الموضوع: ::: البولونيز المظلومة :::

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة velkouf

تسريب المياة دة جاى من الوصلة بتاعت تكييف السخن اللى فى العربية هتلاقى ماسورة صغيرة يمين الموتور متوصلة على خراطيم كاوتش داخلة على صدر العربية متوصلة تحت التابلوة ودى اكيد حصل فيها تسريب روح للميكانيكى يلغيها محدش بيشغل الاوبشن دة فى مصر الجو نار و العملية مش مستحملة

+1
كان عندى نفس المشكله ولغيتها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kreka

عايز تعدل شكل من برا ولا من جوا ولا عايز ترفع اداء العربيه وميزانيتك كام

من برا ومعايا حدود ال 600 جنيه
من جوا انا لسه عامل فرش جديد كراسى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr.r

من برا ومعايا حدود ال 600 جنيه
من جوا انا لسه عامل فرش جديد كراسى

600 ميعملوش حاجه
اقل حاجه لو هتغير للشكل الجديد هتكلف حوالى 1500 ل2000 ولو هتعمل عتب وسبويلر وكساحات مش اقل من 1500 برضو

موضوع للافاده كتير عايز يعمل كسوه عشان يحافظ على فرش العربيه الفبريكه

وصعب جبه تلاقى فرش البولونيز الجاهز نظرا لان كراسيها كبيره
انا لما سالت على نفس الفرش اللى جيبته عند واحد عندى فى فيصل قالى 350 جنيه غير التركيب .
نزلت التوفيقيه واخيرا لاقيت واحد بصراحه اسعاره معقوله وعنده تشكيلات كتير واسعاره بيبداء من 150 جنيه !!!
المحل اسمه ( المصري ) ادخل التوفيقيه وسالوا عليه هوا كمان فى شارع جانبى
محل كبير وفيه اشكال كتير وممكن يجيب حد يركبلك الكسوه لو معندكش سروجى بس انا ركبت الفرش برا واتكلف حوالى 70 جنيه وحسيت انه مغلوانى برضو السروجى لان الكسوه كانت جاهزه يعنى ىتلبيس مفيش شغل كتير بس بصراحه حسيت بتغير ونضافه اكتر :) حاجه فخيمه ههههههههههههه
وسالت برا بقى على كسوه للارضيه وكده عرفت انها التابلوه والارضيه والشنطه هتتكلف 350 غير السقف .

حبيت افيد :) .

تحياتــــى

السلام عليكم اعضاء الرابطه الكرام انا بعد ماقراة المواضيع عن البولونيز اشتريت واحده موديل 88 ودى اول خبره ليه فى السيارات واتعلمت السواقه عليها كمان ..بس كل الى يشوفها يقولى عربيه جميله جدا بس محتاجه كذا وكذا وكل واحد برائ مختلف وقطع غيار مختلفه..بصراحه اتعقدت انا هقولكم على المشكله واتمنى من الله ان اجد الحل عندكم لانى لسه مستجد فى السيارات والخبره والسواقه والرابطه كمان ..العربيه اول ماشتريتها مان امبير الحراره بيوصل120 بعد20كيلو مشى دلوقتى كل4كيلو يوصل معايا 120 وهيدخل على 130 وماء الرداتير مش عارف بيروح فين رغم وهى واقفه مش بلاقى ماء تحتيها ولما حليت طلمبه الماء لقيت جانب مطبب بطريقه بدائيه جدا (بخشبه)حلتها لاكن لم تغير شئ واتصلت بصاحبها قلى انوا مايعرفش حاجه عن موضوع الخشبه ده ...الحاجه التانيه بتغلبنى فى التدوير الصبح مع العلم ان البطاريه جديده وجافه..وتبطل فى الغيار الاول والتانى وشكل بقى وحش فى الزحمه..اسف على الاطاله ارجوا الحل وجزاكم الله كل خير

السلام عليكم اعضاء الرابطه الكرام انا بعد ماقراة المواضيع عن البولونيز اشتريت واحده موديل 88 ودى اول خبره ليه فى السيارات واتعلمت السواقه عليها كمان ..بس كل الى يشوفها يقولى عربيه جميله جدا بس محتاجه كذا وكذا وكل واحد برائ مختلف وقطع غيار مختلفه..بصراحه اتعقدت انا هقولكم على المشكله واتمنى من الله ان اجد الحل عندكم لانى لسه مستجد فى السيارات والخبره والسواقه والرابطه كمان ..العربيه اول ماشتريتها مان امبير الحراره بيوصل120 بعد20كيلو مشى دلوقتى كل4كيلو يوصل معايا 120 وهيدخل على 130 وماء الرداتير مش عارف بيروح فين رغم وهى واقفه مش بلاقى ماء تحتيها ولما حليت طلمبه الماء لقيت جانب مطبب بطريقه بدائيه جدا (بخشبه)حلتها لاكن لم تغير شئ واتصلت بصاحبها قلى انوا مايعرفش حاجه عن موضوع الخشبه ده ...الحاجه التانيه بتغلبنى فى التدوير الصبح مع العلم ان البطاريه جديده وجافه..وتبطل فى الغيار الاول والتانى وشكل بقى وحش فى الزحمه..اسف على الاطاله ارجوا الحل وجزاكم الله كل خير

السلام عليكم اعضاء الرابطه الكرام انا بعد ماقراة المواضيع عن البولونيز اشتريت واحده موديل 88 ودى اول خبره ليه فى السيارات واتعلمت السواقه عليها كمان ..بس كل الى يشوفها يقولى عربيه جميله جدا بس محتاجه كذا وكذا وكل واحد برائ مختلف وقطع غيار مختلفه..بصراحه اتعقدت انا هقولكم على المشكله واتمنى من الله ان اجد الحل عندكم لانى لسه مستجد فى السيارات والخبره والسواقه والرابطه كمان ..العربيه اول ماشتريتها مان امبير الحراره بيوصل120 بعد20كيلو مشى دلوقتى كل4كيلو يوصل معايا 120 وهيدخل على 130 وماء الرداتير مش عارف بيروح فين رغم وهى واقفه مش بلاقى ماء تحتيها ولما حليت طلمبه الماء لقيت جانب مطبب بطريقه بدائيه جدا (بخشبه)حلتها لاكن لم تغير شئ واتصلت بصاحبها قلى انوا مايعرفش حاجه عن موضوع الخشبه ده ...الحاجه التانيه بتغلبنى فى التدوير الصبح مع العلم ان البطاريه جديده وجافه..وتبطل فى الغيار الاول والتانى وشكل بقى وحش فى الزحمه..اسف على الاطاله ارجوا الحل وجزاكم الله كل خير

السلام عليكم اعضاء الرابطه الكرام// انا بعد ماقراة المواضيع عن البولونيز اشتريت واحده موديل 88 ودى اول خبره ليه فى السيارات واتعلمت السواقه عليها كمان ..بس كل الى يشوفها يقولى عربيه جميله جدا بس محتاجه كذا وكذا وكل واحد برائ مختلف وقطع غيار مختلفه..بصراحه اتعقدت انا هقولكم على المشكله واتمنى من الله ان اجد الحل عندكم لانى لسه مستجد فى السيارات والخبره والسواقه والرابطه كمان ..العربيه اول ماشتريتها مان امبير الحراره بيوصل120 بعد20كيلو مشى دلوقتى كل4كيلو يوصل معايا 120 وهيدخل على 130 وماء الرداتير مش عارف بيروح فين رغم وهى واقفه مش بلاقى ماء تحتيها ولما حليت طلمبه الماء لقيت جانب مطبب بطريقه بدائيه جدا (بخشبه)حلتها لاكن لم تغير شئ واتصلت بصاحبها قلى انوا مايعرفش حاجه عن موضوع الخشبه ده ...الحاجه التانيه بتغلبنى فى التدوير الصبح مع العلم ان البطاريه جديده وجافه..وتبطل فى الغيار الاول والتانى وشكل بقى وحش فى الزحمه..اسف على الاطاله ارجوا الحل وجزاكم الله كل خير