

    تاريخ التسجيل : 24Jan2009

    المشاركات : 2

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: -

    السيارة[2]: بولونيز

    الحالة : ofalolo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا كمان بعشق بولونيز و غيرت شكلها من حبى فيها و بقى شكل موديلات 2000 و تشوفها من دام تقول عليها لانسر


  7. #637

    الصورة الرمزية keko

    رقم العضوية : 19034

    تاريخ التسجيل : 15Sep2008

    المشاركات : 897

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: يا مسهل . زهقت

    السيارة[2]: fiat 125

    الحالة : keko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ofalolo مشاهدة المشاركة
    انا كمان بعشق بولونيز و غيرت شكلها من حبى فيها و بقى شكل موديلات 2000 و تشوفها من دام تقول عليها لانسر
    طيب حضرتك غيرت حاجة غير الشبكة والستارة والفوانيس والكبوت ؟
    واتكلف معاك كام الموضوع ده ؟
    وبالنسبة للفحص فى المرور فيها اى مشاكل ولا عادى ؟


  8. #638

    الصورة الرمزية RMADAN0056

    رقم العضوية : 83956

    تاريخ التسجيل : 21Dec2010

    المشاركات : 71

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: بولونيز

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : RMADAN0056 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zika9909 مشاهدة المشاركة
    لو العربية بتسخن و هي واقفة يبقى طبيعي إن البولونيز تعمل كده، لكن لو بتعدي الـ90 و أنت بتجري يبقى في مشكلة.
    اشكرك يا اخى العزيز واسف على التاخبر فى الرد لعدم وجودى فى المنتدى


  9. #639

    الصورة الرمزية RMADAN0056

    رقم العضوية : 83956

    تاريخ التسجيل : 21Dec2010

    المشاركات : 71

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: بولونيز

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : RMADAN0056 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zika9909 مشاهدة المشاركة
    لو العربية بتسخن و هي واقفة يبقى طبيعي إن البولونيز تعمل كده، لكن لو بتعدي الـ90 و أنت بتجري يبقى في مشكلة.
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kreka مشاهدة المشاركة
    انا فتحت الكتالوج وآسف هو 76 حصان لموتور البولونيز و 75 لموتور النصر


    غريبه اوى انا عندى مش بتوصل لل 90 هو انا عندى مركب مروحه فالموتور من قدام

    بس اتاكد من مستوى الميا عندك ممكن يكون فى تسريب
    اشكرك اخى الفاضل على الرد واعتذر عن التاخير وذلك لظروف العمل


  10. #640

    الصورة الرمزية RMADAN0056

    رقم العضوية : 83956

    تاريخ التسجيل : 21Dec2010

    المشاركات : 71

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: بولونيز

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : RMADAN0056 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    هل حد يعرف ضبط تاكيهات موتور بولونيز ا1500cc على كام



 
صفحة 64 من 224 الأولىالأولى ... 14 54 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 74 114 164 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ريتمو المظلومة
    بواسطة fawzy_i_05 في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 26-07-2017, 09:57 PM
  2. اخر افتكاسة على المظلومة ميجان
    بواسطة Shiref_mohamed في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 17-02-2012, 11:20 PM
  3. سياراتنا المظلومة فى مصر
    بواسطة KSA2011 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 20-01-2010, 10:52 PM
  4. 305 المظلومة! محتاج رأي
    بواسطة Qamar في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 10-02-2009, 02:32 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

127, 1300, 1500, 1600, 1600 سي سي, 20, 2007, 2009, 40, 50, 504, ملاك, لانسر, لانسر 2009, لينك, ميكانيكى, مرسيدس, مرور, مصمم, مشاكل, مستعمل, مصر, أسعار, مع, معرض, من, مواتير, مواضيع, موتور, موديل, موسوعة, مقارنة, مقاس, bmw, ام, المروحة, المعلومة, الأولى, الاسكندرية, التسارع, البولونيز, البنزين, الي, الجديدة, الرينج, الصيانة, الشنطة, الكنبة, chery, اداء, اختلافات, اختبار, اختبار تصادم, استهلاك البنزين, اسكندرية, انا, انتاج, اوبشن, انى, ثبات, تيل, تيل فرامل, بيتل, بيع, بدون, ترخيص, تركيب, تصادم, تسقيط, تعديل, تغيير, بعض المقتطفات, بولو, بولونيز, بنزين, توقف, تكييف, تكيف, font, fso, جماعة, حادثة, دايو, خاص, دى, خدمة, ديسكات, جراب, حرارة, حريق, جنوط, رابطة, رادار, ردياتير, ريس, رخصة, رش نضافه, رشاشات, صالون, شايف, شارع دمشق, شاهين, سيارات, سيارة, زيت, سير, زيرو, سخونة, سرعة, سعة, سعر, صور, شنطة, سوق الجمعة, سوق السيارات, polo, polonez, rpm, علبة الدريكسيون, علبة دركسيون, على, عمرة, عداد, غيار, عيوب, عربية, عن, غطاء, فابريكه, فتيس, فيات, فيرنا, فرامل, فرامل اليد, فرش, فرق, فولكس, فئة, هي, هيونداي, هنا, ناشفة, نور, ضيف, قانون المرور, قطع, قطع الغيار, قطع غيار, كامة, كاوتش, كرسي, كشف, كهربائى

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2