رقم العضوية : 42336
تاريخ التسجيل : 11Jun2009
المشاركات : 895
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Accent Rb
السيارة[2]: V.W jetta 2009
دراجة بخارية: No
الحالة :
هتفرق كتير من ناحيع السحب و استهلاك الوقود عن تجربه...
يا رب اكون افدت
رقم العضوية : 9734
تاريخ التسجيل : 28Apr2008
المشاركات : 628
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Qina
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Polonez 89
الحالة :
محمد الفوالأحب الصالحين ولست منهم لعلي أن أنال بهـم شفاعـةوأكره من تجارته المعاصي ولو كنا سواء في البضاعة
رقم العضوية : 6701
تاريخ التسجيل : 01Mar2008
المشاركات : 390
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: fiat
السيارة[2]: fiat
دراجة بخارية: no
الحالة :
يا جماعة بولونيز موديل 91 دواخل و خوارج شركة عاملة 130000 كم و حالتها ممتازة (على كلام صاحبها) ممكن تعمل كام و لكم الشكر
رقم العضوية : 2602
تاريخ التسجيل : 14Oct2007
المشاركات : 3,896
النوع : ذكر
الاقامة : cairo new
السيارة: volks beetle
السيارة[2]: LANSER -1999.GLX
دراجة بخارية: لا
الحالة :
طيب انا ليا سؤال محيرنى
ايه الفرق بين البولاندى والمصرى وايهما افضل
سواء فى الموديل او الشكل او التسارع والقدره
وقطع الغيار هل مختلف ولا واحد
ابـــــو هــــــــــاشـــــــــم [sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13674136111.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 11611
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 735
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: NO
السيارة[2]: FIAT UNO
الحالة :
صور عربيتي البولونيز بعد التظبيط يارب تعجبكم لسة هرفعلها صور تانية بس تكون مغسولة كدة وفي نور عشا يبان الميتاليك ولمعته عموما دول حبة صور كدة وادي لينك الموضوع بتاعهم وقولولي رئيكم
http://www.nilemotors.net/Nile/96352...post3872002782
رقم العضوية : 6701
تاريخ التسجيل : 01Mar2008
المشاركات : 390
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: fiat
السيارة[2]: fiat
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 42336
تاريخ التسجيل : 11Jun2009
المشاركات : 895
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Accent Rb
السيارة[2]: V.W jetta 2009
دراجة بخارية: No
الحالة :
هي بالفعل ليها نظام مستقل لوحده و بيتباع جديد بس قليل شويه...
في في شارع دمشق واحد اسمه المصريه دا هتلاقيه عنده رغم اني مش برشحه و في واحد قدام بنزينه شل و كذا واحد في شارع دمشق برضه...
هو الاستبراتير الالكتروني بحوالي 200 تقريباً و المشط ب 80 و بك السلانسيه الالكتروني ب 20 او 25 جنيه..
دا على ما اتذكر و الكلام دا من فتره...
يا رب اكون افدت
رقم العضوية : 42336
تاريخ التسجيل : 11Jun2009
المشاركات : 895
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Accent Rb
السيارة[2]: V.W jetta 2009
دراجة بخارية: No
الحالة :
هو البولندي من موديل 91 و ما بعد و هو الصراحه ميفرقش عن المصري غير في الفتيس فقط مختلف في النسب عن المصري...
كمان نزل ال 1600 و مع اختلاف في بعض اماكن الزراير بس التقفيل واحد...
بالنسبه لسؤال الاخ بخصوص البوبونيز موديل 91 130 الف كيلو فابريكه دي الصراحه لقطه بس يا رب تكون سليمه هو البولونيز عامه سعره نازل يعني 90 فابريكه دواخل بتتكلم في 13-15 الف على حسب الحاله...
لكن موديل 1991 و بالحاله اللي حضرتك بتقول عليها مش هتقل عن 17-18 الف و ممكن تسمع 20 الف..
و ربنا يوفقك للخير...
يا رب اكون افدت
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
مش من مو 91 بس لأنى كان معايا مو88 1500 سى سى بولندى فى الفترة من 1994-1998
واكتر مشاكل ليا معاها كانت دورة التبريد والرادياتير اللى غيرته عشان الحرارة العالية
وحسب كلام الميكانيكى لما عملت عمرة قالى مواسير التبريد فى الموتور اضيق من المصرى عشان كده كانت بتسخن بسرعة بس حصان اسود على الطرق السريعة كان سحبها تحفة وانعم من المصرى
المفضلات