ان شاء الله هاخد معايا الميكانيكى لما انزل عزبة شلبى عشان يتاكد من حالة الماستر + انه لو فى حاجة اقدر ارجعه واخد غيره او اخد فلوسى
وانا موضحتش كويس ان لما العربية بتمشى كتير وتسخن مع الاستخدام الكتير فى المشوار للفرامل العجل بيقفش وتشم ريحت التيل وممكن لو على منزل بسيط متريحش كانك دايس فرامل
الماستر مكتوب عليه ايطالى بس بعد اللى حصل منه طلع صينى بكل تاكيد
الحدفة الميكانيكى قال انها زوايا ودى مفيش مشكلة فيها هعملها مع باقى الصيانة ان شاء الله
كده فعلاً الماستر بايظ
و لعلمك
التاجر مش ييرجع حاجة
طالما الفلوس دخلت جيبه يبقى مش هتطلع تاني
آخرك (بعد ما تتخانق معاه) تبدله بماستر تاني
وللعلم اخوكم من الصعيد ( سوهاج ) فالشرح مفصل من فضلكم
هاااااااااا مين قال بسم الله
انا مستنى
أنا اشتريت عربيتي و فيها زجاج كهربا و سنتر و إنذار
فمش عارف تكلفتهم قد إيه
لكن إللي أقدر أقوله لك
اوعى تركب الإنذار و السنتر و الزجاج الكهربا إللي بييجوا مع بعض وحدة واحدة
لأن يوم ما حاجة تعلق الباقي كله هيعطل
لأن أنا حصل معايا كده
السنتر علق و الإنذار باظ كله في وقت واحد
و ماكانش فاضل غير الزجاج الكهربا بس إللي شغال
و وحدات الرفع إللي بتقفل الزجاج مع قفل السنتر بردو عطلت
و طبعاً مافيش إصلاح للحاجات دي
شيل و ارمي كله في مقلب الزبالة
فنصيحة حتى لو التكاليف هتكون أغلى لكن هات كل حاجة لوحدها
يوم ماتبوظ تعرف تغيرها أو تلغيها لوحدها
مش كله على بعضه
<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/7/92817519.jpg/'><img src='http://img7.imageshack.us/img7/1053/92817519.jpg' border='0'/></a><br>Uploaded with <a target='_blank' href='http://imageshack.us'>ImageShack.us</a>
و أنا بقلب في المنتدى لاقيت مشاركة حلوة للعضو NiceEgypt في رابطة مالكي الريجاتا
و بيشرح فيها أسباب تأخر الدوارة
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nicegypt
هقول لحضرتك . الموضوع ببساطة ان الزيت التقيل خصوصا المخلوط بشحم لما بتكون العربية باردة
وبتحاول تدورها التروس جوة الفتيس كلها بتلف بفعل الزيت التقيل اللى تحول لشحم متجمد وهو الخطأ اللى بيخليها تتأخر
فى التدوير وهتلاحظ حتى بعد ما تدور هتبطل بسرعة ولما تسند لها بنزين هدور معاك .. لذلك للهروب من الموضوع دة :
يأما الضغط ع الدبرياج لفصل الفتيس عن الموتور وبالتالى المارش لما يلف مش هيتأثر بثقل تروس الفتيس
يأما تغير الزيت وهو الافضل بزيت فلفولاين خفيف .. لذلك هتلاحظ انك لما تدور العربية ف الصيف بدور بسرعة
ولو ركنتها 3 اربع ساعات وجيت تدورها هتدور .. انما لما تبات وتيجي تدور تاني يوم مش هدور
هضيف معلومة لاسباب تأخر الدوارة ف الصباح بعد تجارب ومصاريف ووصلت لحل المشكلة بشكل جذري
الحمد لله :
1 - عطل ف تشوك الكربراتير : الحل اصلاحة عند متخصص كربراتير
2 - ابرة رداخ البنزين : لو لاحظت ف الصباح ان فلتر البنزين فارغ .. بينما يكون ممتلئ بعد ادارة السيارة
يبقى المشكلة ان ابرة الرداخ ضعيفة وبالتالى البنزين بيرجع مرة اخري داخل خرطوم البنزين وهو ما يعطل ادارة السيارة ف الصباح
لو الكربراتير سليم ورداخ البنزين سليم والفلتر بيكون مليان بنزين الصبح قبل التدوير يبقى نروح لرقم 3
3 - زيت تقيل داخل الفتيس : الحل الضغط على الدبرياج اثناء التدوير لحد ما العربية تدور ويفضل فى حالة
لو الفتيس سليم تغييرة بزيت خفيف ف فصل الشتاء
حسب تجربتى الشخصية مفيش اسباب اخري لتأخر تدوير السيارة ف الصباح طالما كهربة العربية سليمة مفيش غير الثلاث نقاط دول .. جرب تضغط على الدبرياج قبل ما تدور وقولي النتيجة
ملحوظة : عربيتى بفضل من الله بتدور من المفتاح ف الصباح زي الفبريكة
<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/7/92817519.jpg/'><img src='http://img7.imageshack.us/img7/1053/92817519.jpg' border='0'/></a><br>Uploaded with <a target='_blank' href='http://imageshack.us'>ImageShack.us</a>
أنا اشتريت عربيتي و فيها زجاج كهربا و سنتر و إنذار
فمش عارف تكلفتهم قد إيه
لكن إللي أقدر أقوله لك
اوعى تركب الإنذار و السنتر و الزجاج الكهربا إللي بييجوا مع بعض وحدة واحدة
لأن يوم ما حاجة تعلق الباقي كله هيعطل
لأن أنا حصل معايا كده
السنتر علق و الإنذار باظ كله في وقت واحد
و ماكانش فاضل غير الزجاج الكهربا بس إللي شغال
و وحدات الرفع إللي بتقفل الزجاج مع قفل السنتر بردو عطلت
و طبعاً مافيش إصلاح للحاجات دي
شيل و ارمي كله في مقلب الزبالة
فنصيحة حتى لو التكاليف هتكون أغلى لكن هات كل حاجة لوحدها
يوم ماتبوظ تعرف تغيرها أو تلغيها لوحدها
مش كله على بعضه [/QUOTE]
شكرا جزيلا على النصيحة
كلام جميل ومنظقى وان شاء الله حعمل بيه
بس ياريت نتعرف على الانواع الامكانيات الاسعار والتركيب وهل فعلا مابينجح الزجاج الكهرباءى مع البلونيز ولا لا
لو سنتر بس ركب ال Spy بريموت كنت جايبه ب 110 من3 سنين وركبته ب 40 جنيه لو هتركب انزار عندك spy 5000 دا تقريبا فحدود من 300 ل 400 وهتجيب 4 قرب سنتر ب 80 وفى انزارات ارخص من كدا فال spy وال wolf والنضيف بيبدأ من 150 وحدات الرفع ال spy جبتها لواحد ب 50 جنيه والازاز الكهربا لازم تجيب اليابانى عشان يعيش والاسعار بتختلف من مكان للتانى بس فحدود من 400 ل 600 بالتركيب لل 4 ابواب
بس ياريت نتعرف على الانواع الامكانيات الاسعار والتركيب وهل فعلا مابينجح الزجاج الكهرباءى مع البلونيز ولا لا
أنا في الأول كان الزجاج الكهرباء عندي تقيل
لدرجة إني كنت برفعه بإيدي أحياناً
و طبعاً لما تيجي تسأل عن السبب
تسمع الفتوى الشهيرة إن زجاج البولونيز تقيل!!!
طب تقيل إزاي؟ كام كيلو يعني؟؟
لحد ما ربنا رزقني بكهربائي بيفهم
أول حاجة غيرت مجاري الزجاج بمجاري قطيفة
المجاري القطيفة ناعمة و مش بتقاوم طلوع الزجاج و نزوله
بعد كده روحت للكهربائي
أنا عندي المكن إلي بيرفع الزجاج و عندي المفاتيح (بس غيرت المفاتيح بالمرة و خليت إللي معايا احتياطي )
عمل لي ضفيرة للزجاج الكهرباء لوحده
بحيث إنها تكون واصلة بالبطارية مباشرة على 2 كتاوت لكل زجاج (واحد للاتجاه لأعلى و التاني للاتجاه لأسفل)
و ركب فيوز عشان لو الكهربا عليت ماتضربش المكن و لا تسيح المفاتيح و لا ...... إلخ
و مبروك الزجاج الكهرباء بقى بيجري زي العربيات الزيرو
الضفيرة كلفت 110 جنيه
و السبب هو الكتاوتات
الواحد كان بـ 20 جنيه تقريباً بالقاعدة بتاعته
يعني الأربعة بـ 80 جنيه بقواعدهم
و المصنعية 80 جنيه
و كان يستحق أكتر من كده لأنه تعب أوي في عمل الضفيرة و تركيبها
لكن أنا راضي تماماً عن النتيجة و الحمد لله
<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/7/92817519.jpg/'><img src='http://img7.imageshack.us/img7/1053/92817519.jpg' border='0'/></a><br>Uploaded with <a target='_blank' href='http://imageshack.us'>ImageShack.us</a>
<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/7/92817519.jpg/'><img src='http://img7.imageshack.us/img7/1053/92817519.jpg' border='0'/></a><br>Uploaded with <a target='_blank' href='http://imageshack.us'>ImageShack.us</a>
السادة الاعزاء اعضاء المنتدى . يشرفنى الانضمام اليكم
امامى سيارة بولونيز موديل 81 فابريقة دواخل و حالة جيدة و الموتور لسه عامل عمرة بس فيها شوية شغل سمكرة و محتاجة 4 فرد كاوتش و طقم جنوط
عاوز اعرف تعمل كام
المفضلات