رد مع اقتباس
من ناحية التحمل اعتقد كلهم.. و بالذات البيكانتو و الاتوس و ال i10 لانهم متجربين من زمان (طبعا ال i10 مش متجربه من زمان بس اكيد زيهم لانها على نفس الهيكل و الشاسيه...) و اكيد ثباتهم افضل من الالتو
من حيث الثبات
1- بيكانتو و i10
2- اتوس لان المسافة بين محور العجلات الاماميه اقل من البيكانتو و i10 بالنسبة للاتوس فى الامام 1315 مم و فى الخلف 1300 مم,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, لكن البيكانتو و i10 فى الامام 1400 مم و فى الخلف 1385 مم يعنى الفرق واضح اما الالتو فهى اقل منهم
3- التو
فى الوسع الداخلى للصالون ال i10 تكسب و عن تجربة هى اوسع من البيكانتو بالنسبة للركاب الخلفيين مش هيبقوا مزنوقين حتى مع رجوع الكراسى الاماميه للاخر
الشنطة ال i10 اوسع من البيكانتو نسبيا لكنها بردوا صغيره
الموتور (على الورق) و كلام المصنع ال i10 اقوى واحده فيهم من حيث العزم و horsepower
و انا من رأيى لو عايز عربية تانيه حلوه زيهم فى السبارك لكنها اضيق من البيكانتو و i10 و اتوس (لكن اوسع من الالتو بس مش كتير) انا قريت تقرير فى الهند من واحد اشترى i10 جرب سبارك بتاعة زميله و قال انه رمى فلوس زياده فى الارض بالنسبة i10 لان السبارك تحفه عن المحرك super silent and smooth و كمالياتها كتيره (بالنسبة لهم) و كمان مكتوب ان ثباتها حلو و مريحه.
بس انا لو هختار هختار بين i10 اولا ثم بيكانتو
لكن خد بالك ان اسعار قطع غيار ال i10 نار لو انت لسه بتتعلم و ممكن تلبس
بالتوفيق ان شاء الله
النتائج 11 إلى 20 من 24
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 40071
تاريخ التسجيل : 11May2009
المشاركات : 31
الحالة :
-
hasad">
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghost2
ده على اساس انها نفس الفئة السعريه؟؟؟؟؟
و لا على اساس انها من نفس تصنيفهم؟؟؟؟؟
ولا على اساس انها نفس سعة المحرك؟؟؟؟؟
نفس الكماليات؟؟
ازاى نقارنها بيهم و هى اغلى منهم حوالى الضعف لاقل موديل فيها :b4_592:
يا رب ارحمنا من المشاركات دى
-
رقم العضوية : 40071
تاريخ التسجيل : 11May2009
المشاركات : 31
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 3987
تاريخ التسجيل : 06Jan2008
المشاركات : 681
النوع : ذكر
الاقامة : إسكندرية
السيارة: -
السيارة[2]: سوزوكي ارتيجا 2016
دراجة بخارية: -
الحالة :
-
اسمحلي اعلق علي كلام حضرتك .... المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tata18
لو قصد حضرتك الـ Wheelbase فأن الأتوس و الـ i10 متساويين و تأتي بعدهم البيكانتو ثم الألتو و اخير الأسبارك وتقريباً ده المفروض يتاخد فيه ارتفاع السياره كمان
في هذه النقطة متهيألي الـ Rear Kneeroom هو العامل الي لازم نقارنه و تتساوي الأتوس و الـ i10 و السبارك و تأتي بعدهم البيكانتو ولا اعتقد ان اي واحده منهم تاخد ثلاثة افراد في الكنبه الخلفية بإرتياح ولكن تاخدهم مفيش مشكله المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tata18
تأتي الأتوس في المقدمه ثم الـI10 يليها البيكانتو والسبارك في الأخر المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tata18
الأتوس و البيكانتو و الـ i10 نفس الموتور و لكن الـ ECU بتاع الـ i10 تم إعادة برمجته ليضيف 1 إضافية horsepower المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tata18
-
رقم العضوية : 713
تاريخ التسجيل : 17May2007
المشاركات : 3,466
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: رينو فلوانس 2016
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ghost2
وممكن كمان مينى كوبر ....
i30 حته واحده !!!!لا اله الا الله محمد رسول الله
-
رقم العضوية : 713
تاريخ التسجيل : 17May2007
المشاركات : 3,466
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: رينو فلوانس 2016
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ghost2
.لا اله الا الله محمد رسول الله
-
رقم العضوية : 40071
تاريخ التسجيل : 11May2009
المشاركات : 31
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Khalid_Mostafa
اسمحلي اعلق علي كلام حضرتك ....
لو قصد حضرتك الـ Wheelbase فأن الأتوس و الـ i10 متساويين و تأتي بعدهم البيكانتو ثم الألتو و اخير الأسبارك وتقريباً ده المفروض يتاخد فيه ارتفاع السياره كمان
في هذه النقطة متهيألي الـ Rear Kneeroom هو العامل الي لازم نقارنه و تتساوي الأتوس و الـ i10 و السبارك و تأتي بعدهم البيكانتو ولا اعتقد ان اي واحده منهم تاخد ثلاثة افراد في الكنبه الخلفية بإرتياح ولكن تاخدهم مفيش مشكله
تأتي الأتوس في المقدمه ثم الـI10 يليها البيكانتو والسبارك في الأخر
الأتوس و البيكانتو و الـ i10 نفس الموتور و لكن الـ ECU بتاع الـ i10 تم إعادة برمجته ليضيف 1 إضافية horsepower
الجدول ممكن يكون فى قيم كتييييييييييير غلط..
حضرتك اعمل search على مواصفات الاتوس هتلاقى شنطتها Boot Space, 218, -. Kerb Weight, 854 kg
حجم الشنطة 218 لتر يعنى اقل طبعا و مفيش وجود لل 263 لتر الموجودة فى الجدول
لكن لو عملت بحث عن
hyundai i10 boot space 258 litres
هتلاقيها حضرتك
يعنى الشنطة فى ال اى 10 اوسع من البيكانتو و الاتوس و كمان السيريون لانها 225 لتر فى موقع دايهاتسو
و المسافة بين المحورين هى front thread and rear thread مش wheelbase
اى 10 موتورها اقوى من الاتوس و البيكانتو... اقوى من الاتوس 2 حصان على نفس عدد لفات المحرك يعنى نفس سرعة الدوران
و عزمها اكبر من البيكانتو و الاتوس
اكبر من الاتوس حوالى 8 نيوتن متر و الميزه كمان انه على عدد لفات اقل من الاتوس لانه على 2800 لفه فى الدقيقة يعنى جر افضل و تقدر تطلع مطالع اسهل من الاتوس بس طبعا من فارق رهيب يا باشا
شكرا ليك
تحياتى
-
رقم العضوية : 40071
تاريخ التسجيل : 11May2009
المشاركات : 31
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zizo
لا يا عم مينى كوبر ايه بس هى دى تيجى حاجه جنب الماروتى و الالتو و البيكانتو و ال i10 دى حته باين عفشتها ناشفه و صوت الموتور عالى و اهتزازات كتيره و تكييف ضعيف
-
رقم العضوية : 40071
تاريخ التسجيل : 11May2009
المشاركات : 31
الحالة :
-
استاذ Khalid_Mostafa
عندى استفسار من حضرتك
ممكن تقولى التكييف اخباره ايه فى الحر و هل هو بارد و بيسقع ولا وحش؟؟؟؟
و استهلاك البنزين قد ايه؟؟؟ فى احسن الحالات و اسوأ شىء
-
رقم العضوية : 15582
تاريخ التسجيل : 01Aug2008
المشاركات : 2,189
النوع : انثى
الاقامة : Cairo
السيارة: 00
السيارة[2]: 00
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ghost2
الالتو:
سعة المحرك: 1100 سي سي
السعر (اعلي موديل) : 59,900
الاتوس:
سعة المحرك: 1100 سي سي
السعر : 52,000
ال F/O M/T)i10):
سعة المحرك: 1100 سي سي
السعر: 63,000
البيكانتو(F/O M/T):
سعة المحرك: 1100 سي سي
السعر : 63,900
ال i30:
سعة المحرك : 1600 سي سي
السعر (اقل موديل) : 102,000 !!!!!!!!!!!
يبقي حضرتك مش ينفع يبقي في اي وجه مقارنة بين كل دول و ال i30
اللي بيقارن بين مجموعة عربيات بيبقي اكيد عارف حدوده الماديه كويس و مقرر هيجيب ايه و عارف شو بده من العربية
فمو معقول ابدا اننا ندخله بالمقارنة عربيه سعرها حوالي الضعف
و مختلفه من جميع النواحيil n’est pire aveugle que celui qui ne veut pas voir
-
رقم العضوية : 3987
تاريخ التسجيل : 06Jan2008
المشاركات : 681
النوع : ذكر
الاقامة : إسكندرية
السيارة: -
السيارة[2]: سوزوكي ارتيجا 2016
دراجة بخارية: -
الحالة :
-
hasad"> المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tata18
حضرتك لازم تحدد اي موديل منها بتعمل بحث عليه لأن فيه منها 3 اشكال والشكل الجديد انا اؤكد انه 263 لتر وفي بعض المواقع كاتبين اكتر من كده كمان 284 gjv لكن مشفتش المعلومه الي حضرتك كاتبها دي ...خد عندك :
http://www.carsplusplus.com/specs200...s_prime_11.php
http://www.cars-of-europe.com/hyunda...1_ktc576.shtml
http://www.autoteam.co.za/specifications/hyundai_atos_1_1_gls_(2005).aspx
وادي بروشور من موقع هيونداي نفسه عشان ميبقاش ليك حجه
http://www.hyundai.ie/templates/hyun...Atos_Specs.pdf
وانا مش بقول ان المسافه بين المحورين هي الـ wheelbase ...انا بقول ان العامل المسئول عن الثبات هو الـ wheelbase مع الأرتفاع بتاع السيارة
اما المسافه بين المحوري فأعتقد ان ده له علاقة بـ turning reduis مش الثبات
ارجع وقلك بشهادة هيونداي نفسها ان الـ i10 نفس موتور الأتوس مع تعديل السوفتوير بتاع الـECU ليعطي حصان او اتنين زياده فقط
عن التكييف فالحمد لله جميل جداً وانا بقارن بالعربيات الي ركبتها وسوقتها ...ياريس - نيسان - رينو كليو - ماتيز
وكمان مش بحس انه بيأثر في ادائها ابداً حتي مع الحمولات الكبيره
استهلاك البنزين ممتاز جداً في رأيي وبيعمل حوالي 6 لتر /100 كيلو في المتوسط ولو انهم كاتبين انها بتستهلك اقل من كده
المواضيع المتشابهه
-
اتدرب في انهي شركه عربيات ؟؟
بواسطة Hikayat في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 6آخر مشاركة: 13-04-2011, 03:38 PM -
مفاضلة بين السيراتو الهاتش والنيسان التيدا الهاتش
بواسطة modisallam في المنتدى قســـــــــم المقارنــــاتمشاركات: 6آخر مشاركة: 27-01-2011, 12:30 AM -
مفاضلة بين السيراتو الهاتش والنيسان التيدا الهاتش
بواسطة modisallam في المنتدى قســـــــــم المقارنــــاتمشاركات: 9آخر مشاركة: 20-01-2011, 08:11 PM -
مقابلة مالكي اصغر عربية في اكبر منتدى عربيات فمصر.. لقاء الجبابره>>ماروتي
بواسطة dr.hazem في المنتدى قسم المقابلات والاجتماعات بالمنتدىمشاركات: 52آخر مشاركة: 13-09-2010, 11:06 AM -
انواع العفشات الاسبور فمصر وبتركب على انهي عربيات
بواسطة 2hmed_7osam في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافاتمشاركات: 25آخر مشاركة: 28-01-2009, 02:46 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
1300,
1600,
1600 سي سي,
20,
40,
50,
ماتيز,
معرض,
من,
مواصفات,
موتور,
مقارنة,
boot,
ام,
الامتعة,
البنزين,
الي,
الجديدة,
الصالون,
السفر؟,
الشنطة,
الفئة,
الهاتش,
الكنبة,
استهلاك البنزين,
اسعار,
اسعار قطع غيار,
اوبشن,
انهى,
اكثر,
باك,
بيكانتو,
تعديل,
تكييف,
font,
hyundai,
i10,
i30,
ياريس,
جيتز,
ريس,
رينو,
رينو كليو,
صالون,
سرعة,
سعة,
صوت الموتور,
غيار,
عربيات,
عربية,
في,
هي,
هيونداي,
والموتور,
نار,
وتتحمل,
نيسان,
وصندوق,
قطع,
قطع الغيار,
قطع غيار,
كليو
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات